Ladaboard

Aamulla töihin lähteissä totesin ettei virta-avaimesta kääntäen synny mitään elonmerkkiä minnekään, mittari- ja sisävalotkin pysyi pimeänä.
Jostain siis virta poikki, akku on kunnossa. Osaako joku kertoa mistä päin ja minkä piuhan perästä vika todennäköisemmin löytyy? Pajalle kun ei viitsisi hinata ennenkuin olisi itse tarkistanut nämä yksinkertaisemmat mahdolliset paikat.
Vanhoissa viesteissä mainittiin sähköongelmissa virtalukko, mitenkä helppo tuo on itse ottaa auki ja pääseekö sinne johtoihin ja liittimiin hyvin käsiksi niin että pysyy itse selvillä mikä johto on mikäkin? Aamuhämärissä ei vielä viitsinyt ruveta availemaan paikkoja. Jos saisin joltakin konkarilta vähän lisäohjeita, aikaa kun tahtoo helposti palaa näissä alkuihmettelyissä ja -selvittelyissä enemmän kuin itse korjaustoimenpiteissä.


Samara ei minulle ole vielä juuri tuttu, käsiini kun tuli vähän aikaa sitten tälläinen 30 000 ajettu perintökalu. Enkä korjauskäsikirjaakaan ole vielä ehtinyt hankkia, pitäisiköhän harkita??

sulakerasia ja virtalukko lienevät samaran ongelmakohdat, mutta mistä tämä voisi johtua en osaa sanoa... Onhan akussa varmasti virtaa, ja akulta lähtevät piuhat kunnossa, myös maadoitus?

Minulla oli akku kunnossa kaupan pihaan ajettaessa, käynnistyi hyvin pakkasellakin. Kaupan pihasta lähdettäessä oli kaikki virrat pimeänä. Akku oikosulussa. Kokeile kaapeleilla naapurin autosta, niin voit sulkea tämän vian pois ja alkaa etsiä muualta.

Kyllähän toi enemmän päävirtajohtoihin/akku viittaisi, jos ei sisävalokaan pala - sillä ei virtalukon kanssa pitäisi olla mitään tekemistä. Sytytysvirralle käsittääkseni on oma relekin kojelaudan alla?

EDIT: Poistettu

Joskus myös harvinainen: Akulta lähtee kaksi johtoa-> paksu startille ja ohut laturille. Multa oli toi ohkanen sisältä poikki.

Ei tullut virtaa minnekkään ja akku oli OK.