Sivu 1/1
110 mittariston irroitus
Lähetetty: 26.2.2007 10:00
Kirjoittaja 110HB
Onko paha homma irroittaa?
Montas ruuvia pitää etsiä?
Vika on semmonen että mittariston valot ja varoitusvalot toimii.
Kaikki viisarit on pysähtynyt ties mihin asentoihin ja digitaalinen
kilometrien ilmoittaja on ilman minkäänlaisia numeroita.
Vai voiko vika johtua jostain muusta, sulake?
Lähetetty: 26.2.2007 10:29
Kirjoittaja pressa
olikohan kaksi ylhäällä ja kaksi alhaalla
eli niillä lähtee kehys jossa katkaisiat
sitten kaksi ruuvia alhaalta ja sellaiset metallikielet ylhäältä taittaa niin mittari on irti
mittarin takana kaksi tai kolme johtoliitintä joiden kontaktit voi olla hapettuneet
Lähetetty: 26.2.2007 17:06
Kirjoittaja 110HB
Noh, löyty sulake tuolle mittariston viisareille ja sama sulake on myös
työvalo pistokkeelle ja se sulake oli risa.
Uusi sulake kiinni ja POKS.
Mittariston takana kaikki kyllä näytti hyvältä, eli vikaa saa
etsiä sitten jostain muualta?
Lähetetty: 26.2.2007 17:50
Kirjoittaja Festival
Samanlainen vika oli, Deltassa vaihtoivat mittariston johtosarjan, tarkemmin eivät kertoneet mitä tekivät. Taisi olla kolmen-neljän tunnin homma diagnooseineen, meni takuuseen.
Lähetetty: 27.2.2007 5:04
Kirjoittaja samarai
Onko se toi F1 sulake (ylemmässä rivissä vasein)? Siinä näyttäis olevan myös rekisterikilven valot ja takakontti, jos niissä olis jotain
Lähetetty: 27.2.2007 9:42
Kirjoittaja 110HB
samarai kirjoitti:Onko se toi F1 sulake (ylemmässä rivissä vasein)? Siinä näyttäis olevan myös rekisterikilven valot ja takakontti, jos niissä olis jotain
Ohjekirjan mukaan tais olla numero 6
ja siinä ei ole muuta kuin mittariston viisarit ja työvalo pistoke.
Lähetetty: 27.2.2007 10:08
Kirjoittaja pressa
laita sulakkeen paikalle 10w lamppu
ja sitten vääntelemään johtonippua
kun valo sammuu on oikosulku poissa