Ladaboard

Elikkä on tuollanen Farmari 1700i -96 silti vanhaa korimallia.. Ja siitä hävisi kipinä kaikista pytyistä kerralla?
Olen kokeillut eri puolilla ja eri anturilla mikä antaa sen sytytysvälin ja silleen.. Tosi hitsin mystinen juttu ja ärsyttävä!! En tykkää noista sähkövioista.. Eikä vielä kipinää.. En tiedä auttaisiko puolien kuumentaminen silleen että ne kuivuis, pitää kokeilla?! Mutta kertokaa ihmeessä neuvoja, konsteja, jotain!?!?!? [/code]

Kenties sieltä on sytytysboxi hajonnut, joka sijaitsee samassa kiinnittimessä kuin puolatkin.

Niin elikkä missä? Puolista ei lähde ku johdot jonnekki koneen uumeniin ja tulpanjohdot tulppiin, yllättäen!

Sytkäboksi on se osa, johon ne puolat kiinnittyy. Sellanen lättänä kapistus jossa on ne liittimet kiinni. Kaksi mutteria irti, niin se on kädessä

Jokari kirjoitti:Sytkäboksi on se osa, johon ne puolat kiinnittyy. Sellanen lättänä kapistus jossa on ne liittimet kiinni. Kaksi mutteria irti, niin se on kädessä

näin on! mutta vois kertoa tarkemmin missä poksi sijaitsee , jos ei ole tarvinnut auton kanssa niin paljon ruuvata nii ei "kokemattomat" tiedä missä tälläinen kapistus on

eikös toi "sytkäboxi" ole osa noita puolia, saako sitä "sytkäboxia" erillisenä osana, mitään varsinaista sytkän toiminnanohjausta ei kyllä ainakaan siinä palikassa pitäisi olla? eli lyhyesti sanottu taitaa olla puolarikki.

Kyllä siinä yksikössä on elektroniikkaa sisällä. Puolat ei sinällään eroa oikeastaan mitenkään esim. kärjellisen sytkän vastaavaan. Pikkasen olis turhia johtoja jos sytytyksenohjaus olisi hoidettu jossain muussa paikassa

Muistaakseni Turbiini joskus kertoi että ainakin AC Delcolta löytyy yksi tai kaksi soveltuvaa sytkänohjausyksikköä. Haulla löytynee. Tollasten hinnoista ei ole sitten mitään hajua.

Kiitoksia neuvoista.. Pitää kokeilla.. En tiennytkään että se lätyskä on sytkä.. tai en ikinä ole ajatellu..pitää yrittää kokeilla jotain että toimis..