Ladaboard

Elikkäs, nyt on kyseessä henkilö, joka ei ymmärrä autoista mitään! Ladani on vuosimallia 90 1200 s. Teki välillä sellaista, ettei yhtä-äkkiä ottanut enää kierroksia ja lopulta sammui. Sitten kun käynnisti uudelleen, niin lähti ja kun antoi kierrosta, niin alkoi taas toimia. Vähän sillai ihmeellisesti röpötti. Nyt ei sitten lähde enää käyntiin ollenkaan. Kun starttaa, niin paukahtelee ja tulta iskee pakarista:D Mistähän olisi hyvä vikaa lähteä ettimään, kun korjaamoon ei ole varaa viedä? Kiitoksia jo etukäteen.

veikkaisin että jotain mätää sytkäpuolella, tulpat, johdot, kärjet, virranjakajankansi, pyörijä, puola???!!! veikkaisin että olis virranjakajan kansi halki... tjms

ei ladaa tarvii korjaamolle viedä se korjataan tien päällä

Pitäs vaan saada se sinne tielle Noh, pittää vissiin ostoo uus puola ja kokkeilla jos se sillä ynähtää... Eihän tuo vissiin montaa sattaa maksa uus puola Harmittaa kun niin hyvin toimi melkein vuoden!

virranjakajan kansi auki (se on se mötikkä josta ne tulpan johot lähtee) kannattaa puhistella ja tzekata onko kui kulunu ja sytytys kahtua oikein

kattos nyt ekaks ettei mikään alipaineletku ole irronnut. (ne harmaat letkut siinä kaasarin seutuvilla)

Kannattaisi varmaan ne katkojan kärjet tarkastaa, ennenkuin alkaa uutta puolaa hommailemaan..

jakajan kärkisilta voinut löystyä, sen korjaamiseen löytyy ohjeet Lada-rompulta jota myy Lada Kerho

Jos käyt Kuopiosta osia Ladaan ostamassa niin Tapanilan Auto on ihan hyvä paikka...ainakin parempi ja halvempi kuin fäking Delta-Auto.

Lähtisin etsimään vikaa sytytysjärjestelmästä.. Puola, virranjakajan kansi, pyörijä, kärjet, sytytystulpat ja - johdot. Kannattaa puhdistaa ja tarkistaa liitokset.

Larssimaan kirjoitti:Elikkäs, nyt on kyseessä henkilö, joka ei ymmärrä autoista mitään! Ladani on vuosimallia 90 1200 s. Teki välillä sellaista, ettei yhtä-äkkiä ottanut enää kierroksia ja lopulta sammui. Sitten kun käynnisti uudelleen, niin lähti ja kun antoi kierrosta, niin alkoi taas toimia. Vähän sillai ihmeellisesti röpötti. Nyt ei sitten lähde enää käyntiin ollenkaan. Kun starttaa, niin paukahtelee ja tulta iskee pakarista:D Mistähän olisi hyvä vikaa lähteä ettimään, kun korjaamoon ei ole varaa viedä? Kiitoksia jo etukäteen.

Kaverilla alkoi tekeen just samalla tavalla oli mennet jako sekasin. Hampikkaaseen tuleva tappi oli menny poikki ja jako oli hypännyt yhdellä. sillon se iskee tulta kaasaristakin

Jos on havaittavaa imua pakoputkesta ja lieskat lyö kaasarista niin kohta löytyy 4 vaihdetta taaksepäin ja yksi eteenpäin.Silloin kannattaa vaihtaa aurauskulmat toisinpäin ja peruuttaa nopeasti korjaamolle

Jaska HKI kirjoitti:Jos on havaittavaa imua pakoputkesta ja lieskat lyö kaasarista niin kohta löytyy 4 vaihdetta taaksepäin ja yksi eteenpäin.Silloin kannattaa vaihtaa aurauskulmat toisinpäin ja peruuttaa nopeasti korjaamolle

Vähän juu viittais siihen että sytkäennakko on lähtenyt ryömimään. Katos että virranjakaja ei pyöri omia aikojaan...

Kiitoksia kaikille vinkkejä antaneille. Ilmeisesti se sytytys oli itestään muljahellu vituralleen. Kaveri otti yhen pultin auki ja käänti jottain mötikkää toiseen suuntaan ja kas: Larssi hörähti kuin palamun alta käynttiin. Sitten se kuulosteli ja käänti sitä mötikkää lissää, kunnes se rupes käymään aikas tasaseen. Samalla korjaantu se miettimisvika, että kun polokasee kaasua niin mennee vähän aikaa enneku reagoi. Huomenna menee säädettäväks pajalle ja sitte taas kovaa ajoa