Ladaboard

Sain Atsteekin leimoihin kun käytin Deltalla päästörempassa.Solenoidisuutin+jakajan kansi+pyörijä.=n.250e.
Syyläri on vuotanut vähän,joten olen lisäillyt kesällä vettä ja syksympänä nestettä.Muija on ajanut tämän talvea pääsääntöisesti,joten nykypakkasilla tuli tietenkin jäätymä-kiehumaonnettomuus.Siinä ohessa ilmaantui epätasainen käynti ja lämpimänä olematon tyhjäkäynti.Siis sammuu heti kun veto on pois.Meniköhän Axtec-antureihin nestehöyryä vai hajosiko joku anturi?Kaveri tarkisti vielä sytkän(Deltan jälkeen!)ja auto ryntäsi matkaan tosi hienosti,pienillä kierroksilla taas nyki,eikä pysynyt käynnissä.20 km jälkeen toimi taas!Lauantai-illan ratoksi ajattelin vielä puhaltaa kaikki letkut auki ja tarkistella kaasarin liikkuvat klitorikset.Lisäohjeita otetaan vastaan!

Yksi mahdollisuus voisi olla, että imusarja tai sen tiiviste olisi vaurioitunut jäätymisen tai kiehumisen yhteydessä, ja olisi imuilmavuoto.
Kannentiiviste oireilee aika selkeästi jos se on mennyt niin pahasti että vaikuttaa käyntiin.

Paljon tuli pengottua ja koeajettua ilman varsinaista tulosta.Sain vihjeen ja vaihdoin (tyhjäkäynti)solenoidisuuttimen.Se taisi tehota.Varmuuden saan kunhan vaimo on aikansa ajellut,se saa takuulla viat esiin!