Ladaboard

Tulipahan käytyä lomailemassa itärajan takana. Autovaraosaliikkeitäkin tuli kierreltyä.
Mukaan tarttui mm.

Pakoputken takapönttö 405 ruplaa
Tuulilasi (yläreunastaan sävytetty) 1000 ruplaa
Pesunestesäiliö+pumput 270 ruplaa
Lämmityslaitteen puhallin 272 ruplaa

Lämmityslaitteen puhaltimen vaihtoa epäilin niin hankalaksi hommaksi, että vaihdatin sen korjaamossa hintaan 500 ruplaa.

1 Euro on noin 34 ruplaa.


Tuo korjaamo vaikutti ihan asialliselta, puhaltimen vaihto sujui nopeasti ja ammattitaitoisesti kohtuuhintaan. Suosittelen!
Korjaamo sijaitsee Suomen suunnasta tultaessa päätien vasemmalla puolella vähän ennen kaupunkia autoliikkeen takapihalla. Katolla kyltti avtotehtsentr.

Näin naapurissa... Puhaltimen vaihtotyö aikas edukas, koska työ aivan syvältä persieestä

Voi jestas että oli halpa vaihtotyö puhaltimelle, siis täysin ilmasta, millähän ne elää siellä

Eipä taida Suomesta löytyä korjaamoa joka edes suostuisi vaihtamaan puhaltimen...

Ei se ladan lämppärin puhaltimen vaihto nyt niin hankalaa ole, esim. 200-sarjan volvossa voi sanoa vastaavan homman olevan jo melko v-mainen. Tosin kun noita tekee useampia niin alkaa tulla rutiinia ja homma sujua hieman helpommin, molempiin em. autoihin on noita tullut useampia vaihdettua. Mutta ei niitä kyllä mielellään tee, tosin ladaan selvästi mieluummin kuin volvoon.

Täytyy kyllä sanoa että edellä kommentoineella Kapalla on HYVÄT hermot, jos ei latan lämppärin puhaltimen vaihto projekti ole muka wittumainen homma

Hanurista se homma kyllä on, muttei mahdoton. Toinen käsipari on hyvä olla olemassa. Lämppärin kotelon kuskinpuoleinen takimmainen kiinnitysklipsi oli pahin, koska ruiskussa on kaasupolkimen lähellä ahdasta. Jouduin ottamaan kuskin penkin pois jotta pääsin makaamaan pitkin pituuttani lattialle ja näin sain käden riittävän syvälle. Muuten ei onnistunut mitenkään.
Kyllä tossa melkein puol vuorokautta sai vierähtämään helposti

Mut toisillahan on luonnostaan lehmän hermot ja taitoakin niin paljon että konekin vaihtuu puoleen tuntiin

Jokari kirjoitti:Hanurista se homma kyllä on, muttei mahdoton. Toinen käsipari on hyvä olla olemassa. Lämppärin kotelon kuskinpuoleinen takimmainen kiinnitysklipsi oli pahin, koska ruiskussa on kaasupolkimen lähellä ahdasta. Jouduin ottamaan kuskin penkin pois jotta pääsin makaamaan pitkin pituuttani lattialle ja näin sain käden riittävän syvälle. Muuten ei onnistunut mitenkään.
Kyllä tossa melkein puol vuorokautta sai vierähtämään helposti

Mut toisillahan on luonnostaan lehmän hermot ja taitoakin niin paljon että konekin vaihtuu puoleen tuntiin

Joo, noita puolen tunnin koneen vaihtajia tapaa aina silloin/tällöin... Olis joskus kiva nähdä livenä toi homma

Tietty jos ei ladaa hankalampaan autoon ole joutunut kyseistä hommaa tekemään niin se voi tuntua ihan sikapahalta. Mutta kyllä niitä selvästi pahempiakin on olemassa.

Kone nyt ei ihan puoleen tuntiin vaihdu, mutta ei siinä yhtä iltaa pitempäänkään pitäisi tuhrata...

.

.

Tietoa ei ole, mutta netistä bongatut h-autovaraosaliikkeet Sortavalassa - varmaan löytyy jotain Ladaankin

Avtomobilist

Avtopilot

Avtotreid

.

Kävin viikko sitten Sortavalassa ja näin mainitun korjaamon.Hyvä tietää!Kesällä löysin myös varaosaliikkeitä,joita sijaitsee vierekkäin ja päällekkäin.Hinnat vähintään kohtuullisia.

Yksi helposti löydettävä varaosaliike on lähdettäessä Lahdenpohjan suuntaan kutakuinkin TNK-huoltoasemaa vastapäätä oleva kaksikerroksinen myymälä.
Suomesta päin tultaessa hyvä, joskin ehkä hieman kalliimpi liike on ennen ensimmäistä valoristeystä mäen päällä tien vasemmalla puolella uudehkossa tiilitalossa. Varaosaliikkeitä on kaupungissa aika monta, joten valinnanvaraa pitäisi olla. Korjaamolla ei ollut juuri mitään varaosia, mutta korjaaja lähti mukaan varaosaliikkeeseen valitsemaan osia.

Sortavalast tai Petroskoist yritettii ettii 1700i pakoputkistoo. Ei ne sellast tuntenu. Oisha niit voinu virittää muitten Ladojen putkiosist, mut katin jälkeisen osan ois joutunu virittää. Ihmetteli kovin toi min hoviviksaaja.

Nyt lähettii sit hakee sit suarasytytyksen ohjausyksikköö eli pualapakettii siält rajantakaa ja sitä kautta Siperiast Latan tehtaalt. Hintaa kertyy kuulemma n. 210e. Onha tol hintaa. Pitäs olla alkuperäin osa. Toimitusajoist en tiijä mitää. Helppoo mulle ku nyrkkipajakaveri käyttää omii Venäjän kontaktei ja tua sen lelun tänne Joensuuhu.