Ladaboard

Satakymppi oli ruoste-esto käsittelyssä koko maanantain, eilen tiistaina hain kotiin. Painepesurilla pestessä oli ruosteinen pönttö pudonnut lattialle. Kyseessä on kuskin puoleisen takapyörän päällä oleva bensahöyryjä varten oleva kapine.Kävin deltassa, kyseistä pönttöä ei maahantuojallakaan. Tuossa "luottokorjaamolla" ihminen rakensi sinne letkujen väliin venttiilin, hyvä tuli. Sieltä sitä bensan katkua on tullut nyt kesän aikana, etenkin täydestä tankista.

Tarkastin juuri - oli kuivan näköinen toi pönttö mutta pahasti ruosteessa Minkä hlvetin takia se on tollasessa paikassa Olisi nyt laitettu vaikka takakonttiin -eikä kaikista pahimpaan paikkaan. Vähän sama niinkuin toi Samaran sulakerasia.

Mulla on nyt uusi pönttö, vielä autotallin pöydällä. pönttö on nyt muovista tehty, deltassa 66 euroa.

..... ovat siis Venäjälläkin tajunneet että ohut pelti ruostuu puhki.Pitää ensi keväänä katsoa missä kunnossa oma on?

Jaska HKI kirjoitti:..... ovat siis Venäjälläkin tajunneet että ohut pelti ruostuu puhki.Pitää ensi keväänä katsoa missä kunnossa oma on?

Mulla on v.2000 111 muovia tuo pönttö.Ovat vissiin laittaneet mitä milloinkin on käteen sattunut
Muuten oli takalokari pöntön takaa pahasti ruosteessa,onneksi ei vielä puhki.

Voiko olla vielä VAZ:in tehtaalla niin että uudemmassa mallissa voi olla vanhemmanmallisen huonompi osa?Eihän se pönttö oireile vasta kuin vuosien kuluttua ja takuuajan umpeuduttua koko asia on omistajan päänsärky?....."It is your broblem where the gasoline smell is coming from,but take care open fire "

Siellähän tuo pönttö lokasuojan perällä ylhäällä möllöttää.Vielä en ole saanut analysoitua mitä ainetta se on?Muovia sen pitäisi olla ehdottomasti!

Kävin tekemässä montulla lähemmän tarkastelun -auto siis 110 -02 mallia. Läpiruostunut mätä pönttö - pitää ensi tilassa vaihtaa uuteen ja mielummin muoviseen. Paha juttu tossa on juuri lisäksi se, että sinne pöntön ja sisälokasuojan väliin pyörän heittämä p*ska jää varmasti sinne väliin hautumaan ja on tosi vaikea saada painepesurillakaan puhtaaksi.

Sepesusi kirjoitti: Mulla on v.2000 111 muovia tuo pönttö.Ovat vissiin laittaneet mitä milloinkin on käteen sattunut
Muuten oli takalokari pöntön takaa pahasti ruosteessa,onneksi ei vielä puhki.

Oletko muuten Sepesusi varma, ettei tota pönttöä ole jo vaihdettu? - vai tunnetko auton historian "uudesta asti"?

mun mielestä ja muistaakseni GM Samaroissa on muovipönttö ja taas ainakin 2001 mallisessa oli peltinen pönttö, eli huonompaan päin on menty, tämä tieto perustuu vain näköhavaintoihin käytetyistä autoista.

samarai kirjoitti:

Sepesusi kirjoitti: Mulla on v.2000 111 muovia tuo pönttö.Ovat vissiin laittaneet mitä milloinkin on käteen sattunut
Muuten oli takalokari pöntön takaa pahasti ruosteessa,onneksi ei vielä puhki.

Oletko muuten Sepesusi varma, ettei tota pönttöä ole jo vaihdettu? - vai tunnetko auton historian "uudesta asti"?

Auto on uutena ostettu,eli on alkuperäinen.

Sepesusi kirjoitti:
Auto on uutena ostettu,eli on alkuperäinen.

Tämä selvä- sitten noita pönttöjä on tosiaan itsesi ja Jaskan kuvaamalla tavalla.

Idän Ihme 1 kirjoitti:
On se ruostumaton/vähemmän ruostuva peltikin keksitty.. aika kummalta kuulostaa..

ja Japanissahan on keksitty se olematonkin pelti - maalaus molemmin puolin ja "välistäveto".

Idän Ihme 1 kirjoitti:Toi on jo hiukka kulunu vitsi..

Mutta silti aina yhtä hyvä

Ostettu Viron reissulla uusi musta muovinen höyrystinpönttö 2108 varaosanumerolla - ilmeisesti kuitenkin täysin sama kuin 110:ssä Hinta oli 2,80 euroa - on kyllä "taso" noissa Deltan hinnoissa.