Ladaboard

1200L automobiilin ohjaus puoltaa huomattavasti oikealle niin maantienopeuksissa kuin hiljaisemmassakin ajossa. Puoltaminen ei johdu rengaspaineista tai renkaista. Lisäksi ratissa on "tyhjää liikettä" jonkin verran. Mistä lähden hakemaan vikaa?

Tyhjän saa pois kun simpukkaa kiristää vähän.

Mutta tuohon puoltoon ei oikein voi muuta sanoa kuin että kannattaa käydä tarkistuttaan pyöriensuuntaus.

-jos etujarru laahaa niin se voi aiheuttaa puoltoa-kokeile lämpeneekö vanne?
-ylä- ja alapallonivelet täytyy olla kunnossa-jos on väljyyttä niin kamperit ja kasterit on sekaisin ja se vaikuttaa ohjattavuuteen.
-pyörän laakeri vaikuttaa edellisiin myös.
-kori voi olla kiero jos kyseessä entinen kolariauto
-alatukivarren holkitkin voi olla väljät

Ja tosiaan jos raidetangonpää on vaihdettu, on auraus mennyt p*rseelleen. Kannattaa marssia euromasterille tms pyöränsuuntaukseen.

tänk juu! täytys vaa leimalle laittaa ohjaus iskuun, ei mua niinkään haittaa mutta katsastussedät ei innostu

Aurauksen voi kattoo kepillä tai rullamitalla, siis vaan suuntaa antavasti.

Jos sillä on mehtiin ryttyytetty, niin tarkastas etuala tukivarsien suoruus..

Ihtellä tuo "rasinki" lada vähän hipas toisella etupäällä kantoa, niin alatukivarsi meni niin kieroon, että käännettäessä rengas meni aivan vinoon, ja vieläpä siis juuri väärään suuntaa, mitä nuo ralliporukoissa aina säätävät

Sillon kyllä kisko ohjaus aivan uskomattomasti rikkinäisen puolen suuntaan!

Ja mistä johtuu semmonen, että jarruttaessa, jos päästää ratista irti, niin kiskasee uskomattomalla voimalla jompaankumpaan linkkuun ratin? siis lukkojarru, ja suhkot suorattukivarret oli sillon, mutta kallistuksen vakain kyllä uupu...