Ladaboard

sopiiko 1200 l nappikseen uuden mallinen 5 lovinen loota????

Mielestäni sopii. Joku on joskus sanonut että kardaanit on 4 ja 5 lovisessa erillaiset mutta itse en ole eroa huomannut.

kallesjo kirjoitti:sopiiko 1200 l nappikseen uuden mallinen 5 lovinen loota????

kyylllä mahtuu.

Sopii , minulle laitettiin sellainen...... ja kyllä pelaa ...suosittelen

siis sellasen voi ihan vaihtaa vaikka kytkin rempan kanssa samaan aikaan ja mitään ei tarvitse muuttaa/vaihtaakko??

Ei mitään ........kaikki käy kiinni vaan

no helvata,sehän tarvii muistaa kun seuraavax ottaa laatikon pois

eikös laatikon takatuessa ole jotain eroa, eli se pitää kai huomioida jotenkin?

Samoja ovat .........kokemusta on menee heittämällä paikalleen

joo niin sopii..niitä on nimittäin tullu vaihdettua muutama kerta..

kyl se sinne uppoo....

sopii jos on omat laatikon tukikumit laatikoiden omat. 4 kumi ei välttämättä sovi 5 laatikkoon.
http://www.ladakerho.fi/ladaboard/viewt ... highlight=
siellä oleva nettiosote ei oo enää käytössä

Miks vtussa pitäis laittaa 1200 ladaan viides vaihde??
1200 motin tehoilla ei mitään järkeä, mielummin vaihtaa perävälityksen isoveljestä, sillä vitosella kun ei tee mitään. Tehot loppuu ja kulutus kasvaa.

Laskekaapa huviksenne yleisimmät käytetyt nopeudet ja välitysten sopivuus suhteessa kierroslukuun.. Nelosen välitys ois passeli etenkin harvemmalla perällä.

Niin osaisiko joku jo vaihdon tehnyt valaista miten 1200:ssa puhti riittää ja miten kulutuksen käy? itsellänikin tuo viisivaihteinen aski odottaisi tallin nurkassa, mutta vielä vaihtohommiin en ole ryhtynyt. Nykyisellä laatikolla ei juuri 90km/h lujempaa kehtaa matka-ajossa vinguttaa ja tarkoitus olisi nostaa se 100km/h laatikon vaihdon myötä.

Mulla on nappiksessa 5-vaihteinen loota. Pelkkää plussaa verrattuna vanhaan lootaan.
+Kulkee kovempaa (Joku 160km/h oikeeta)
+Kuluttaa vähemmän (Matka-ajossa 110km/h noin 7l/100km)
+Kiihtyy paremmin
+Ei huuda maantieajossa lainkaan
+Ei hyydy mäkiin sen kummemmin kuin nelilovisellakaan