Ladaboard

Värkkäsin tänään paikalleen uuden kaasarin, joka on Solex made in russia, tyyppi 21053-1107010-20. Laurini on -87 2107 1300s. Pelaa hienosti, mutta jäi mietityttää alipaineliitännät joita on kolme yhdellä sivulla päällekkäin. Mihinkähän ne on tarkoitettu. Laitoin vähä niinku summassa ylimpään: virranjakaja, alimpaan: imusarjaan, keskimmäisen tulppasin tukkoon. Liekköhän menny lähellekkään oikein??? Onkohan seosruuvi noiden alipainehässäköiden alla? Oli nimittäin tehdas asetuksissa 12,5 kierrosta auki, ja siinä se kyllä pelaa.

tämä onkin ihan uusi modifikaatio. lähinnä taitaapi olla 1,5-1,6 koneisiin sillä 21051-1107010 kaasarit on noihin pienempiin, mutta eipä kai se haittaa. kaasari taitanee kuitenkin olla ihan käsiryypyllä? onkohan toi muuten 21217 malliin tarkoitettu kaasutin, silloin siinä saattaapi olla yksi lähtö virranjakajalle ja yksi egr-venttiilille, yksi voi olla vaikka varalla, joillekin lisälaitteille kuitenkin. eli 2107:ssa voi vetästä yhden jakajalle ja kaksi tukkia, kuten myös tukkia tuon imusarjan alipainereijän. 87 mallissahan ei pitäisi kai olla alipainemittariakaan.

Joo kaasari on käsiryypyllä ja mekaanisesti aukeavalla toisiokurkulla. Vaihtoin jakajalle menevän alipaineletkun alimpaan liitäntään, ei sanottavaa muutosta käyntiin.