Ladaboard

Aiemmin Ladani katsastus ei mennyt läpi päästöarvojen takia. Sitten kävin korjaamolta hakemassa päästömittauslapun, jossa arvot OK. Menin katsastusasemalle jälkitarkastukseen. Lappu ei kelvannut, vaan katsastussetä halusi itse mitata päästöt "varmuuden vuoksi", ja arvot olivat liian korkealla. Ei mennyt siis läpi.
Seuraavaksi menin läheiselle yksityiselle katsastusasemalle, jossa lappu kelpasi, ja koko katsastus meni läpi. Katsastaja vielä kehui autoa erinomaiseksi. Nyt on leima paperissa , mutta pistää kyllä mietteliääksi erot eri katsastusasemien välillä.

XXX kirjoitti:Aiemmin Ladani katsastus ei mennyt läpi päästöarvojen takia. Sitten kävin korjaamolta hakemassa päästömittauslapun, jossa arvot OK. Menin katsastusasemalle jälkitarkastukseen. Lappu ei kelvannut, vaan katsastussetä halusi itse mitata päästöt "varmuuden vuoksi", ja arvot olivat liian korkealla. Ei mennyt siis läpi.
Seuraavaksi menin läheiselle yksityiselle katsastusasemalle, jossa lappu kelpasi, ja koko katsastus meni läpi. Katsastaja vielä kehui autoa erinomaiseksi. Nyt on leima paperissa , mutta pistää kyllä mietteliääksi erot eri katsastusasemien välillä.

Kai noita "tarkistusmittauksia" saa ja voidaan tehdä ihan millä tahansa asemalla. Itse kävin hakemassa Saabilla hylkäyksen, syitä oli muitakin kuin päästöt. Se eka inssi sanoi, että ne voidaan katsoa hallissa uudestaan, vaikka olisi paperikin, mutta sitten uusintaan viedessä toinen vain katsoi lapusta ja sammutti auton jo hallin ovella ja rullasi nosturille.

Niinhän se menee että monesti katsovat päästöt jokatapauksessa riippumatta onko lappu, ja riippumatta onko ensimmäistä kertaa näyttämässä vai kunniakierroksella. Ainakin niillä konttoreillä joita olen pääasiassa käyttänyt.

niin joo noi bensavehkeet menee tavallaan "kaupan päälle", dieseleitä tuskin alkavat uudestaan polkemaan, jos ei nyt ihan koko katsastusasema ala savuun hukkumaan

Koskaan ei ole mitattu enää katsastuksen yhteydessä, jos on lappu ollut mukana. Eli sama juttu ladan ja subarun osalta.

Näin siis Salon enolan asemalla...

Liikkeiden autoista ei ainakaan tunnuta olevan kiinnostuneita,
kävin viime kesänä katsastaan about 10 autoa joista oli päästölappu valmiina , kertaakaan ei mitattu uudestaan.

Eipä mullakaan ole koskaan mitattu mistään autosta jos on ollut päästölappu mukana. Mutta kyllähän se katsastaja saa ne päästöt mitata vaikka olisikin lappu mukana.

XXX kirjoitti:Aiemmin Ladani katsastus ei mennyt läpi päästöarvojen takia. Sitten kävin korjaamolta hakemassa päästömittauslapun, jossa arvot OK. Menin katsastusasemalle jälkitarkastukseen. Lappu ei kelvannut, vaan katsastussetä halusi itse mitata päästöt "varmuuden vuoksi", ja arvot olivat liian korkealla. Ei mennyt siis läpi.
Seuraavaksi menin läheiselle yksityiselle katsastusasemalle, jossa lappu kelpasi, ja koko katsastus meni läpi. Katsastaja vielä kehui autoa erinomaiseksi. Nyt on leima paperissa , mutta pistää kyllä mietteliääksi erot eri katsastusasemien välillä.

meidän perheen volvo kun käydään aina ennen katsastusta jossain mittaamassa päästöt koska katti lämpenee niin hitaasti ja siellä katsarilla ne eivät jaksa sitä polkea niin kauaa niin sen takia jossain muualla aina ja kyllä se lappu on aina inssille kelvannut...