Ladaboard

joo eli toi kulkee suht ripeesti ...Mutta millanenkohan on tekniikka olisko turbo vai ahtamaton tiedä sitä

http://video.google.com/videoplay?docid ... 618&q=lada
joo no nyt on linkkikin

_Roberto_ kirjoitti:joo eli toi kulkee suht ripeesti

Jaa mikä

Juu kyllä minä videon olen nähnyt, mutta ehkä sun pitäis postata vielä se linkki siihen

Ferrari 348 vs Turbo Lada
Samara vs. Impreza

Kyllä mun vakiosamarakin jättää vaikkan minkälaisia GTi pelejä, ku on vaan oikee mies polkemassa Samaraa ja väärä mies siellä kiiturissa. Olen huomannut, monissa uusissa autoissa (kalliissakin sellaisissa) on varsin huono kiihtyvyys ja kaarreominaisuudet todella huonot. Samaralla pääsee ripeämmin.

Saahan Samaran koneesta helposti jotain 130 hv luokkaa ja kyllä se jo kuljettaa kivasti tollasta pikkukoppia. Turboilla kai voi ruuvata tehoa paljonkin enemmän

juu mut tuo subaru muistaakseen ottaa 5.5sek 100km/h eli ei se nyt huono oo eli moni saa sen siihen 6sek pintaan

Kuulostaa tuossa samarassa noi välitykset aika tiuhoilta. Vaikka koneessa ei olis ihan älyttömästi potkua, mutta välitykset on hyvät. Jättää auto noilla välityksillä monta ns. siviiliautoa taakse. Esim. tuo 07-laatikko on kyllä niin hyvin välitetty, et siihen kun lyö tommosen piristetyn 1600:sen, niin johan tommonen koppa liikkuu. Painokin vaikuttaa paljon tohon kiihtyvyyteen. Mutta kaikesta huolimatta kyllähän tuo sammy liikahtaa todella nätisti...

Mutta moniko samara sutii asvaltilla kiihdytyksessä Kyllä tuo imppu on aika kova vastus nelivetoisen ja 250 heppaisena,kaikille autoille...

No ei nyt millään pahalla mutta ei ne 130 (800-1000kiloset, oletettavasti) heppaset mihinkään poistu eikä sillä jätetä wrx subarua mitenkään, turbo vehje sen on pakko olla.

toihan samara on selvästi vak-10