Ladaboard

Daaz kaasarista (alipainetoiminen kakkoskurkku) oli pudonnut pieni kierrejousi, joka sijaitsee pystysuorassa asennossa kaasuvipujen puolella kaasaria ja suurinpiirtein kurkkujen välissä.
Mikäs jousi tuo on?
Aiheutti puuttuessaan, että tyhjäkäyntikierrokset olivat toisinaan vähän korkealla.

Millä tavalla vaikuttaa kaasarin toimintaan, jos sen korvaa jousella, jonka jousivoima on erilainen kuin alkuperäinen?

ei se kuitenkaan kaasuvivuston palautusjousi ole?

En millään jaksa uskoa, että niin hentoinen jousi jaksaisi sellaisesta funktiosta suoriutua. Siis, olen nähnyt sen jousen kyllä ennen kuin se katosi.

Jops. Kuulostais siltä et se on se 2-kurkun läpän palautinjousi. Siinähän ei
paljon vastusta ole ja se alipainekalvo+sen jousi vielä avittavat läpän sul-
keutumista , eli kandee melkee hommata oikee vieteri.

2 kurkun palautus.

Täytyy varmaan etsiä tuohon joku mahdollisimman hentoinen jousi, että juuri ja juuri riittää palauttamaan. Nimittäin kun tuo jousi puuttui, niin kone väänsi kerrankin kunnolla alhaalta asti.