Ladaboard

Eli hiilipöntöstä tulee letku, joka vaan roikkuu ja kiinnityspaikkojen vaihtoehtoja on ainakin kaks... ilmansuodattimen reunassa on paikka ja sitten letkussa joka tulee ilmeisesti ryypystä on T-liitin johon sen vois laittaa... onko kellään ideoita kumpaan se menee?

neuvo poistettu virheellisenä..

Siis ilmansuodatinpoksissa on semmonen kaksihaarainen jutska, mihin tulee letku ryypyn alipainesäiliöltä ja toiseen haaraan ei tuu mitään. Mutta varmaan et tätä letkua meinannut?

En, vaan se tulee hiilipöntöstä, joka on ratin kierukan vieressä.

siinä pöntössä on paljon niitä letkuja, osa menee ainakin vesiletkujen antureihin, ja kaasuttimelle ton virranjakajan alipaineletkun yhteyteen, imusarjaankin taisi mennä yksi.

Ryypylle se ei ainakaan kuulu. Ryypyltä lähtee yksi letku sellaiseen pieneen mustaan pönikkään, ja siitä yksi letku ilmanputsarille. Mistä ihmeestä sinne joku T-kappale on tullut?

Johonkin sinne kaasariin tuo letku pitäisi kai tyrkätä. Luulisi että siellä on joku vapaa paikka.

Noin, kävin tuijottamassa sitä letkurykelmää ja nyt homma on hieman selvemmin mielessäni. Eli se letku joka on irti ja jonka pää on hakusessa kulkee moottorin takaa ison letkurykelmän mukana. Siinä on t-kappale josta menee letku hiilipöntölle sekä virranjakajan paneensäätöventtiilihommeliin, se ufonnäköinen. Ilmeisen tärkeä siis.

Ryypystä tulee kaks paksua letkua. Siis auton oikealta puolelta katsoen kaasarin oikealla puolelta, eli ryypystä. Kun alempaa seuraa niin ensin tulee vastaan semmoinen jakohommeli joka on punainen (tiä onko värillä merkitystä), josta lähtee kaksi ohuempaa letkua ties minne. Samassa letkussa, kun sitä seuraa edelleen on toinen sininen, josta toinen nänni on vapaa ja toisesta lähtee ohut letku sähköiselle mittari/anturi hommelille joka on oikean lokasuojan sähköpiuhakasassa kiinni. Se paksu letku menee jonnekin imusarjan alle.

Se letku jonka kiinnityspää on hakusessa, siinä on useita T-kappaleita joista ainakin yksi näyttäisi menevän imusarjaan. Eli alipaineletku?!?!

Eli osaako nyt joku kertoa, näin niinku tarkemman selityksen valossa?

Kun tota sotkua kattelin, niin ainakin mulla se piuha joka sulla nyt irti on, menee kaasarin kylkeen(eli auton oikealle puolelle takaapäin katsottuna). Siinä on alekkain kaksi samankokoista alipaineletkua. Tuo mainittu letku menee mulla siihen alempaan. Luulisi että siinä on joku tökö mihin sen voi survoa.
Voi vaikuttaa auton toimintaan kun saa virranjakajan pelittämään normaalisti.
Ryypyltä lähtevän vesiletkun ekassa palikassa on toisessa nännissä letku täystehotunnistimelle, ja toisessa t-kappaleelle, josta menee letkut imusarjaan ja hiilipönttöön. Alemmassa vesiletkun palikassa on toisessa nännissä letku pakosarjan ufolta, toisessa letku kaasarin ylempään reikään.
Tyhjiä nännejä ei kai ole muualla kuin ilmanputsarin kotelon kyljessä, ja siinäkin vain yksi.

Misha kirjoitti:Siinä on t-kappale josta menee letku hiilipöntölle sekä virranjakajan paneensäätöventtiilihommeliin, se ufonnäköinen. Ilmeisen tärkeä siis.

toi letku pitäisi olla kytkettynä kaasuttimen rungon yhteen alipainereikään!!!

joo ja sinisestä anturista pitäisi mennä sinne täystehotunnistimelle ja hiilipöntölle, tosin hiilipöntölle menevä jakaantuu T kappaleella imusarjalle.

hmm, missähän kyseinen reikä olisi? mitä siihen siniseen nänniin sitten tulee? siis siihen johon ei mee anturia?

selvis jo