Ladaboard

Tänään tulin tuossa koulusta kotiin. Pakkasta noin 12astetta. Ensin oli semmosta "normaalia" tehottomuutta kylmänä, kakkoselle vaihdettaessa ja kaasu pohjaan viisi sekuntia ennen kuin alkoi edes pientä kiihtyvyyttä tapahtua. Sitten pari kilometriä myöhemmin kiihdyttelin ja laitoin kolmosta auto meinasi hyytyä suoralla tiellä kiihdytettäessä 50 ylöspäin. Ja kohta ei meinannut päästä pysähdyksistä liikkeelle, kun meinasi vaan sammua....vasta reiluilla kierroksilla jaksoi mennä eteenpäin. Kotona, auton seisottua viitisen minuuttia se toimi taas ihan normaalisti. Autona 1500sl -95. Tässä kai on automaattinen säätö mitä kautta ottaa ilmaa talvella, mutta huomasin ettei talvi ilmanotosta mene putkea sinne pakosarjan päälle(koska eikös siitä kuuluisi mennä). Voisiko tuon putken puuttuminen aiheuttaa nuo ongelmat? Vai mikähän mahtaisi olla vikana?

Todennäköisesti aiheutuu juurikin tuosta ongelmat. Kaasari vetää Ladassa käsittämättömän herkästi jäihin jollei tule lämmintä ilmaa. Ja aiheuttaa juuri puutumista ja hemmetin huonoa tyhjäkäyntiä.

Tai katalysaattori paskana.Niinku mulla.Vaan eipä oo enää.

No itselläni puuttuu kans se putki, ja itseasiassa se peltikin sieltä pakosarjan päältä, johon se putki tulisi...
Jouluna tosiaan ajaessani vanhempia moikkaamaan, nopeus laski tasaisesti, ensin ei kulkenut kun sata, sitten enää 80 ja lopulta 60 ja sitten enää 40 ja sitten viimeisessä ylämäessä sammui kokonaan.
Vähän aikaa olin k*rpä kädessä, että mitäs nyt tehdään, kun luulin että kärjet petti tai jotakin... Noh olin jo valmis luovuttamaan, ja ajattelin päästää auton takaperin alamäkeen tien reunaan, ja sitten vielä kerran kokeilin startata, niin se lähtikin heti, ja kulki taas ihan normaalisti! Tämän jälkeen ostin jäänestoa. Sinänsä muuten huvittavaa, tuli vaan mieleen kuinka lapsena luuli että se aine on nimeltään "jää nesto".

Mullakin kävi noin viime talvena eräänä todella kosteana ja räntäisenä päivänä Jämsässä. Kuivasin virranjakajan kannen ja meno taas jatkui.