Ladaboard

joo laitan näin pika pikaa tänne projekti kuvia ladan laitostani..Elikkäs vähä tietoa autosta:
Lada 2105 eli 1500cc, vuasimallia 95, on 15" aluvanteet ,takasivulasit tummennettu,taka lasille punainen lippu jossa sirppi ja vasara.lapuan lasikuidusta tilaan kevään tullen levikesarjan jonka laitan kiinni,pellistä taiteilen helmat ja sen jälkeen ankara hiominen ja pakkeloiminen ja viimmeisenä herkkuna on että väriks on tulossa kiiltävän musta ...Eilen alkoi moottorin purku ja koneelle meinaan tehä seuraavaa:
männänrenkaat uusiks,nokka,vauhtipyörästä vähän lastua irti,kansi putoaa ales päin ja kaippa siihen ruisku tai tuplakaasarit tulee ja isompi putki ..sen jälkeen poppiksia pitäis varmaan kattelemaan....
Mutta joo kirjoittelen tässä tänne aina kun edetään ja kuvia on jo aloitus vaiheesta ja huomenna laitan lisää kun kuvaan autoa tallilla ...Ja panu varmaan tekee oman osionsa tänne koska laittaa autoaan samassa tallissa ...

kuvat ois kivoja Tee ite jonkun muun autoista Ladaan levikkeet, kyllä noi VFTS:ät on nähty.

pisti silmää että että mites meinasit leimata?? jos on vm95 ja meinasit konetta piristellä... oma hommansa mättää vakio hilpeet kiinni ennen katastusta.

jos laittaa ruiskun ja säädettävän boksin. ni pakokaasumittausta voidaan vähän huijata. sen voi käyttää muualla mittauksessa ja säätää kohalleen.

ja onhan muistaakseni -91 corvette tuplaturbolla rekisteröitynä. vain 800hv.
ni eihän yhen ladan katastus voi niin vaikeeta olla.

http://fotokellari.fujikuvat.fi/album/a ... ?id=192068 joo eli tos linkki sinne kuviin unohdin sen tohon ekaan viestiin laittaaa ....
Eilen takasivulasit sai tummat kalvot päälleen ja tänään otin etu- ja takavalot irti,tarkoitus on niille jotain keksiä ...Tuulilasi yks päivä lähti irti ja menee nyt vaihtoon kun oli niin halkeillut ...moottorissa enää startti ja auton runko kiinni elikkä pitäs nostaa pois se sieltä ja purkaa osiin...sisustasta on takaovien verhoilut lasien irti oton jälkeen irti ja penkit on irti...kangas matot on tarkoitus ehkäpä huomenna ottaa irti ja pestä samoin kumiset lattia matot(alkuperäiset?lada niissä lukee) pestään tänään....tulilasi ja moottorin osia pitäs jostain hommata...kesäkummit aluvanteille pitäs ostaa...Mutta joo palataan asiaan ehkä huomenna

No nyt sitten tuli kone nostettua pois keulilta ja kansi lähti irti myös eihän ssinä mitään nyt vaan aukomaan ku sais jostain räjäytys kuvat....seuraavaksi koria pitää alkaa paklaamaan ja hiomaan ja vähä oikoa pieniä lommoja

veikko_m_ kirjoitti:No nyt sitten tuli kone nostettua pois keulilta ja kansi lähti irti myös eihän ssinä mitään nyt vaan aukomaan ku sais jostain räjäytys kuvat....seuraavaksi koria pitää alkaa paklaamaan ja hiomaan ja vähä oikoa pieniä lommoja

Siittä se lähtee

jooo lisäsin pari uutta kuvaa... tänään pesin kannen ja kaikki sen muut hilut (töissä autokorjaamolla ) kyllä tuli puhdasta.... olihan siel kivoja yllätyksiäkin mm nokka melkein leikkannut kiinni kaikki laakeri liuku pinnat naarmuilla ihan kun hiekkaa olis välis pyöriny

No nyt tilasin autoo levike sarjan lapuan lasikuidusta noin 2 viikon päästä alkaa niiden kiinnittely,auto ei ole edennut nyt pakkasilla yhtään....

Joo o pitääs taas jotain yrittää kehittää kun tuo kansi ja vauhtipyörä lähtee työstettäväs ...Mutta mutta mitenköhän kanavia kannattaas ruveta sorvaamaan?onko jollain kokemusta?levikesarja tulee ens viikolla saa sen parissa sitten onneks taaas hetken asua ....Onko jollakin tiedossa mistä saisin mittarin taustoja ja onko joku sellaisia valmiiks tehnyt ku ei itte jaksaasi ruveta väsäämään ku ei oikee oo mun alaa tuallaanen ...kuinkahan suuren putkiston vois laittaa?onkohan 2.5" liian isoa jo?
Ooon taas saanu aikaan jopa jotain maskis on pian verkko rimojen tilalla ja etulyhyryt avasin ja putsasin ja maalasin valkoiseks vähä osia sielt sisältä tuloo ihan komian näköönen laitan kuvia kun saan ne kasaan

Jahas käykääs kattoos ne mun valojen kuvat ne on nyt enää pienistä maalauskohdista kiinni...jäi rumasti näkyviin jotain mustia osia että pitää vähän vielä viimmeistellä....Ja tosta maski jutusta on kuva senkin rupeaa olemaan verkon sovitusta vaille ja pekkelia aivan v*tusti reunoille että saa näyttämään sen vähä samalle kun esim mattingin maskit... kannesta venttiilit irrotin ja vein ammattikoululle seetit oli miltei juuri vaihdettu ...Viikon päästä saa varmaan jo kanavia alkaa sorvailemaan vähä suuremmiks ja pakoaukot kiillottaa...Sen jälkeen melkeinpä saa ettiä kanteen ja alakertaan laakerit,männän renkaat,nokan se "koppa" kun on liuku pinnat menny naarmuille,venavarren kumit,tiivisteet vesipumppu koko jakopää uusiks eiköhän rupea ladan motti sen jälkeen olemaan aika helmi

veikko_m_ kirjoitti:Jahas käykääs kattoos ne mun valojen kuvat ne on nyt enää pienistä maalauskohdista kiinni...jäi rumasti näkyviin jotain mustia osia että pitää vähän vielä viimmeistellä....Ja tosta maski jutusta on kuva senkin rupeaa olemaan verkon sovitusta vaille ja pekkelia aivan v*tusti reunoille että saa näyttämään sen vähä samalle kun esim mattingin maskit... kannesta venttiilit irrotin ja vein ammattikoululle seetit oli miltei juuri vaihdettu ...Viikon päästä saa varmaan jo kanavia alkaa sorvailemaan vähä suuremmiks ja pakoaukot kiillottaa...Sen jälkeen melkeinpä saa ettiä kanteen ja alakertaan laakerit,männän renkaat,nokan se "koppa" kun on liuku pinnat menny naarmuille,venavarren kumit,tiivisteet vesipumppu koko jakopää uusiks eiköhän rupea ladan motti sen jälkeen olemaan aika helmi

pako aukot kiilottaa ? muutaman kerran olen tuon aikaisemmin kuulut mutta mitään jörkevää selitystä en ole tuolle maalaisjärellä keksinyt. karstoittuuhan tuo kumminkin vaikka miten hinkkais. saa valaista asian suhteen

mikset poista noita oransseja muoveja umpioiden sisältä??
tulis meinaan komeen näköset

Voihan ne pois ottaa mutta katsoin peremmaks näin...

No ainakin 4 mopereiden kanssa väsänneeni totesin ettei pako aukkoon karsta tartu niin helposti toki sinne aina jää sitä karstaa... En sitten tiedä kuinka nää autot sen suhteen käyttäytyy,mutta tuskin siitä haittaakaan on

joo vai että ihan tilaustyö levikkeet Paljos jouduit pulittamaan