Ladaboard

Tuossa pätkässä tosiaan äkkiä katsottuna näyttäisi olevan ratas ja ketju takapyörään, mutta onkohan se "ketju" kuitenkin takajarrun vaijeri? Näin ainakin voi päätellä tästä kuvasta:
http://en.wikipedia.org/wiki/File:MHV_Megola_01.jpg

kyllä mie vielä lentsikan paikallaan pysyvän tähtimoottorin mitenkuten tajuan vaan tuo menee yli hilseen että kampiakseli pysyy paikallaan ja moottori pyörii ympärillä...

Saksalainen v. 1938 "Killinger & Freund" - 3-sylinterinen 2T- moottori (ei ole tähtimoottori) etupyörässä.

pvdriver kirjoitti:kyllä mie vielä lentsikan paikallaan pysyvän tähtimoottorin mitenkuten tajuan vaan tuo menee yli hilseen että kampiakseli pysyy paikallaan ja moottori pyörii ympärillä...

Näitähän oli silloin aikojen alussa:
http://www.youtube.com/watch?v=WfEEmdz7-Fk

Ovatkohan nuo vanteiden siivet, kuten näyttää, sellaiset, että ne puhaltavat jäähdytysilmaa sylintereille.

Tässä aletaan olla "aikojen alussa" - ranskalainen Felix Millet v. 1897, 5-sylinterinen tähtimoottori takapyörässä.

Nerokas runko/satula/lokasuojamuotoilu. Tuontapaisia on viritelty vielä nyttemminkin.

Niksmannipojat istuttivat tähtimoottorin Goggomobiliin.
Teho/painosuhde lienee jonkinmoinen, mutta alusta ei houkuttele hurjasteluun.
http://www.youtube.com/watch?v=UrMRkq6l ... re=related

Olikohan missään jo mainittu yhdeksänpyttyistä?
Näissä omatekoisissa miniatyyrimoottoreissa on aika mielenkiintoisia ratkaisuja. Ihailla täytyy tyyppejä, jotka omasta päästä rakentavat tällaisia. Saattaa jokunen työtunti vierähtää.
http://www.youtube.com/watch?v=BBOPyV4B ... re=related

vois jäädä kyllä tekemättä "teempä tässä ajankuluksi vaikka tähtimoottorin"

Yhdeksänsylinterinen:
http://www.youtube.com/watch?v=fmsSIPcxPDc

Parilliset kyllä, mutta kaksitahtinen V4?

"DKW valmisti myös vähemmän tunnetun sarjan takavetoisia autoja (Schwebeklasse ja Sonderklasse) joissa oli V4-kaksitahtimoottori. Näissä moottoreissa oli kaksi ylimääräistä sylinteriä jotka toimivat huuhtelupumppuna, joten moottorit muistuttivat ulkoisesti V6-moottoria ilman sytytystulppia etumaisessa sylinteriparissa."
http://de.wikipedia.org/wiki/DKW_4%3D8