Delta Motor: Kalinan myyntiä Suomessa voi tiedustella syksyl

[markku]

Aivan ... ostakaa kalina saatte kaupanpäälle kolinan , kyllä aika jättänyt kalinan jo nykyautojen varjoon

[sakke]

Jotennii tuntuu, että jos ite ostasin tommosen uuden Kalinan niin aattelisin kyl et mulla ei kaikki oo ihan kotona.

Jussi, lähe vaikx parikx viikkoo ulkomaille ni epäpropagandoidut ja rauhotut.

[RoadRunner]

No mutta Kalinahan on tarkoituksella tehty yksinkertaiseksi. Jos ei tuota jarruhommaa ajatella, niin on hyvä ohjattavuus ja lämmin talviauto. Mitä yksinkertaisempi auto on, sen vähemmän siinä on rikkoutuvia osia. Näin se menee.

[BA3]

No mutta Kalinahan on tarkoituksella tehty yksinkertaiseksi. Jos ei tuota jarruhommaa ajatella, niin on hyvä ohjattavuus ja lämmin talviauto. Mitä yksinkertaisempi auto on, sen vähemmän siinä on rikkoutuvia osia. Näin se menee.

Hyvä ohjattavuus... Verrattuna mihin ? Tuulilasin koeajo raportista voit lukea ohjauksesta, ei kehuja tullut. Varmaankin ohjaus tuntuu hyvältä jos vertaa 70 luvun Jaltaan

[Sepesusi]

No mutta Kalinahan on tarkoituksella tehty yksinkertaiseksi. Jos ei tuota jarruhommaa ajatella, niin on hyvä ohjattavuus ja lämmin talviauto. Mitä yksinkertaisempi auto on, sen vähemmän siinä on rikkoutuvia osia. Näin se menee.

Kalinanassa ei ole muuta yksinkertaista,kuin muutamat puuttuvat varusteet.Ihan liian paljon erilaisia antureita ja sähkövärkkejä.Ihan varmasti vikoja on riittävästi.

[Festival]

Syyskuussa tehtiin ensimmäiset ABS:llä varutetut Kalinat.

http://www.zr.ru/news/157489/

[Voitto]

Syyskuussa tehtiin ensimmäiset ABS:llä varutetut Kalinat

Ihan hyvä, mutta vielä kun saisi ne takapenkin niskatuet.

[Festival]

Takapenkin niskatuet riippuu Kalinan varustelutasosta, valitettavasti Deltan valitsemassa ne puuttuu. Sama typerä trendi on esim. Albeassa ja perus Aygossa, käsittämätöntä että nykyään saadaan myydä autoja ilman takaniskatukia!

[noose01]

^Aygoihin niskatuet sentään on mahdollista saada, taitaa todella moni suomessa myyty aygo olla + mallia jolloin niskatuet taitavat kuulua varusteisiin. Kalina näyttää 90-luvun Opel Corsalta (varustelutasokin ehkä samaa luokkaa), 110 oli paljon paremman näköinen. Se oli jopa nykyaikaisemman näköinen kuin tämä uusi.

[samarai]

Itse pidän Kalinaa ihan mukavan näköiseltä ja muutenkin kelpo peliltä. Sehän ei taas ole auton vika, että sille on pantu hintaa liikaa. Varmaan juuri tarkoituksella, ettei sotke "sisäistä myyntistrategiaa". Pitäs olla Kalinakin varmaan jossain Nokian Käyttöautossa myynnissä. Paljonkohan tossa hinnassa on autoveron osuutta ja mikä on Kalinan cif-hinta?

[AI]

Tuossa TM:n jutussa mainittiin että hinta on noin korkea että sillä saadaan katettua viiden vuoden takuukorjaukset...

[Lada-Jussi]

Calinan ja Corsan tärkeä varuste ero: Corsan perusmallissa ei ole takaovia, ne on saanut kalliimpaan malliin (vai saiko edes siihen)... tästä heräsi ajatus, että olikoha Calinan prototyyppi VAZ-1116 koodilla 3-ovinen?

[Jokari]

TUULILASI 12/2007

"Kalina - Voiko olla mitään kamalampaa nimeä autolle"
"Muodoissa on vahva ysäri leima. Esikuvana on käytetty 90-luvun Opel Corsaa"
"Ladat ovat aina haisseet pahalta ja niin haisee tämäkin"
"Helteellä uuden karheasta Ladasta voi saada päänsäryn. Puhun kokemuksesta"
"Ohjauspyörässä on jopa korkeussäätö mutta sen vipu on liian jäykkä"
"Tyhjäkäynti vaeltelee ja kone käy lämpimänäkin vähän karheasti"
"Kolmonen on pienen vempuloinnin takana"
"alta kahden tonnin ei tapahdu oikein mitään ja neljän tonnin ylittäminen on turhaa"
"Jos koneen päästää yli 5000r/min kannattaa varautua yllätykseen: käyntiääni muuttuu pelottavan karkeaksi ja vaihdekeppi alkaa vatkata itsekseen"
"kaarteet on syytä vetää varoen. 119 puskee kuin muuli"
"ratin kierroksia laidasta toiseen on yli neljä"
"Kauko-ohjattu keskuslukitus ilman ajonesto pampulaa merkitsee Ladan maailmassa vallankumousta"
"Onhan Ladassa myös parkki pimputin. Teidättehän kuorma-autot, jotka piippaavat pakittaessaan. Ladakin piippaa mutta ei ulos vaan sisäänpäin"
"Venäläistuote kilpailee ihan omassa sarjassaan"
"Vain Togliattin Avtovaz voi tarjota vakavissaan myyntiin uutta autoa joka ravistaa ja vapiseen satasen vauhdissa kuin horkkatautinen. Esimerkkejä ainutlaatuisesta laadusta on helppo keksiä lisää"
"Koeajoauton kojelauta repsotti vasemmasta reunasta"
"eikä moottori suostunut välillä käynnistymään. Myös erilaiset resonointi ääne tulevat nopeasti tutuiksi"
"takuu on hyvä, auto ei"

Kieltämättä pisti hieman hymyilyttämään Bongasin vaan toiselta foorumilta...

[Lada-Jussi]

aika asenteellista ja väärässä tiedossa elävä toimitus, tarvinnee vähän oikaista käsityksiä

"Kalina - Voiko olla mitään kamalampaa nimeä autolle"
- Auton nimi ei Suomessa ole Kalina, vaan tyhmästi 119, Calina olisi nätti nimi, se on kai aika yleinenkin naisen nimi, länsimaisittain se kirjoitettaisiin C:llä

"Muodoissa on vahva ysäri leima. Esikuvana on käytetty 90-luvun Opel Corsaa"
- Opel Corsahan olikin ruma auto

"Ladat ovat aina haisseet pahalta ja niin haisee tämäkin"
- valitettavasti vanhaa kunnon ominaistuoksua ei ole täysin jäljellä, hajuaistimukset on selkeesti makuasia, mitä sitä omia mieltymyksiään yleisesti jakelemaan. Kaikki uudet autot haisee jollekin ennenkuin käyttäjän omat tuoksut auton valtaa.

"Helteellä uuden karheasta Ladasta voi saada päänsäryn. Puhun kokemuksesta"
- viittaako tuohon hajuun, uuden auton haju väistyy aikanaan, eri asia jos päänsärky johtuu jostain pakokaasusta tai polttoainehöyryistä jotka tunkee autoon sisälle

"Ohjauspyörässä on jopa korkeussäätö mutta sen vipu on liian jäykkä"
- pitäiskö käydä punttisalilla vähän treenaamassa että jaksaa selviytyä elämästä

"Tyhjäkäynti vaeltelee ja kone käy lämpimänäkin vähän karheasti"
- auto on nykyaikaa, saastettomuus näkyy väkisin jossain, lisäksi voitaneen pitää uuden auton ominaisuutena, joka poistuu/vähenee sisäänajon myötä

"Kolmonen on pienen vempuloinnin takana"
- jos laatikko on yhtään sellainen kuin muissa etuvetoladoissa, niin kyllä se on käyttäjän vika, eri autojen erillaisiin vaihdekaavioihin tottuuu käytössä.

"alta kahden tonnin ei tapahdu oikein mitään ja neljän tonnin ylittäminen on turhaa"
- kuinka paljon sitä pitäis tapahtua, otetaan mallia bemari pojista ja näytetään miten vehkeet laulaa ja ruumiita tulee, hyvä jos ei liikaa tarvii kierrättää konetta itse tykkään matalista kierroksista.

"Jos koneen päästää yli 5000r/min kannattaa varautua yllätykseen: käyntiääni muuttuu pelottavan karkeaksi ja vaihdekeppi alkaa vatkata itsekseen"
- justhan todettiin ettei yli 4000r/min tarvitse kierrättää, varsinkaan uutta autoa sisäänajossa ei saa kovasti huudattaa, testaaja taisi rikkoa auton

"kaarteet on syytä vetää varoen. 119 puskee kuin muuli"
- suomen nopeusrajoituksilla on pakko vetää jo tutkan pelossa varoen, ei tarvii vetää 170 km/h 90 asteen kaarteeseeen

"ratin kierroksia laidasta toiseen on yli neljä"
- voi että kun kauheeta, harvemmin sitä niin paljon tarvii käännellä, ku ottaa oikeen ajolinjan.

"Kauko-ohjattu keskuslukitus ilman ajonesto pampulaa merkitsee Ladan maailmassa vallankumousta"
- tää nyt on ihan asiaton toteemus, asenteellista p***aa

"Onhan Ladassa myös parkki pimputin. Teidättehän kuorma-autot, jotka piippaavat pakittaessaan. Ladakin piippaa mutta ei ulos vaan sisäänpäin"
- tämähän on mielenkiintoinen yksityiskohta, mikäli se kytkeytyy kun vaihde on pakilla on se hyvä merkki siitä, ainakin Samarassa välillä mietityttää että tuliko törkkästyä ykkösen sijaan pakki päälle.

"Venäläistuote kilpailee ihan omassa sarjassaan"
- tämä on kyllä totta, parhaiden sarjassa, hintaa ja ominaisuuksia ei voi verrata muihin, Lada on aina ollut oma ajoneuvoluokkansa.

"Vain Togliattin Avtovaz voi tarjota vakavissaan myyntiin uutta autoa joka ravistaa ja vapiseen satasen vauhdissa kuin horkkatautinen. Esimerkkejä ainutlaatuisesta laadusta on helppo keksiä lisää"
- muista kommenteista päätellen koeajaja on saattanut olla hyvin herkkä jo pienellekin tärinälle, olisikohan renkaiden tasapainotuksessa jotain, takuu on joten se kannattaa käyttää, mikään auto ei nykyään ole tehtaalta lähtiessään täysin valmis

"Koeajoauton kojelauta repsotti vasemmasta reunasta"
- takuuseen, yksilövika, näkemissäni yksilöissä on lähes kaikki osat olleet laadukkaasti oikeilla paikoillaan, tässä tapauksessa myös testaaja on saattanu ite rikkoa

"eikä moottori suostunut välillä käynnistymään. Myös erilaiset resonointi ääne tulevat nopeasti tutuiksi"
- nykyajan ekomoottori tekniikka ei ole tarkoitettu varmaan käynnistymiseen, pikkuautoissa ääniä kuuluu, edustusautot erikseen, tässäkin tapauksessa asiaan voi vaikuttaa testaajan herkät aistit ja tottumukset

"takuu on hyvä, auto ei"
- autohan vaikuttaa niin hyvältä kuin uusi auto voi vaikuttaa, kun on vielä pitkä takuu niin muutamat pikkupuutteet voidaan korjailla sen piikkiin

kyllä on ollut huonolla asenteella testaaja, onneksi ite en ole mitenkään asennoitunut vaan pystyn antaa ihan realistisia arvioita

[Toveri Sladimir]

Lada-Jussistako uusi kyky Deltan automyyjäksi?