Samara 87 projekti

[köhmä]

Kohta huomaat, että ei ehkä sittenkään olisi kannattanut hävittää sitä varaosa-autoa, kun kaipaat jotain osia. Eli sulle käy luultavasti samalla lailla kuten minulle kävi...alkaa harmittaa

[Samara87/88]

alkoi kuule jo harmittaa kovasti ja hitsi ku ei tullu jätettyy sitä sun tätä

niinhän siinä aina käy

[ElManu]

Sinun pitäs ottaa Tuomosta mallia!

[Samara87/88]

mitäköhän naapurit sanos....

[Samara87/88]

jooopas, huomenna tulis taas rapiat 600km mittariin, saapas nähdä mitenkä tuo pommi kestää, ja onko kulutus vieläkin yhtä kohtuullinen.

hyvinhän tuo taas vaihteeksi on pelittänyt.

[Samara87/88]

jaahas, ladalla mystinen 15k raja rikki, ja se kyllä kuuluu...


perks fuskaa pakosarjan-pakoputken välinen tiiviste ainakin ihan kunnolla, ja äänet sen mukaiset.

mites käykö samara 1300 ja 1500 sytytyksen ohjausyksikkö toisiinsa suoraan, uskaltaako kokeilla tuolla 1500 ohjausyksiköllä?

pörisee ja kilisee niin perkeleesti, mut still running. lujaa lada laatua. jos joskus työelämään pääsisi siirtymään vaihtuu itäauto-jenkkiautoon. pitäisikö jo varoa salamurhaajien luoteja

[,_,/ukka]

jos joskus työelämään pääsisi siirtymään vaihtuu itäauto-jenkkiautoon. pitäisikö jo varoa salamurhaajien luoteja

No jos et samaraa saa toimiin, ni ei se elämä siitä ainakaan helpotu...

,_,/ukka

[Samara87/88]

eh... eipä niin.

[köhmä]

No joko oot saanu Sammyn katastettua? Menikö läpi, oliko huomautuksia? Pitäskin tulla taas piipahtamaan maisemiin tässä kuunloppupuolella. Vois yrittää keretä käydä pistäytymässä...

[Samara87/88]

ei oo katastettu, eikä menis läpikään. pakosarjan tiivste fuskaa ainakin, ja äänet sen mukaset. ei ikinä menis läpi

[Samara87/88]

NONIIN.


mitään ei ole aikoihin tapahtunut, mutta jospa sitä viimein...

kaikenmaailman paskan takia on ollut samara projekti jäissä, mutta kovassa ajossa.

nytpä operaatio olisi aika potkaista taas käyntiin, ja TEAM Ahmiksen tukemana aivan uusiin ulottuvuuksiin
Old Nigas muah...


Ruiskusamara on hankittu (rahat tiskiin enää puuttuu ), ja ekat metritkin sillä jo ajoin, tosin kuskinpenkin, lasien sekä pakoputken puuttuminen hieman hillitsi menohaluja. Eli kyseessä on lievästi hirvikolaroitu auto. Kävi kuin kello, ajettu 66tkm, ja moottorin ulkonäöstä päätellen ehkä eka kierros?

kone siisti ku sika pienenä, tuskimpa kukaan on vaivautunut pesemään, ja käynnistyi paremmin kuin oma. Ruisku on seisonut n. vuoden.

tilauksessa myös 4-2-1 peltisatsi, jonka perään mahdollisesti iso putki, katotaan nyt. Rahojen riittäessä (iso epäilys) myös vapaavirtaus suodatin on hankinta listalla.

ekaksi siis kone vaihtoon. Jos pioneerejä löytyy niin eikun vaikka YV:llä vinkkejä. Ylöspäin nostetaan. Saapi nähä tuleeko mitä vaiko mitään. Mut nyt mennään

[köhmä]

Hienoo Tjoveri. Sitähän minähi, jotta ei kannata luopua Sputnikista ihan vähällä. Ennemmin kannattaa vaihtaa vaikka kartturia, kuin Ladaa. Mites muuten katsastus....ruiskulla muutoskatsastettuna vai kerkeetkö vaihtamaan ennen leiman loppumista??

[Samara87/88]

köhmän sanoissa on takana perää

ennen katastusta, sehän on syyskuun loppuun, eli operaatio alkaa heti ensi viikonloppuna varaosa auton hinaamisella pajalle, ja alku purkamisella.

lähiviikkoina alkaa sitten ite lysti. perk... eiköhä se sputkini saaha liikkumaan

[ElManu]

Vai notta old niga...

Pittää sitte varata kunnolla asennusjuomaa ja norttia, ko ruvetaan hommiin...

[Samara87/88]

mikään ei ole mahdotonta kun kuvaan astuu alansa ammattilaiset, peltotuunaajat, ja peltoakin löytyy

pian voin hyvällä omalla tunnolla sanoa että samara on peltotuning