1700i -96

mikko853 · Viesti Kirjoittaja **mikko853** » 31.1.2007 22:14

Jokari kirjoitti:
mikko853 kirjoitti:Huomenna käännytetään kisakiree -89 tyttö ladistiks kun ladan rattiin pääsee
Minkähän puun ympäriltä se löytyy...

Lähimmästä ojasta

mikko853 · Viesti Kirjoittaja **mikko853** » 1.2.2007 16:21

Aamulla vaihdoin tähän kirkkaat sivuvilkut

mikko853 · Viesti Kirjoittaja **mikko853** » 3.2.2007 15:14

Nyt on poppikoneetkin

mikko853 · Viesti Kirjoittaja **mikko853** » 6.2.2007 22:52

Sinne jäi paska työpaikan pihaan. Startti pyörähtää kerran tai kaks ja siinä se. 8 tuntia 25 asteen pakkasessa ilman lämppäriä kun ei tolppia ole.. Hetken yrittelin startata ja totesin että turha yrittää, viimisellä bussilla sit kotiin

Jokari · Viesti Kirjoittaja **Jokari** » 6.2.2007 23:03

Onko siinä joku ikivanha akku? Mä en muista enää. Uusi olis varmaan hyvä sijoitus, kyllä pitäisi lähteä vielä ruiskunkin jos akku on kunnossa ja koneessa hyvät öljyt.

Ei nuo ruiskut tosin tunnu olevan maailman parhaimpia käynnistyjiä, itsellä on kokemusta vain kympin pakkasesta, joka sekin aiheutti melkosta startin hyytymistä...(uusi akku). Ilmeisesti koneen isommat puristukset sekä melkonen sähköheebeleiden määrä näkyy sitten startin kierroksissa aika herkästi.

Onko sulla muuten se valoautomatiikka käytössä? Jos valot loimottaa startatessa, niin se näkyy startin kierroksissa jo kesäkeleillä, saati sitten kun akku on kylmä, ehkä vähän huonossa latingissa ja koneessa vastusta reilusti...

Viesti Kirjoittaja **Jaakkima** » 6.2.2007 23:32

Eipä se munkaan ruisku kovin ripeästi lämmittämättömänä kylmällä pyöritä, mutta aina se on käyntiin lähtenyt.

samarai · Viesti Kirjoittaja **samarai** » 7.2.2007 0:27

Samoin tossa Samarassa - aina on käyntiin lähtenyt huonollakin pyörityksellä. Tärkeää on ettei erehdy hätäpäissään "lipsuttamaan" kaasupoljinta.

mikko853 · Viesti Kirjoittaja **mikko853** » 7.2.2007 1:04

Akku pitäis olla ok 1/04 valmistettu berner, öljyt on kyllä vaihtoa vaille.

Jaska HKI · Viesti Kirjoittaja **Jaska HKI** » 7.2.2007 17:16

Eipä tuo 1700i mikään mopo ole,sen sain huomata kun omalla Lada 112 16v :llä yritin jättää RTJN 65:n kiihdyttäessä rampilta Kehä 3:n ylämäkeen.Hyvin se roikkui perässä.No minun auto kiihtyy 0-100 puoli sekkaa nopeammin

Jokari · Viesti Kirjoittaja **Jokari** » 7.2.2007 17:32

Riston 1700i ei ole sieltä laiskimmasta päästä, vaan se on tälläinen "tehoyksilö" eikä normi "perusmenijä". Tai ainakin niin Risto mulle kertoi

Vai mitä sanoo Guru itse asiasta

ff8728 · Viesti Kirjoittaja **ff8728** » 7.2.2007 18:13

Mielestäni parempi taitaa 1700i kone olla kuin satakympin 8v kone, vääntö kohdallaan

mikko853 · Viesti Kirjoittaja **mikko853** » 7.2.2007 22:33

Se elää, tunti piuhan päässä ja taas toimii. Tolppien puutteen takia piti lämppärin piuha vetää tyylikkäästi työpaikan ikkunasta

Josko ne öljyt vaihtais huomenna

'aatee' · Viesti Kirjoittaja **'aatee'** » 8.2.2007 9:56

mikko853 kirjoitti:Se elää, tunti piuhan päässä ja taas toimii. Tolppien puutteen takia piti lämppärin piuha vetää tyylikkäästi työpaikan ikkunasta Josko ne öljyt vaihtais huomenna

vaiha ihmeessä täys synteettiset kehiin

mikko853 · Viesti Kirjoittaja **mikko853** » 9.2.2007 14:54

Idän Ihme 1 kirjoitti:
'aatee' kirjoitti:
mikko853 kirjoitti:Se elää, tunti piuhan päässä ja taas toimii. Tolppien puutteen takia piti lämppärin piuha vetää tyylikkäästi työpaikan ikkunasta Josko ne öljyt vaihtais huomenna
vaiha ihmeessä täys synteettiset kehiin
Elä turhaan enää vaihda, näyttäisi lämpötila kohoavan..

Vaihdoin jo

mikko853 · Viesti Kirjoittaja **mikko853** » 16.2.2007 18:32

Nyt on uudet talvirenkaat ja bmw:n alumiinivanteet alla.. oli kumma ajella kun pitoakin löytyi pitkästä aikaa