Lisäkokemuksia Lada 110:sta

Entisen "Kokemuksia" -alueen epäaktiiviset viestiketjut on arkistoitu tänne.

Jos sinulla on omaan autoosi liittyvä viestiketju täällä alueella, korjaa otsikko vastaamaan http://ladakerho.fi/ladaboard/viewforum.php?f=50 alueen sääntöjä ja odota tai pyydä että ylläpito siirtää sen oikealle alueelle.
Alueen säännöt
Jos oma viestiketjusi on täällä, korjaa otsikko oikeaan muotoon ja odota että ylläpito siirtää sen oikealle alueelle.

Otsikoi muotoon: TEHTAAN MALLINUMERO - VUOSIMALLI - VAPAAEHTOINEN NIMI - VAPAAMUOTOINEN AUTON TILA (PROJEKTI/KÄYTTIS/YMS.)
Avatar
lada 1200s
Viestit: 647
Liittynyt: 10.3.2004 11:34
Paikkakunta: Urjala

Viesti Kirjoittaja lada 1200s »

Tänään hukku tyhjäkäynti 110:stä, hetken kuluttua
myös moottorin vikavalo alkoi palaa. Olisko tyhjäkäyntimoottori? Eikös se
ole siinä kaasuläpän tunnistimen alapuolella, kahdella ruuvilla kiinni? Voisko sen herkistely auttaa jotain..
Kaasuläpän asentotunnistimen olen avannut ja herkistellyt aiemmin.
Avatar
samarai
Lada kerhon jäsen
Viestit: 10463
Liittynyt: 25.9.2003 23:24
Paikkakunta: г. Тарту , Э€€P

Viesti Kirjoittaja samarai »

Vaihdettiin tänään veljen 110:een jarruvalokatkaisin (mykkä). On "2108-katkaisija" ja löytyi siitä syystä "suoraan varastosta".
Samara. Suomesta ja Venäjältä. Sputnikista Euroon.
«Хотели как лучше, а получилось как всегда»
samara88
Viestit: 252
Liittynyt: 19.3.2004 20:34
Paikkakunta: Syvänniemi, Itä-Suomi

Viesti Kirjoittaja samara88 »

Tuli tuossa eilen laitettua muutamat pikkuviat kuntoon tuosta 110:stä, korjattavien joukkoon kuuluvat vielä seuraavat asiat:

-sähkölasit
-keskuslukituksen moottori
-aurauskulmat


Mikä muuten on vialla tuossa autossa, kun pitää lämpöjä melko korkealla normaalissakin ajossa ja flekti lähtee käyntiin talvikelissäkin ajaessa??? Ei ikinä tehnyt tälläista edellinen 110.
Ford Mondeo 2.0 TDCi ECOnetic HB -10
Hypnotic Silver

Ladoja ollut 7 x Samara ja 2 x 110 16V
Sepesusi
Viestit: 328
Liittynyt: 14.5.2005 22:16
Paikkakunta: Kuopio

Viesti Kirjoittaja Sepesusi »

Tarkista paisuntasäiliön korkki että on ehjä ja tiivis.Tai sitten termostaatti jumittaa.Mulla oli korki syöpynyt ihan tohjoksi.Vaihdoin korkin ja termostaatin,voi olla että olis korkin vaihto riittänyt.
Ladalla 1983-2007
Nyt ajossa
Kia Ceed 1.6 EX SW
Skoda Roomster 1.6
samara88
Viestit: 252
Liittynyt: 19.3.2004 20:34
Paikkakunta: Syvänniemi, Itä-Suomi

Viesti Kirjoittaja samara88 »

Paisuntasäiliön korkki on tiivis ja ehjä. Enoni epäili myös tuota termostaattia, pitäisi varmaan vaihtaa. Onneksi ei ole kallis.

Sitten lisää harmeja: auto lähtee toisinaan käyntiin kylmänä todella vaivalloisesti, saa jauhaa monta kertaa käyntiin ja saattaa startilla pitkään. Välillä havaittavissa voimakasta bensanhajua. Mikä rikki tai missä mättää? Onko tulpissa tms. vika???!!!
Ford Mondeo 2.0 TDCi ECOnetic HB -10
Hypnotic Silver

Ladoja ollut 7 x Samara ja 2 x 110 16V
Avatar
samarai
Lada kerhon jäsen
Viestit: 10463
Liittynyt: 25.9.2003 23:24
Paikkakunta: г. Тарту , Э€€P

Viesti Kirjoittaja samarai »

yks syyhän on, jos lämmöt pysyy korkealla on. että syyläri on tukkoinen tms syylärissä. Tämä sopii tietysti paremmin vanhempiin autoihin. Termarin toiminta sopisi paremmin.

Tulpista varmaan kannattaa aloittaa. Bensanhajusta voisi päätellä, että saa liikaa bensaa jostain syystä kylmänä?
Samara. Suomesta ja Venäjältä. Sputnikista Euroon.
«Хотели как лучше, а получилось как всегда»
Avatar
LADA 112 T.T
Lada kerhon jäsen
Viestit: 148
Liittynyt: 7.11.2005 15:44
Paikkakunta: Kouvostoliitto

Viesti Kirjoittaja LADA 112 T.T »

tuli ostettua 112 talvirenkaat. continental winter viking kakkoset 175/65/14.tuhatkilometriä ajettu vähän ,joka säässä ja toimii kuin unelmat.pitoa riittää joka suuntaan.melko hiljaisetkin.
Avatar
lada 1200s
Viestit: 647
Liittynyt: 10.3.2004 11:34
Paikkakunta: Urjala

Viesti Kirjoittaja lada 1200s »

Käytettyjen 110:ien hinnat on muuten ihan pohjamudissa,
99 mallisia saa varmaan alkaen 1500€. Samarat on useesti
kalliimpia. Lieneekö samarassa vähemmän pienehköä hermoja
kiristävää sähkövikaa? :P
Avatar
Jaska HKI
Viestit: 6714
Liittynyt: 25.9.2003 17:51
Paikkakunta: Eteläsuomen Eldorado

Viesti Kirjoittaja Jaska HKI »

Kun pitäisi ostaa 1500€:llä auto niin vaihtoehtona voisi olla 300 000 km ajettu Mazda 626 vm. 1992 tai 50 000km ajettu Lada 110 vm.2000 niin valinta pitäisi olla selvä jos järjen valo vähänkään kuumottaa pääkoppaan :lol: :lol:
Avatar
lada 1200s
Viestit: 647
Liittynyt: 10.3.2004 11:34
Paikkakunta: Urjala

Viesti Kirjoittaja lada 1200s »

Kun järki ja tunne kohtaavat, valintasi on lada 110. :)
Avatar
,_,/ukka
Viestit: 3007
Liittynyt: 19.5.2004 12:16
Paikkakunta: PohjoisPohjanmaa

Viesti Kirjoittaja ,_,/ukka »

Pistäkäähän linkkiä missä on suomen rajojen sisällä 110 myynnissä 1500Eurolla.

,_,/ukka
Autoton on huoleton
Avatar
IL02
Viestit: 348
Liittynyt: 25.9.2003 21:16

Viesti Kirjoittaja IL02 »

,_,/ukka kirjoitti:Pistäkäähän linkkiä missä on suomen rajojen sisällä 110 myynnissä 1500Eurolla.

,_,/ukka
Kaikkialle ei ole suoraa linkkia omalta tietokoneelta.
Morris Minor -54
VW 1300 -73
MB 200D -83
Isuzu Bighorn 3.1 TD -93
Vespa PX200 -08
Piaggio Fly150 -09
Kawasaki KLR650 -09
Avatar
Mikko_PKP
Viestit: 359
Liittynyt: 13.11.2003 20:43
Paikkakunta: Tampere
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Mikko_PKP »

lada 1200s kirjoitti:Käytettyjen 110:ien hinnat on muuten ihan pohjamudissa,
99 mallisia saa varmaan alkaen 1500€. Samarat on useesti
kalliimpia. Lieneekö samarassa vähemmän pienehköä hermoja
kiristävää sähkövikaa? :P
Enpä ole muuten nähnyt sitten ensimmäistäkään tuohon hintaan. Samaroita taas näkyy lähinnä Deltassa, jossa niiden hintoihin on laskettu se normaali "2000 euroa autosta kuin autosta" päälle.

Oman kokemukseni mukaan 110 pitää hintansa jopa varsin hyvin. Edelleen saisi omasta farkustanikin 3000-3800 euroa helpohkosti, Deltan hyvityksenä likemmäs vitosta.
Kalusto: Octavia RS -12, Cadillac Fleetwood -81, Samara -86 (projekti). Delta-Auto vs. Maailma.
Avatar
Mikko_PKP
Viestit: 359
Liittynyt: 13.11.2003 20:43
Paikkakunta: Tampere
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Mikko_PKP »

samara88 kirjoitti: Sitten lisää harmeja: auto lähtee toisinaan käyntiin kylmänä todella vaivalloisesti, saa jauhaa monta kertaa käyntiin ja saattaa startilla pitkään. Välillä havaittavissa voimakasta bensanhajua. Mikä rikki tai missä mättää? Onko tulpissa tms. vika???!!!
Tarkista kampiakselin ja nokan asennontunnistinten kunto ja kontakti. Isäukon vm. 2001:stä haettiin samaa vikaa vuosi, ennen kuin Treen Deltassa keksivät tuon. Nyt lähtee kuin palmun alta vaikka olisi miten pakkasta.
Kalusto: Octavia RS -12, Cadillac Fleetwood -81, Samara -86 (projekti). Delta-Auto vs. Maailma.
samara88
Viestit: 252
Liittynyt: 19.3.2004 20:34
Paikkakunta: Syvänniemi, Itä-Suomi

Viesti Kirjoittaja samara88 »

Nyt alkaa olla auton käynnistyvyys kohdallaan, vaihdoin sytytystulpat ja puhdistin samalla kertaa tuon nokka-akselin tunnistimen eilen illalla. Auto lähtee käyntiin ihan nätisti, jahka vaan startti alkaa pyörittämään konetta. Meinaa nimittäin olla vaikeuksia sen kanssa. Käytin irti solenoidin ja puhdistin sen, mutta edelleen reistailee.
Ford Mondeo 2.0 TDCi ECOnetic HB -10
Hypnotic Silver

Ladoja ollut 7 x Samara ja 2 x 110 16V
Vastaa Viestiin