Ladaboard

Mies Jasnaja Polnajasta lähtee Helsingistä tänään illansuussa ja saapuu Moskovaan huomenaamulla.

Olisiko P31? Tässä mennään tosin toiseen suuntaan.


Komea on rautatieasema!
http://www.youtube.com/watch?v=my8q2gPZ ... re=related

Sehän se:

Pikajuna "Tolstoi" eli P31 lähtee Helsingistä tänään klo 17.52.

Leo Tolstoin syntymäpaikka on Jasnaja Polnaja.

***

Asema on selvästi Kerava, ei tarvitse edes tarkastaa mistään

Ja se Moskova - Helsinki -juna on P32, joten sitä emme nyt edes kysy.

SvS

32

Haettaisiinko "Germaniumia"?

Eikun viskin lantrinkia.

Tov. Pavlovitsin kuvassa taitaa olla sulavaa jäätä.

Sen lämpötila on normaalipaineessa nolla celsiusta eli 32 fahrenheitia.

SvS

Mitä tämä takaa?



Ja tässä vihje klo 15.55. Kuvassa on Helsingin Yliopiston päärakennus.

klo 18.32: Avainsanat ovat: tämä takaa

SvS

Helsingin Yliopiston päärakennus käsittää koko korttelin. Takaa se on Fabianinkatu 33.

Terve!

Eläintiede ei ole tainnut olla kovin esillä.

Mutta tässäpä lintu, jonka suomalainen nimi voisi olla Erkin kokosukeltaja.



Tästä varmaan irtoaa kolmekymmentäneljä, kokosukeltajien tuntijat tiennevät miten.

SvS

Tässähän siis etsittiin lukua 34. Kuvassa on eräs sotka, neuvostoliittolaisen T-34 -panssarivaunun lempinimenä oli suomalaisten keskuudessa "Sotka". Kuvan sotka on punasotka (aythya ferina), jonka suomenkielinen nimi viittaa Puna-armeijaan ja latinankielinen rautaan, josta vaunukin oli pääosin tehty.

Erkin kokosukeltaja viittaa vänrikki Erkki Tepon T-34 -sotasaalisvaunuun, joka kesällä 1944 "kokosukelsi" Saimaan kanavan pohjaan sillan petettyä vaunun alla. Tepon vaunu nostettiin ylös ja kunnostettiin. Nostossa oli pieni mutka, kun sukeltaja ensin kiinnitti nostokoukun vahingossa kanavan pohjalaatan lenkkiin, eikä nosturin voima sentään riittänyt koko Saimaan kanavan ylösvetoon

Suomi sai sotasaaliina 15 T-34 -vaunua, jotka olivat kunnostuksen ja tunnusten vaihdon jälkeen todellisia vapauttajavaunujamme alkuperäisten omistajien "vapautuksen" asemesta. Kaksi tällaista vapauttajavaunua on ollut nähtävillä Panssariprikaatin pääportilla vuodesta 1962 alkaen. Siitä pääportista on tietysti viety varuskuntaan kaikki vieraat, myös ulkomaiset, jotka hyvin tietävät vaunujen historian.

Kuvasta en tunnista, mutta numerosta arvaan sotkaksi.
Tämä saattaisi liittyä kolmeviitoseen:

Pavlovits kirjoitti:Kuvasta en tunnista, mutta numerosta arvaan sotkaksi.

Terve!

T-34 -panssarivaunustahan, lempinimeltään Sotka, on kyse.

Jos vielä joku huomaa yhteydet Erkin kokosukeltajasta ja kuvan sotkalajin suomen- ja latinankielisistä nimistä, on koko homma ratkennut.

SvS

Tov. Pavlovitsin kypäräkuvassa vilahtanee myös Wehrmachtin kypärä m/35.

Jos taivas on putoamassa päähän, löytyy apu täältä:

http://www.varusteleka.fi/product/kypar ... _2QQ0UONJ0

SvS

Jokohan siviilikypäräperinne lie kadonnut?
Vielä 60-luvun lopulla tuollaisen m35 kypärän päälle pingotettiin nahkahihnojen avulla huopainen, kasteltu lierihattu. Annettiin kuivua kuivaushuoneessa ja leikattiin kypärän reunoja mukaillen liiat lierit pois. Muutama kerros intinvihreää maalia ja päällimmäiseksi liimattiin arvomerkit, kauluslaatat, joukko-osastotunnukset ym hilut.
Näitä killuttimia lukuunottamatta kypärä oli hyvin alkuperäisen näköinen.

Moi,

Olen nähnyt sellaisen TJ 0 kypärän jossain. Vaikka kypärän arvo lienee suurempi ilman noita killuttimia.

Suomessa armeijalla oli muistaakseni vielä käytössä saks. M/42, joka oli yksinkertaistettu mallista 35 massatuotantoon sopivammaksi. Vielä 1950 luvulla ostettin armeijalle saksalaista mallia 55, joka oli saman näköinen malli kuin M42 mutta kevyemmästä metallista tehty. Tämä kypärämalli oli tarkoitettu Länsi-Saksan rajavartoijoukkojen käyttöön.

Kyllä nyt lyö tyhjää. Vaikka yhdistelisi miten noita suomen- ja latinankielisiä nimiä, ei synny mitään järkevää, vaikka kaikki tunnetut Erkit ja Ekit kelaisi. Tuo kokosukeltaja sisältää varmaan jotain ratkaisevaa, mutta pilkeistä enempää kuin sukellusveneistäkään ei löydy apuja.