Ladaboard

lada 1200s kirjoitti:

Lada-Jussi kirjoitti:hienoa, oliskin kiva tietää mitä kaikkia muutoksia tekeevät että on pakettiauto, muutoksista joutuu varmaan laittamaan vähän lisähintaakin? Harmi, että tuosta ei yksityiskäytössä saa mitään hyötyä, paitsi että saa ajella bussikaistoilla.

Mahtaako siihen tarvita paljon muuta kun että estää takapenkin
kiinnityksen tavanomaisin vehkein...

Ei siinä mitään suurempaa pitäisi olla. Kyseessä kun on täyden autoveron pakettiauto, josta autoveroa maksetaan yhtä paljon kuin henkilöautostakin. Ne ovat pienemmän autoveron pakut ovatkin sitten tarkemmin säänneltyjä.

Mahdollisesti kuskin penkin taakse joutuu asentamaan vaikkapa vanerisoiron, joka estää rahdin tunkeutumisen kuljettajan jalkoihin.

Yritys saa pakusta alvit takaisin eli maksettavaa pakettiNivasta ei jää kuin reilut 10 tonnia.


Itse tilasin sinisen Nivan, joka toimitetaan noin kuukauden kuluttua.

Dieselinähän Nivasta tulisi pienen veron paku kahdelle hengelle, mutta onkohan Dieseliä tulossa ja vieläkö se on se turboton PSA:n 1.9?

Ei tule diisseliä. Kysyntää olis kyllä niille. Ja ilmastoinnille.

Voihgan sitä ostaa vanhemman nivan ja laittaa siihen vaikka ritmon diesselin.

Vaikuttaako toi dieselmoottori tosiaan siihen autoveron määrään Itse olen siinä käsityksessä, että tavaratilan koko on määräävä tekijä.

Yksi muuten joka koeajo lenkillä pisti silmään oli turvavyön vastakappaleen kiinnitys on edelleen korissa eikä penkissä. Ilmeisesti näin saa maastoajoneuvossa olla.

samarai kirjoitti:Vaikuttaako toi dieselmoottori tosiaan siihen autoveron määrään Itse olen siinä käsityksessä, että tavaratilan koko on määräävä tekijä.

Oikeassa olet.

Yleensä kansalta menee sekaisin auto- ja ajoneuvoverot.

Autovero on se rekisteröinnin yhteydessä kertaalleen maksettava vero.

Autoveron osalta pakettiautossa on pienempi vero, jos tavaratila täyttää riittävät mitat. Käytännössä raja kulkee jossakin Tojota Hiacen kohdalla ja sitä pienemmistä pakuista maksetaan sentilleen sama autovero kuin henkilöautoilta.


Ajoneuvovero on "käyttömaksu".

Ajoneuvoveron sisällä on perusvero ja dieseleiltä perittävä käyttövoimavero.

Käyttövoimaveron osalta tavaratilan tilavuudella ei ole merkitystä, kunhan on saanut auton katsastettua pakettiautoksi.



Yrittäjien kohdalla on sitten vielä kolmaskin verosydeemi eli arvonlisävero.

Sen saa yrityskäyttöön hankituista pakuista palautuksena eli 12.200 euroa maksava paku maksaa yrittäjälle tasan 10.000 euroa.

Tietyin edellytyksin veron saa takaisin myös henkilöautoista, mutta se menee hankalaksi vääntämiseksi ja pienyrittäjältä yleensä jää palautukset saamatta.

larssi21074 kirjoitti:.

Voihgan sitä ostaa vanhemman nivan ja laittaa siihen vaikka ritmon diesselin.

Eipä saata Nivan nokalla kestää Ritmon dieseli montaakaan tuhatta, kun ei kestänyt kevyemmässä Ritmon korissakaan. Ei kai noita edes mistään löydä. Ducaton nokalla oleva 1.9 Fiatin konekkin aika legenda huonon keston takia, sehän korvattiin PSA:n koneella joskus vuosituhannen vaihteessa.

joo nää verot onkin tuttu juttu, mutta toi rakenteellinen muutos. kun ennen piti ainakin pieni väliseinä olla, mutta käsittääkseni nykyään on henkilöautosta pakuksi muunnoksia menny läpi ihan ilman mitään muuta ku takapenkki pois.

Huomasin tossa, että Nivasta oli Delta-Auton mainos viimeisessä Keltaisessa Pörssissä sivulla 31. Itse en muista nähneeni vuosiin yhtään Deltan Lada-mainosta missään media-alan julkaisussa.

Nivan mainos oli myös Katso-lehdessä! On tosiaan jännää, että nyt mainostavat jopa muuallakin kuin Ladan omistajien täsmäpommeilla. No, Lada on lada ja Niva on Niva.

Skannatkaa ja lähetelkää noita mainoksia mullekin!!!

kuulimpa tuossa semmoista (mahdollisesti myös pelkkää huhua) Että nuo Lada Nivat ois loppuneet Oulun Delta-autosta jo

Ja itse Delta auton myyjä sanoi mulle että Lada Niva on tällähetkellä yks eniten koeajettu auto oulussa ainakin Ja sen kyllä huomasin, koko ajan oli joku tutkailemassa ladaa ja koeajolle lähdössä

Kertokaa sen Nivan tarkka kulutus, kun olette sellaisen saaneet. Tässä saatetaan lähteä kohta Ouluun...

RoadRunner kirjoitti:Kertokaa sen Nivan tarkka kulutus, kun olette sellaisen saaneet. Tässä saatetaan lähteä kohta Ouluun...

Siinä 10-15l/100km. Litra sinne tai tänne tuskin vaikuttaa, jos on ostamassa 15.000Euron autoa.

,_,/ukka

koeajoauton lisäksi oli kaks uutta tänään oulussa.