Epämiellyttävin korjauskohde Ladassa?

[pressa]

nostosilmukka vasemmassa yläruuvissa helpottaa sen avaamista
eli tiukka napautus vasaralla silmukkaan ja kas silmukka kääntyy ja ruuvi löystyy

[rammracing]

Moi!
Oikeestaa Ladassa ei oo sellasta veemäist korjauskohdetta ku Ladan kanssa pääsee sinuiksi!Ja näyttää sille et kumpi on herra ja kumpi renki!
T:A.Rämä RAMM RACING

[Mara]

nostosilmukka vasemmassa yläruuvissa helpottaa sen avaamista
eli tiukka napautus vasaralla silmukkaan ja kas silmukka kääntyy ja ruuvi löystyy

Hiljasta piteli tässä laitteessa, ei löystyny tolla tavalla. Kuskin puolihan on muutenkin helpompi, ojan puoli se tässä koitteli enemmän..
Olen kyllä em. tavalla yhdestä saanut löysättyäkin.

[Odessa]

Hieman OT
Ladan ajaminen peltikorjaamolle 30km -15c pakkasessa tuulilasi ja takalasi paskana Ei lepattavat muovit paljon lämmintä pitäny.

[Lada-Jussi]

Minä en ole laittanut sitä nostosilmukkaa takaisin paikalleen, mutta en kyllä kehoita ketään sellaiseen tuuninkiin, orkkisklassikossa oli jo ihan sama laittaako sitä koska konekin on vaihdettu ja mm. käsinelokeron kannen Lada merkki on vaihdettu Zhiguli vastaavaan, joten auto on jo totaalisesta tuunattu.

toisaalta kyllä ne rempat onnistuu sen silmukan kanssakin, kun tietää mitä tekee. Sitten kun alan tekee autoa museoleimaan niin laitan kyllä silmukan paikalleen.

[Stefa]

Minä en ole laittanut sitä nostosilmukkaa takaisin paikalleen, mutta en kyllä kehoita ketään sellaiseen tuuninkiin, orkkisklassikossa oli jo ihan sama laittaako sitä koska konekin on vaihdettu ja mm. käsinelokeron kannen Lada merkki on vaihdettu Zhiguli vastaavaan, joten auto on jo totaalisesta tuunattu.

toisaalta kyllä ne rempat onnistuu sen silmukan kanssakin, kun tietää mitä tekee. Sitten kun alan tekee autoa museoleimaan niin laitan kyllä silmukan paikalleen.

Meinaatkos, että aihion täytyy olla täydellinen ja ropeltamaton, ennenkuin sitä kannattaa yrittää edes säästää? Eikös tuo nyt ole aika tekopyhää orginaalisuuden äänenkannattajalta?

[Lada-Jussi]

Minä en ole laittanut sitä nostosilmukkaa takaisin paikalleen, mutta en kyllä kehoita ketään sellaiseen tuuninkiin, orkkisklassikossa oli jo ihan sama laittaako sitä koska konekin on vaihdettu ja mm. käsinelokeron kannen Lada merkki on vaihdettu Zhiguli vastaavaan, joten auto on jo totaalisesta tuunattu.

toisaalta kyllä ne rempat onnistuu sen silmukan kanssakin, kun tietää mitä tekee. Sitten kun alan tekee autoa museoleimaan niin laitan kyllä silmukan paikalleen.

Meinaatkos, että aihion täytyy olla täydellinen ja ropeltamaton, ennenkuin sitä kannattaa yrittää edes säästää? Eikös tuo nyt ole aika tekopyhää orginaalisuuden äänenkannattajalta?

lähinnä ennakoin sitä että kohta joku olisi sanonut että olen tuunannut auton kun silmukka puuttuu, mutta myönsin laajemman tuning rikoksen heti suoraan. Se on kyllä osa totuus, että jos auto on kunnolla tuunattu, niin se on sitten jo häpäisty ja sen pitää kuolla

[Teemu Kankaanpää]

Jos nyt tarkkaan ajatellaa ni millanes se nokkaketju o kiristää? Onko miten tilaa se kiristää? Ajattelin vaan äsken ni ei se mun mielest pahalta vaikuta.. Kunhan nyt saan varmuuden asiasta sen mutterin suhteen.

[aropupu]

Jos nyt tarkkaan ajatellaa ni millanes se nokkaketju o kiristää? Onko miten tilaa se kiristää? Ajattelin vaan äsken ni ei se mun mielest pahalta vaikuta.. Kunhan nyt saan varmuuden asiasta sen mutterin suhteen.

Sieltä se löytyy niin kuin on TUOLLA ohjeistettu...

Se auki ja pyörittää konetta PYÖRIMISSUUNTAAN 1-1½ kierrosta ja mutteri kiinni. Ja vot ku on hyvä