Ladaboard

Joku minulle täysin tuntematon tyyppi lähetti tällaisen Mobilistin jutun, tai oikeastaan kuva-aukeaman:
http://lada1970.1g.fi/kuvat/lada_lehtij ... 1.jpg/full
http://lada1970.1g.fi/kuvat/lada_lehtij ... 2.jpg/full

Johan se totuus on tiedetty 23 vuotta sitten..

Olen itse tuon Mobilistin jutun lukenut ja täytyy sanoa että pidän Neuvostoliittolaisia kerrostalokaupunkeja kauniina.
Syytä en tiedä.

Zimin Konela-mainos v. 1955 (Keravan Kirjapainossa painettu.):
http://foto.rambler.ru/users/siili/47/Z ... ebbig.html
http://foto.rambler.ru/users/siili/47/Z ... ebbig.html

Kuvasarja "Konela-66":
http://foto.rambler.ru/users/siili/53/?p=1&sort=sort

Tuommoisesta Zimistä rakensi Isä-Pavel hevoskärryn akselistoja.
Kaikki muu meni autojen hautausmaalle, paitsi valtavan kokoinen putkiradio, joka pyöriskeli tallin nurkassa varmaan kymmenkunta vuotta.

On tuo Zim myös erittäin komea auto! Ja näkyi olevan aikas hyvin varustettu tuon ajan autoksi. Muistaakseni jonkun Buickin eräänlainen kopio.
Kyllä tuollainen kelpaisi.

Zim on juuri "eräänlainen kopio" - varsinaista mitään suoraa kopiota siinä ei kuitenkaan ole. Korimallissa on otettu mallia varmasti jostain 40-luvun lopun Buick Superista. Tekniikka on sitävastoin kehitetty GAZin edellisistä malleista. Moottorina on parannettu versio GAZ-11:sta (Dodge 5) kuutosversiona. Vaihteisto kehitetty versio GAZ-1:stä (Ford), mikä oli sitten myös Volgassa (21) loppuun saakka. Erikoisin tekniikka Zimissä on nestekytkin -siinä on kytkinlevyn tilalla hydraulimuhvi.

Huomioarvoinen on Zimin pieni valmistusmäärä - hieman reilu 20 000kpl ja sitä ei ole sosialististen maiden (Puola, Tsekkoslovakia ja DDR) lisäksi viety kuin Suomeen.

Tuossa edellä olleessa albumissa oli myös kuvasarja suomalaisesta Zimistä:
http://foto.rambler.ru/users/siili/33/

Eilen viimeksi näin Zimin liikenteessa. Se on kai Kuusankoskella ja siinä on ainakin moottori, mahdollisesti muutakin tekniikkaa jostain jenkkiautosta.
Tuosta Pavelin Zimistä muistan vielä etu- ja takapenkkien välissä olleet taitettavat ns. tulkin istuimet.

Yksi ZIM tosiaan on tehty alan harrastajan toimesta jenkkitekniikalla, taisi olla El Caminosta moottori, varmaan laatikkokin, ja osa akselistosta. Esitelty V8:ssa aikoinaan. Näin auton 2005 paikkeilla Teivon Swapin parkkiksella, otin silloin siitä kuvankin. Miehekkäät tuplaputket siinä oli silloin.

Zimeistä takaisin aiheeseen. Jaakkiman palapelinä lähettämä juttu Etelän lämmöstä, mistä lie lehdestä:
http://lada1970.1g.fi/kuvat/lada_lehtij ... o.jpg/full

Kaikista mualiman romuista mokoma roskajournalisti ilkes kuvata tuommoisen tärviön...

Jutun mukaan "edellisten omistajien jäljiltä" jäänyt tuollaiseksi..

No ei kyllä tarviais monikossa puhua...

Laittelin tuon Kalevan E10-jutun omine lupineni sivulleni talteen:
http://lada1970.1g.fi/kuvat/lada_lehtij ... a.jpg/full