Samalla katkesi vielä kuskin puolen takapuolelle menevä putki. Lisäksi jokainen putki oli perinteisesti aika tiukassa paskassa ja samalla lujassa kiinni. Ilmasruuvit hajosi takapyöristä molemmin puolin 
No onneksi 2x takajarrusylkkä ei maksanu motonetissä kuin 7,40 Ja taas toimii...Ainut mitä vain ihmettelen, on se että kun toisen puolen sylkän toinen mäntä oli juuttonissa, niin silti meni katsastuksesta läpi jarruarvoinen 1,4kN / 1,2kN ja parempi lukema takaa siitä sylkästi missä mäntä oli jumis
No aina ei voi voittaa.Lisäksi tuntuu outoa nykimistä tasakaasulla ajettaessa, jos kierroksia on alle 2500. Ikävää kun tarvii ajaa 40km/h kakkosella, jos meinaa että ei oo het niskat juuttonis. Ostin jakajaan uuden pyörijän, kärjet ja kannen. Katsotaan olisko niistä apua. Jos ei ole, niin sitten vaihdetaan 50 tk suutin ykköselle. Kokeilin ruuvata puoli kierrosta seosruuvia rikkaammalle, mutta ei ollut mitään apua.
Ja torstaina sitten Haapsaluun!
Tussahti sillai kummasti ja veto katkesi hetkeksi. Mikä ihme? Ei siis tapahtunut samalla kertaa vaan noin 15km oli tapahtumilla väliä.
Lisää seuraa lähiviikkona. Ensin tosiaan tarvii laittaa tuo kone tuohon toiseen autoon, kun sillä tarvii lauantaina ajaa yksi pariskunta avioliiton satamaan 
