Ladaboard

Tuli sellainen aivopieru tuossa bussissa mieleeni, että kumpi on oikeampi tapa päästää kytkin vaihteiden vaihdon välissä, ripeästi vai rauhallisesti? Jokaisella tuntuu olevan se oma tapa, autosta riippumatta, että miten sitä autoa nytkäytetään esimerkiksi ykkösen ja kakkosen tai kakkosen ja kolmosen välillä. Jos sen päästää ripeämmin, niin kytkimelle on hetkellinen mutta korkea rasite, jos taas rauhallisemmin, rasite on matalampaa mutta myös pidempää. Jännä juttu, eikö...

Vois kuvitella,että vaihteenvaihdon jälkee päästää kytkinpolkimen ylös ja vasta sitten painaa kaasuu.Näin ehkä voitais säästää kytkintä,kytkinjalan nopeudesta ei nyt oo mitää ajatusta.

Oli pienoismalleista ja niiden myymisestä puhetta. Tossapa muutama kuva joissa vaikutelma kuin ois ajettu justiinsa jostain liiteristä eli pölyä on. Osan noista taisin jo toista kautta saada kaupaksikin, mutta saa tarjota noista jos on semmosia jotka kiinnostaa. Pidätän oikeuden jättää ihan oudostakin syystä joitain myymättä. Paketteja ei siis ole ja joissain voi osat irrota jos kovakouraisesti käsittelee. Jossain oli teippiäkin. Kunto voidaan tsekata tarpeen vaatiessa yksittäin, tottakai.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Zapsky kirjoitti:Tuli sellainen aivopieru tuossa bussissa mieleeni, että kumpi on oikeampi tapa päästää kytkin vaihteiden vaihdon välissä, ripeästi vai rauhallisesti? Jokaisella tuntuu olevan se oma tapa, autosta riippumatta, että miten sitä autoa nytkäytetään esimerkiksi ykkösen ja kakkosen tai kakkosen ja kolmosen välillä. Jos sen päästää ripeämmin, niin kytkimelle on hetkellinen mutta korkea rasite, jos taas rauhallisemmin, rasite on matalampaa mutta myös pidempää. Jännä juttu, eikö...

Itse aina tasaan kierrokset ja nostan kytkimen vasta sitten. Sama kai se olisi olla painamatta kytkintä ollenkaan vaihtojen välissä, mutta kun ei uskalla vaihtaa ilman kytkintä.

Kannattaa tarkistaa auton jarruja joskus ja mittailla levyjen paksuutta ettei tule tälläistä näkyä
http://i.imgur.com/7V9ph.jpg

Ei onneksi ollut oma auto, mutta pyydettiin tutkimaan kun oli kuulema "vähän" huonot jarrut.

Mieli tekisi ostaa taulutelkkari. 42-tuumaisia myyvät alle 500 eurolla. Mittailin TV:n paikkaa olohuoneessa ja netistä tarkistelin mittoja ja tuohon mahtuisi 46-tuumainen. Sellainen maksaisi halvimmillaan 700 euroa, Samsung Gigantissa. Vaikee päättää että ostaako vai ei.

Evreka kirjoitti:Kannattaa tarkistaa auton jarruja joskus ja mittailla levyjen paksuutta ettei tule tälläistä näkyä
http://i.imgur.com/7V9ph.jpg

Ei onneksi ollut oma auto, mutta pyydettiin tutkimaan kun oli kuulema "vähän" huonot jarrut.

Siinä on jo tarkkaan käytetty levyt loppuun.

AI kirjoitti:Mieli tekisi ostaa taulutelkkari. 42-tuumaisia myyvät alle 500 eurolla. Mittailin TV:n paikkaa olohuoneessa ja netistä tarkistelin mittoja ja tuohon mahtuisi 46-tuumainen. Sellainen maksaisi halvimmillaan 700 euroa, Samsung Gigantissa. Vaikee päättää että ostaako vai ei.

Päätöshän toki on oma että miten tekee mutta suosittelen vaihtamaan. Kuvanlaatu on kutenkin huomattavasti parempi kuin kuvaputkessa. Ja jos oikein olen sivusilmällä huomannut että ilmeisesti ainakin jossain määrin harrastelet elokuvien kattelua niin sekin puoltaisi tuota vaihtoa.

^ Itsellä ollut tuollainen peruskokoinen 42" leditelkkari muutaman kuukauden käytössä eikä ole kaduttanut... Suomen dvb-lähetykset nyt on sitä kuraa mitä ovat, mutta elokuvien katselussa toimii mainiosti... Ja siis leffatkin tietysti vähintään 720p. Jos katseluetäisyys menee 3 metriin kannattaa ottaa jo 46".
Tulevaisuudessa pitänee vielä Blueray-soitin hommata tuon rinnalle, aikoihin en ole elokuvia vuokrannut mutta bluerayssa olis mieltä...

Kannataa olla tarkka tv-kaupassa, usein tarjouksessa myydään vastaanottimia missä ei ole hd-viritintä. Kannataa myös huomioida onko hd-viritin kaapeli vai antenni verkkoon.

Minä olen jo toista vuotta ollut ostamassa taulutelkkaria. Paitsi että hinnat ovat koko ajan halvenneet, niin nuo Smart-ominaisuudet tuntuvat kehittyvän sitä vauhtia, että tuntuu aina vain tulevan uutta. Taitaa jäädä ilman telkkaria kun aina vain odottaa. Lähinnä niistä nettiominaisuuksista tuo nyt on kiinni.

TV-ohjelmien taso on sitä että saisi olla vaikka kokonaan ilman viritintä, eli HD-virittimellä ei niin ole väliä. Elokuviahan tuolla DVD:ltä ja BluRay:ltä tulisi katsottua. Hitto vaan kun tuo nykyinen kuvaputkitöllötin on niin hyvä ettei hankinta välttämätön ole. BluRay:tähän tuolla nykyisellä ei tokikaan katsella.

Nurkan takana, ja pian jo olohuoneissakin nykyvauhdilla on 4K -resoluution televisiot. Monta elokuvaa ehtii katsoa kuitenkin nykylaitteillakin. Neljäkutonen vaan jos tilaa löytyy. Taitaa 3D -jutut jäädä usealta väliin, ei taida paljoa haitata!? On kova vauhti nykyään ... !

Evreka kirjoitti:Kannattaa tarkistaa auton jarruja joskus ja mittailla levyjen paksuutta ettei tule tälläistä näkyä
http://i.imgur.com/7V9ph.jpg

Ei onneksi ollut oma auto, mutta pyydettiin tutkimaan kun oli kuulema "vähän" huonot jarrut.

Väittäisin että tuokin levy on sen vuoksi irronnut keskiöstään kun ei ole liukutapit liukuneet kunnolla ja kuormitus on tullut vain toisen puolen palalta levyä vääntäen. Kuvakin todistanee sen että toinen pala on kuluneempi

AI kirjoitti:Hitto vaan kun tuo nykyinen kuvaputkitöllötin on niin hyvä ettei hankinta välttämätön ole.

Itsellä oli tarkoitus 21-tuumanen kuvaputkitöllö käyttää loppuun mutta ei riittäny sinni. Kaks vuotta sitten ostin 42:sen taulutv:n. On se jännä kun aikoinaan 28 kuvaputki tv tuntui isolta. Nykyään tuntuu että kyllä se pitää 37 olla vähintään. 37:aa pidin sopivana tuolloin mutta koska hintaero 42:seen oli hyvin pieni otin varalta isomman jottei varmasti ala kaduttamaan.

Taitaa olla enää harvassa, että niitä kuvaputkitelkkareitakaan saa käyttämällä loppuun, voi mennä aika pitkään.

Vanhemmat koneet kesti mielikuvan mukaan itsellä korkeintaan joku kymmenisen vuotta ja sai vielä remonttiakin tehdä. Ja joskus 60-luvulla TV-korjaaja matkalaukun kanssa oli tuttu vieras kodeissa, kun joku "lampuista" oli järjestään kärähtänyt.

Kiirettähän nykytekniikan hankinnassa kanssa ei kannata pitää, jos ei nyt ihan viimeistä huutoa halua ja siitä kermankuorintahintaa maksaa.