Ladaboard

Ja suorasytkiä menee. Kokemusta on. Ja analyysiäkin on tehty niiden rikkoutumiseen johtavista olosuhteista. Mutta niistä en haasta, kun kerran sain niin älytöntä pälätystä, kun näitä hommia julkisesti yritin selvitellä.

No nyt faija käytti kulkinetta konttorilla ja O2 arvot oli enää pielessä (vaihdoin uuden tarvikelampaadan). Niin ja pakari vuoti sekä yks pallonivel. Eli kyllä tästäkin luultavasti saadaan vielä kulkupeli...

Noi eiköhän tuolla pakarin vuotamisella ja korkealla 02 pitoisuudella ole kumminkin selkeä yhteys.

Juuri näin mekin päättelimme. Tilkitsemme röörin ja koetamme uudelleen.

Niin ja suurkiitokset ainakin nyt tässä yhteydessä kaikille tovereille, jotka edesauttoivat projektia uhraamalla omaa kallisarvoista aikaansa neuvomalla ja kommentoimalla!

Pakaria uusittu pätkä, pallo vaihettu ja leima paperissa! Eikun kovaa ajoo, noh ei nyt ihan niin kovaa... Ukko vaan kehu, et ompas hyvät päästöarvot.

Lujaa LADA laatua