Ladaboard

Eipä tiälä susirajalla misttään mittään tiijetäkkään..

ElManu kirjoitti:Eipä tiälä susirajalla misttään mittään tiijetäkkään..

niinpä

Ali tehoilla ku mennään ni ei tässä pidosta ole kyse vaan näkö muuttuu paremmaks ku pistää vekotinta kenttään.
Minun latan vaeltelu väheni montuissa ku alustan jäykenti.

Jokaisen mieli pide on erilainen

Tätä samaa vatvoin jossain toisessa langassakin aikoinaan, mutta en sitä nyt mistään löydä

Elikkä jos takapää jätetään vaikka vakiokorkeudelle niin mitäs sinne kannattaa laittaa? Onko 240 vollen (mikäs esim. mätänetin hinnastosta on se oikea malli?) takaiskarit vaikka ladan vakiojousilla taakse toimiva? Vain meneekö nuo tolpat ns. harakoille jos ei laita jämäkämpää jousta taakse?
Esim. mites tämä kävis:
Takaiskari 240/260-sarja 44-3062 200-s Taakse (ei Nivomat) [1974 - 1993] 26.90 €

Mitäs keulalle kannattaa tehä budjettivirityksillä? Tässäkin langassa mainitut saabin iskarit ja sitten jotain jäykempää jousta, vai meneekö ihan vakiojousilla? Maavaraa ehkä vähän pois tais sitten pitää vakiona. Mietteitä?

edit: löytyhän se lanka http://www.ladakerho.fi/ladaboard/viewt ... &start=165

Qulle kirjoitti:Tätä samaa vatvoin jossain toisessa langassakin aikoinaan, mutta en sitä nyt mistään löydä

Elikkä jos takapää jätetään vaikka vakiokorkeudelle niin mitäs sinne kannattaa laittaa? Onko 240 vollen (mikäs esim. mätänetin hinnastosta on se oikea malli?) takaiskarit vaikka ladan vakiojousilla taakse toimiva? Vain meneekö nuo tolpat ns. harakoille jos ei laita jämäkämpää jousta taakse?
Esim. mites tämä kävis:
Takaiskari 240/260-sarja 44-3062 200-s Taakse (ei Nivomat) [1974 - 1993] 26.90 €

Mitäs keulalle kannattaa tehä budjettivirityksillä? Tässäkin langassa mainitut saabin iskarit ja sitten jotain jäykempää jousta, vai meneekö ihan vakiojousilla? Maavaraa ehkä vähän pois tais sitten pitää vakiona. Mietteitä?

edit: löytyhän se lanka http://www.ladakerho.fi/ladaboard/viewt ... &start=165

Mulla vakio jousilla edestä otettu ja takaa se 2 kiekkoo pois, manulla taitaa olla mesen jouset eessä, nuo 240 volvon iskarit on 50mm lyhemmät ku ladan vakiot, ja minulla on mallia kaasu ne, ostin käytettynä. yhestä mesen jousesta saa ainakin kaks riittävän pitkää jousta eteen, lähtee se joidenkin mielestä häiritsevä pomppiminen pois. Mutta minun mielestä menee kyllä sit liian kovaks näille huonoille suomen teille.
Ja jo nyt pitää töysyissä hiljentää niin että hevettää. Sattuu vaan olee sopivan kovat noi saabin iskarit.