Sivu 5/22

Lähetetty: 11.3.2007 11:39
Kirjoittaja 'aatee'
komeet vanteet!

Lähetetty: 8.4.2007 13:57
Kirjoittaja -jusu-
Noita alkupään kuvia kattelin ja katoin että, meneekö sulla öljyn paluu venttiilikoppaan? Vai mikä siitä lähtee?

Lähetetty: 8.4.2007 18:16
Kirjoittaja Tuning Vaz
-jusu- kirjoitti:Noita alkupään kuvia kattelin ja katoin että, meneekö sulla öljyn paluu venttiilikoppaan? Vai mikä siitä lähtee?
Ei oo.. se oo tuo kampikammion tuuletus, vai mikä sen nimi oo??? Laitoin se siihee turvallisuuden vuoksi..:P

Lähetetty: 10.5.2007 9:58
Kirjoittaja Tuning Vaz
Nå kirjoitetaan nyt vähän..
On kyllä tapahtunut ainakin jotain vaikka en oo kirjoittanut..

Imusarja oo nyt valmis ja oon vähän aloittanut pakosarjalla..

Kuva
Tässä kuva imusrjasta..

Kuva
Ja tässä se "kollektori" vai mikä sen nimi oo suomeksi???? :roll:

Kuva
Aloitin vähän vetämällä nelosen ja ykkösen putket, ja sitten isoveli lupasi laittamaan loput valmiiski seuraavalle lomalle..
Kuvia tulossa..!! Lähden huomenna lomille ja sitten katotaan jos veli sai pakosarja valmiiksi... Moi!!

Lähetetty: 10.5.2007 12:16
Kirjoittaja materox
kylläpä näyttää hyvältä.

Lähetetty: 12.5.2007 19:04
Kirjoittaja Tuning Vaz
Pakosarja nyt valmis! Kiitos avusta TurboToffi!! :)
Kuvat tulevat myöhemmin!

Seuraavaksi on siis kaasareiden painelaatikko.. :)

Lähetetty: 25.5.2007 8:47
Kirjoittaja Tuning Vaz
Moro!
Tässä nyt pari kuvaa..
Kuva

Kuva

Kuva

Menen tänään laittamaan öljynkorkki kiinni, ja sitten otan malli kaasareista että Ammattikoulu voi tehdä se laippa painelaatikolle..

Lähetetty: 25.5.2007 23:43
Kirjoittaja foma
Mielenkiintoista nähdä miten kaasarit toimii NOIN pitkän imusarajan kanssa. Pakosarja on aika toimivan näköinen. Hienoa.

Lähetetty: 26.5.2007 17:11
Kirjoittaja Tuning Vaz
Jooo, tiedän.. Imusarja on AIKA pitkä.. Katotaan miten se toimii.. jos ei toimii hyvin niin katotaan mitä tehdään..

Lähetetty: 26.5.2007 20:49
Kirjoittaja BA3
Ei mitään hätää, ei tuo vielä niin pitkä ole :D Hyvin tulee toimimaan.

Lähetetty: 27.5.2007 11:48
Kirjoittaja Tuning Vaz
Imusarja ja pakosarja ovat nyt putsatut sisäpuolella, siis ovat nyt valmiita. Teen tänään mallin kaasareista, niin Ammattikoulu saa tehdä se laippa painekotelolle..

Re: Mun Lada 1200L Turbo..

Lähetetty: 2.6.2007 11:58
Kirjoittaja Tuning Vaz
Sain torstaina tuo laippa kotiin.. siis eilen tein kaikki muut palat painelaatikolle.. pitäis vain tehdä se reikä laatikon seinälle johon ahtoputki tulee, sitten voi hitsata kaikki palat paikalle..
Kuvat myöhemmin kun laatikko on valmis!! :)

Re: Mun Lada 1200L Turbo..

Lähetetty: 7.6.2007 19:53
Kirjoittaja Mäntä
Menee kyllä vähän ohi aiheen, mutta miten kalliita nuo pakosarjan/imusarjanlaippat on ja mistä niitä kannattaa kysellä tai jos jollain ois niin olisin kiinnostunut!

Re: Mun Lada 1200L Turbo..

Lähetetty: 10.6.2007 16:42
Kirjoittaja Tuning Vaz
Mäntä kirjoitti:Menee kyllä vähän ohi aiheen, mutta miten kalliita nuo pakosarjan/imusarjanlaippat on ja mistä niitä kannattaa kysellä tai jos jollain ois niin olisin kiinnostunut!
Ammattikoulu Pietarsaaressa teki mulle tuo laippa "plasma-leikkaajalla" tai mitä sen nimi oo...??? :?
Se maksoi mulle 20€..

Re: Mun Lada 1200L Turbo..

Lähetetty: 4.7.2007 22:50
Kirjoittaja -jusu-
minkälaiset sytkäsäädöt sulla on?