Ladaboard

Tuli vaihdettua Samaraan ne jarrupääsylinterin "täyttökuppien tiivistekumit". Saa nähdä loppuuko nesteen vuotaminen

Ostin Virosta varalle myös koko pääsylinterin - jotenkin tuntuu että "koko systeemissä" vois olla jotain häikkää, koska etujarruja ei saa millää ilveellä kuin juuri siihen 30%:iin vaikka kaikki pitäisi olla kunnossa satuloissa ja levyissä. Taas oli edessä tasan 30% heittoa kun kävin pari viikkoa sitten katsastuksessa (varmaan jo 4.vuosi peräkkäin..) ja meni rimaa hipoen jarrutestistä läpi.

Lada-Jussi kirjoitti:

Luna kirjoitti:Tossa omassa -95 samarassa olisin yrittänyt kunnostaa lampunpesimet toimimaan mutta edellinen omistaja oli heittänyt releen pois ja uusi lampunpesurin rele olisi maksanut Deltassa 40 euroa niinpä luovuin hommasta.

oletko huomioinut että tuon ikäisissä usein ei rele sijaitse sulakeboxissa omalla paikaallaan vaan systeemissä on kaksi erillistä relettä konetilassa, toinen pesurille ja toinen pyyhkimelle (lampuille). Samaran lampunpesureihin löytyy vaikka kuinka monta eri järjestelmää. Samoin kuin lasinpyyhkimelle olen löytänyt jo 5 erillaista relettä, joita ei kaikkia voi korvata suoraa toisillaan.

En ole huomioinut asiaa. Ovatko ne tyyppikilven alapuolella olevat mötikät siinä rintapellissä apureleitä ? ja liittyvätkö ne juuri lampun-, ja tuulilasinpesujärjestelmään?? Olen aina niitä ihmetellyt.

Lisäsin kuvan noista Samaran mötiköistä tuonne ladagalleriaan. Eli mihin auton toimintoihin ne liityvät?? Näyttävät aika hapettuneilta.

http://ladakerho.fi/ladagalleria/displa ... at=0&pos=0

joo noi releet on toinen lampun pesurille ja toinen lampun pyyhkimelle, tuulilasin pesu/pyyhin rele on sulakerasiassa. ite sain yhden pyyhkimen moottorin liikkumaan ja toisen kuumenemaan kun putsasin noitten releitten maadotukset.

Selvä. Kiitos tiedosta.

samarra harrastaa silloin tällöin hyvin ärsyttävää pätkimistä. joskus toimii erinomaisesti. joskus pätkiminen menee ohi noin vaan. joskus johtaa moottorin sammumiseen josta vähän aikaa toivuttuaan yleensä toimii kuin unelma.

naapuri veikkaili tankissa olevan vettä. kuulostaa järkeenkäyvältä. koska välillä toimii ihan hyvin, tuskin mitään hirveän vakavasti kaasarissa vikana?

muuten vaikuttaisi kaasutinongelmalta??

Kuulostaa ihan tavalliselta kaasarin jäätymiseltä.

Luna kirjoitti:Tuulilasin pesujärjestelmän magneettiventtiilit toimivat mutta itse pumppu ei tahdo pyöriä vaikka saakin virtaa. Olen vihdoin päättänyt uusia tuon pissapojan pumpun ja syytä onkin koska se on oikutellut usein 7 vuoden aikana. Tällä hetkellä ei pumppu eikä siten tuulilasin pesu toimi ollenkaan.

Tuin huomattavalla rahasummalla tänään Delta-konsernia. Tilasin ja hain näet uuden pissapojan pumpun moottorin Konalan Deltasta Samaraani. Pumppu maksoi kokonaista 58 euroa. Ystävällinen täti myi osan minulle. Summa oli iso mutta ajattelin että olkoon. Vanha pissapojan pumppu olikin jo 12 vuotta vanha. Harmi, kun täytyy osat tilata erikseen ja sitten käydä vielä uudemman kerran ostamassa. Lähtiessäni liikkeestä kaappasin vielä mukaani uusimpia Lada 110 mallin esitteitä joissa hehkutetaan 1,6 litran moottoria ja 5 vuoden takuuta. Täytyy tutustua kotona tarkemmin niihin. Paluumatkalla bongasin monta Samaraa liikenteessä. Olikohan eläkeläisiä lähtenyt päiväsaikaan asioille?

Luna kirjoitti:

Luna kirjoitti:Tuulilasin pesujärjestelmän magneettiventtiilit toimivat mutta itse pumppu ei tahdo pyöriä vaikka saakin virtaa. Olen vihdoin päättänyt uusia tuon pissapojan pumpun ja syytä onkin koska se on oikutellut usein 7 vuoden aikana. Tällä hetkellä ei pumppu eikä siten tuulilasin pesu toimi ollenkaan.

Tuin huomattavalla rahasummalla tänään Delta-konsernia. Tilasin ja hain näet uuden pissapojan pumpun moottorin Konalan Deltasta Samaraani. Pumppu maksoi kokonaista 58 euroa. Ystävällinen täti myi osan minulle. Summa oli iso mutta ajattelin että olkoon. Vanha pissapojan pumppu olikin jo 12 vuotta vanha. Harmi, kun täytyy osat tilata erikseen ja sitten käydä vielä uudemman kerran ostamassa. Lähtiessäni liikkeestä kaappasin vielä mukaani uusimpia Lada 110 mallin esitteitä joissa hehkutetaan 1,6 litran moottoria ja 5 vuoden takuuta. Täytyy tutustua kotona tarkemmin niihin. Paluumatkalla bongasin monta Samaraa liikenteessä. Olikohan eläkeläisiä lähtenyt päiväsaikaan asioille?

Miks ihmeessä et hakenut sitä pumppua esim.motonetistä,olisit säästänyt monta kymppiä. No ompahan tietty alkuperäinen.

jasu35 kirjoitti:
Miks ihmeessä et hakenut sitä pumppua esim.motonetistä,olisit säästänyt monta kymppiä. No ompahan tietty alkuperäinen.

No pitäishän trokarina Jasun tietää, että uusi original-pissanpojanpumppu nostaa myös auton jälleenmyyntiarvoa.

jasu35 kirjoitti:

Luna kirjoitti:

Luna kirjoitti:Tuulilasin pesujärjestelmän magneettiventtiilit toimivat mutta itse pumppu ei tahdo pyöriä vaikka saakin virtaa. Olen vihdoin päättänyt uusia tuon pissapojan pumpun ja syytä onkin koska se on oikutellut usein 7 vuoden aikana. Tällä hetkellä ei pumppu eikä siten tuulilasin pesu toimi ollenkaan.

Tuin huomattavalla rahasummalla tänään Delta-konsernia. Tilasin ja hain näet uuden pissapojan pumpun moottorin Konalan Deltasta Samaraani. Pumppu maksoi kokonaista 58 euroa. Ystävällinen täti myi osan minulle. Summa oli iso mutta ajattelin että olkoon. Vanha pissapojan pumppu olikin jo 12 vuotta vanha. Harmi, kun täytyy osat tilata erikseen ja sitten käydä vielä uudemman kerran ostamassa. Lähtiessäni liikkeestä kaappasin vielä mukaani uusimpia Lada 110 mallin esitteitä joissa hehkutetaan 1,6 litran moottoria ja 5 vuoden takuuta. Täytyy tutustua kotona tarkemmin niihin. Paluumatkalla bongasin monta Samaraa liikenteessä. Olikohan eläkeläisiä lähtenyt päiväsaikaan asioille?

Miks ihmeessä et hakenut sitä pumppua esim.motonetistä,olisit säästänyt monta kymppiä. No ompahan tietty alkuperäinen.

Ei huono idea. No Samaroissahan on ainakin kahdenlaisia pumppuja ja koska tässä omassa oli sellainen vähän erikoisen mallinen paksulla tuloletkulla jota ei käsittääkseni saa Motonetistä niin hommasin aivan samanlaisen kuin siinä on aiemmin ollut. Onhan toi kova hinta pumpusta mutta täytyy sitä joskus tota Deltaa tukea.

Tänään asensin pumpun ja vaihdoin kaikki letkut uusiin ja tiivistin vielä kaikki liitokset teflonteipillä ja kuparilankapannoilla letkunpäät. Ajattelin että tyhmä mies kun en ole aiemmin tehnyt tota hommaa. Nyt suihkii kuin nuori mies. Tuon pumpunhan pystyy avamaan ja huoltamaan. Olisi sen vanhankin pumpun saanut toimivaksi puhdistamalla ja kuivaamalla sen. Jätin sen varaosiksi. Tervetuloa vaan talvi ja rapakelit.

Luna kirjoitti: Ei huono idea. No Samaroissahan on ainakin kahdenlaisia pumppuja ja koska tässä omassa oli sellainen vähän erikoisen mallinen paksulla tuloletkulla jota ei käsittääkseni saa Motonetistä niin hommasin aivan samanlaisen kuin siinä on aiemmin ollut. Onhan toi kova hinta pumpusta mutta täytyy sitä joskus tota Deltaa tukea.

Deltanhan pitäisi tukea kerhon jäseniä -eikä päinvastoin

Mulla on tollasessa paksussa tuloletkussa "bilteman pumppu- 5€" köyhällä patentilla - silikonituubin kartio toimii välissä supistajana. Kuva lisätty "köyhiin patentteihin".

Katsoin ton viritelmäsi "köyhistä patenteista". Eihän se mitään jos vaan toi viritelmä ei petä jossain rapakelissä pimeällä valtatiellä. Sulla on kanssa näköjään alkuperäiset letkut tossa pesujärjestelmässä. Vanhemmiten ne alkavat kovettua ja vuotaa joten kannattaa joskus vähän uusiakin noita letkuja. Ei uudet letkut paljon maksa ja tulee tiiviimmät liitokset.

Sit vähän off topikin. Ei toi 58 euroa pissapojanpumpusta mua konkurssiin vie tai nälkään tapa. Parhaillaan maksan näet vuokraa yhdestä asunnosta, lyhennän lainaa ja maksan yhtiövastiketta toisesta asunnosta. Lisäksi olen palkannut sähkömiehen tekemään sähkötöitä. Ja sitten vielä maksan kaikki remonttitarpeita ja muita laskuja. Niiden rinnalla ei tollanen summa tunnu missään. Pienimunaisten puhetta

Ja jos vielä leikkiä lasken ja hiuksia halon, niin parempi pitää hyvää huolta yhdestä Ladasta kun pitää useampaa rekisterissä jolloin huolto jää helposti vähemmälle. Jää siten enemmän rahaa törsätä

Niin toi olikin kyllä alunperin sellainen "hätäviritys", kun piti saada nopeasti pissapoika katsastukseen toimimaan - kun se "wanha pumppu" toimi milloin sattui. Tarkoitus oli Virosta ostaa myöhemmin originaalipumppu, mutta se unohtui ja nyt toi on jo ainakin pari vuotta tossa ollut ja hyvin on toiminut.

Taitaa olla toi putki viimeinen paikka, joka tossa autossa pettää. Tossa letkussahan ei ole mitään painetta ja tiukemmassa noi letkut nyt on kuin siinä sökössä pumpussa.
Jaa vanhat letkut..En ole koskaan vielä pissapojan letkuja vaihtanut jos ne ei vuoda..

No ei tässä mistään budjeteista ole kysymys vaan siitä, että on tyhmää maksaa liikaa - ei koskaan ne suuret tulot vaan pienet menot.

Jos sä tota ranchin kalustoa tarkoitat, niin mulla on vaan yksi Samara käytössä, toinen on kilvetön ja broidi ajelee 110:llä. Kyllä sitä rahaa palaa itselläkin turhuuteen, mutta neverever mihinkään merkkiliikkeeseen - se on itselle periaatekysymys. Meillä käy näköjään näissä varaosahankinnoissa kellot vastakkaisiin suuntiin.

samarai kirjoitti:Niin toi olikin kyllä alunperin sellainen "hätäviritys", kun piti saada nopeasti pissapoika katsastukseen toimimaan - kun se "wanha pumppu" toimi milloin sattui. Tarkoitus oli Virosta ostaa myöhemmin originaalipumppu, mutta se unohtui ja nyt toi on jo ainakin pari vuotta tossa ollut ja hyvin on toiminut.

Taitaa olla toi putki viimeinen paikka, joka tossa autossa pettää. Tossa letkussahan ei ole mitään painetta ja tiukemmassa noi letkut nyt on kuin siinä sökössä pumpussa.
Jaa vanhat letkut..En ole koskaan vielä pissapojan letkuja vaihtanut jos ne ei vuoda..

No ei tässä mistään budjeteista ole kysymys vaan siitä, että on tyhmää maksaa liikaa - ei koskaan ne suuret tulot vaan pienet menot.

Jos sä tota ranchin kalustoa tarkoitat, niin mulla on vaan yksi Samara käytössä, toinen on kilvetön ja broidi ajelee 110:llä. Kyllä sitä rahaa palaa itselläkin turhuuteen, mutta neverever mihinkään merkkiliikkeeseen - se on itselle periaatekysymys. Meillä käy näköjään näissä varaosahankinnoissa kellot vastakkaisiin suuntiin.

No joo, ei noita mun sanomiasia niin vakavasti kannata ottaa. En nyt sinua tarkoittanut noilla viittauksillani vaan ihan yleisesti vaan koko foorumille että joskus voi maksaakin vähän liikaakin. Eli jos tarvitsee tosiaan jotain kipeästi eikä ole mahdollisuutta/aikaa hakea muuta ratkaisua. Onhan se yleiseti tyhmää maksaa liikaa. Ja jos noita Deltan Lada varaosapalveluja kukaan ei käyttäisi niin kohta ei olekaan mahdollisuutta enää edes ostaa uusia Lada henkilöautoja. Ei meinaan ole mitenkään varmaa että Lada 110 jälkeen tulisi uusi Lada malli myyntiin Suomessa. Siis toi on mun mielipide.