Ladaboard

Kaikki on suhteellista. Venäjältä nuo kai ovat halvempia, ainakin luulisin niin.

Johan se mullekin aikanaan täällä sanottiin että tuunaus tulee kalliiksi...kun asensin takavetoon kunnon kusipojan pumpun ja 2-reikäiset suuttimet jotka noin kolminkertaisti liemen kulutuksen. Mutta kuinka kalliiksi se sitten tulee kun ei näe ja mällää johonkin, pätee myös niihin valoihin ja moniin muihinkin asioihin.

^ ASIAA!!!

lada.h.s kirjoitti:Kaikki on suhteellista. Venäjältä nuo kai ovat halvempia, ainakin luulisin niin.

Voihan ne olla venäjällä halvempia mutta kait hakijankin pitää saaha vähän tuon hinnan päälle ja vielä mahdolliset postikulut niin tuskinpa kovin paljoa halvemmalla selviää kuin suomalaisesta varaosaputkasta hakemalla.

Heips!

Tulipahan hommattua lapsille sellainen takaveto kiinalainen mönkijä-08/ 110cc kun halvalla sain "Sulo Vilen". No ihan ok pelitti ja sitten startti sanoi itsensä pelistä pois. Soittelemaan varaosaa kun se hiilien pidike/pesä oli paskana ja hiilet miten sattuu startilla. Ei löytynyt ei koko startti ois pitäny mokomaan vaihtaa Jalat vei minut romukasalle jossa kömötti ekana ladan 110 ikkunannostimen moottori epäkuntoinen. Eikun meisseli käteen ja purkamaan. Sieltähän löytyi hiilipesät ja hyvät hiilet, eiku dremel käteen ja pikkaisen sieltä täältä pois ja tinausta. Nyt startti taas pelittää Kyllä naapurin isäntä naureskeli ja ihmetteli meikeläisen hommia!

Kiinan laatu.

Vaihdoin äSSään puolan ihan vain tekemisen puutteessa.

lada.h.s kirjoitti:Kiinan laatu.

Samallaista laatua kun uudet Ladat.

Jaccez kirjoitti:

lada.h.s kirjoitti:Kiinan laatu.

Samallaista laatua kun uudet Ladat.

Niin varmaan on, eipä tarvitse onneksi olla niiden kanssa missään tekemisissä

Jouduin vaihtamaan yhden etu-umpion ei alkuperäiseen. Koska se oli tummunut niin pahasti ettei se heijastunut enää mitään.
Jouduin vaihtamaan siihen H4 umpion! Hirveää!

Rupesi ärsyttämään jääkaapin aukaisu kahva, joten fiksasin sen tuossa odotellessa kahvia. Yksi ainut ruuvi kun pääsee kahvan kiinnike rungon takana löystymään, kahvaan tulee hirvittävä klappi ja lopulta muljahtaa pois paikoiltaan. Pikkutippa lukkoliimaa toivon mukaan poistaa tämän ominaisuuden.

tinuri kirjoitti:Rupesi ärsyttämään jääkaapin aukaisu kahva, joten fiksasin sen tuossa odotellessa kahvia. Yksi ainut ruuvi kun pääsee kahvan kiinnike rungon takana löystymään, kahvaan tulee hirvittävä klappi ja lopulta muljahtaa pois paikoiltaan. Pikkutippa lukkoliimaa toivon mukaan poistaa tämän ominaisuuden.

Tässä kunnon esimerkki pikkujuttujen hifistelystä! Kerran kiillotin tapani mukaan jopa vessanoven niklatun kahvan!

Kiitoksia pvdriverille. Äänen nauroin.

Eli kajautin järvenjäällä punaisen labaanin öljypohjan ruttuun, öljynpainevalo vilkahti ja sitten sammui. Toimii normaalisti kun auto on sammuksissa jne mutta päätin kuitenkin suoristaa sen öljypohjan, on kumminkin pieni vaiva verrattuna siihen työhön minkä kiinnileikannut moottori saa aikaan.

Luulin selviäväni pelkällä öljypohjan oikasulla mutta vituikshan se meni niinku aina. On öljypumpulta laskeva jalka, jonka päässä sihtikin on, mennyt poikki.
Pari kuvatusta.

Pukilla
-> http://i974.photobucket.com/albums/ae22 ... 280894.jpg

Moottorinostin
-> http://i974.photobucket.com/albums/ae22 ... 280896.jpg

Öljypohja ja sihti
-> http://i974.photobucket.com/albums/ae22 ... 280895.jpg

Ja kuva moottorista ilman öljypohjaa, näkyy tuo pumpun jalkakin..
-> http://i974.photobucket.com/albums/ae22 ... 280898.jpg

Näillä mennään.

pvdriver kirjoitti:

Millään tavalla tämä vastaus ei minua yllättänyt.