Raiskaus?

Kaikenlaista asiaa Ladan virittämisestä ulkoisesti ja sisäisesti.
Avatar
Nonnis
Lada kerhon jäsen
Viestit: 4089
Liittynyt: 5.10.2003 19:37
Paikkakunta: Hämeenkyrö

Viesti Kirjoittaja Nonnis »

Yllättävää kyllä, mä en suhtaudu tähän asiaan kovin jyrkästi. Ja vaikka kommari olenkin (tästä kun joku _racing mikälie taisi piruilla ;)) niin eipä mun ladat niin orkkiksia ole. Onhan se vähän sääli, jos joku priimakuntoinen yksilö pilataan teiniylilyönneillä, mutta toisaalta en koe rikokseksi jos vähän oman makunsa mukaan parantelee semmosta autoa, josta ei ikinä museorekisteriin ole. Ja kun Jussi mielsi jopa bensansuodattimen asennuksen raiskaamiseksi, niin se menee jo vähän yli :lol: . Ja liikenneturvallisuus menee mun mielestä alkuperäisyyden edelle, joten esim. lisävalot on hyvä juttu ja toisaalta orkkisrenkaillakaan ei kauheesti kannattas ajella tai mä soitan poliisit perään ;).

Onhan se hyvä että joitain ladoja säilytään johkin tyhjiöön odottamaan että niitä sitten ihastellaan 3000-luvulla museossa, mutta autot on kummiskin ajoa varten. Mun mielestä ladakerholaisille ja muillekin ladisteille on suotava ladalla ajamisen ilo, sitä vartenhan se useimmiten on hankittu. Ja monet "tuning" viritykset (en nyt meinaa mitään lintulautoja tms) lisää ajomukavuutta, joten hyvä juttu. Maailma muuttuu, Jussiseni, eikä Ladakerho ole mikään museo :).
Reippaina käymme rekkain alle Kuva
Avatar
LamaAjanElvis
Viestit: 561
Liittynyt: 10.5.2004 21:24

Viesti Kirjoittaja LamaAjanElvis »

hougan kirjoitti:Onko teist kukaa nähny suomen ruminta ladaa? siit oli joskus kauan sitte juttuu lehes ja vissii uutisis! itellä ois hieman customoitu chopattu nappisilmänen farkku. siihe piti rakentaa joku motti mut nyt se vaa makaa pihassa. kattoo jos ens kesäx veis konttorille.
VAU! chopattu farkku! :D
"I can speak for every guy in this room here tonight. Guys, if you could blow yourselves, ladies, you'd be in this room alone right now. Watching an empty stage." -Bill Hicks
Avatar
Jaakkima
Ylläpito
Viestit: 2700
Liittynyt: 24.9.2003 17:08
Paikkakunta: Kotka
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Jaakkima »

Nonnis puhuu kyllä asiaa. Itse olen säilyttämässä yhtä Ladaa vuodelle 3000, mutta en missään tyhjiössä vaan kyllä sillä myös ajetaan. Onhan tätäkin pikkasen varusteltu, mutta kaikki on tehty niin että parin tunnin työllä auto on samassa kunnossa kuin tehtaalta rullatessa. Tietysti käyttö näkyy, mutta muuten.

Käyttöautoni sitten olenkin muokannut haluamallani tavalla, tosin vain teknisesti ja mukavuutta ajatellen. Ulkokuoreen en tosin ole koskenut, enkä koske. Tätä ei pidä mieltää niin ettenkö hyvällä maulla tuunatuista Ladoista tykkäisi, mutta itse jätän ulkokuoren alkuperäiseksi.
Kalusto:
Lempi

КОПЕЙКА
Connecting People
Avatar
Lada-Jussi
Viestit: 10250
Liittynyt: 24.9.2003 17:48
Paikkakunta: Janakkala

jeps

Viesti Kirjoittaja Lada-Jussi »

Nonnis hyvä, älä ota kaikkea niin vakavasti, se bensansuodattimen asennus oli enemmän "juttu juttu" kuin vakavasti otetta asia. On mullakin Ladassa vaikka mitä ihmeellisiä varusteita jotka ei kuulu orkkis varusteluun.

Mutta yritän vain vähän vaikuttaa asenteisiin ja Ladojen käsittelyyn, eihän nyt tietysti monille meinaa mitään jos joku Lada-Jussi jotain sanoo. Mutta hyvä että asiasta käydään keskustelua moni voi siis ajatella asiaa.

yleensä ihmisten luonteeseen kuuluu että vähän luistetaan suosituksista, eli jos sanoisin että pienet kevyet tuningit on hyvä juttu niin siitä olis jo lyhyt matka orkkis autojen polttamiseen soramontussa :roll: nyt kun saarnaan täydellisestä alkuperäisyydestä, silloin jotkut jotka ottaa asian vakavasti saattaa vielä asentaa vaikka polttoainesuodattimen tai muuta pientä.

mutta jokainen tietysti tekee kuten tahtoo, mä en ole mikään lainlaatia tai jumala (valitettavasti :lol: )
Kuva "Suurin osa kalustosta on ulkotiloissa olosuhteiden pakosta, mutta se lohduttaa vähän kun kalusto huononee kuitenkin hitaammin kuin prässissä" (tai tuningissa)
Avatar
veli alexei
Moderaattori
Viestit: 3292
Liittynyt: 19.11.2003 13:18
Paikkakunta: Sastamala

Viesti Kirjoittaja veli alexei »

Mutta eikös se ole kuitenkin hyvä jos se "tuunaus" edistää auton kuntoa tai liikenteessä pysymistä. Siis vaikka ei oo enää orggis mutta tällä "tuunauksella" tienasi muutaman vuoden lisää elinaikaa.

Siis autot on autoja. Ja siis se on käyttöesine että se sitten myös kuluu kun sitä käytetään. Eri asia ovat sitten taide-esineet jota vaan pidetään jossain vitriinissä tms. Mutta sitä että tahallaan rikotaan ei tietenkään pidä tehdä. Ei kai sitä kukaan puskasahalla koita että katkeeko leca-harkko. :shock:

Tottakai laiskuus kuuluu ihmisen perustluonteeseen mutta ei sitä saisi aina yleistää koskemaan kaikkea. Ja ei sitä voida sanoa niin että vain Ladan omistajat olisivat väliintpitämättömiä autostaan. Meinaan on sitä myös kokemusta että muiden merkkien suosijat eivät kuitenkaan suorita määräaikaishuoltoja ajallaan.
Teoria on sitä, että kaikki tiedetään, mutta mikään ei toimi.
Käytäntö on sitä, että kaikki toimii, mutta kukaan ei tiedä miksi.
Meillä teoria ja käytäntö ovat sekoittuneet siten,
että mikään ei toimi ja kukaan ei tiedä miksi.
RTJN65
Viestit: 1617
Liittynyt: 29.9.2003 7:46
Paikkakunta: Nurmijärvi

Viesti Kirjoittaja RTJN65 »

Tuonpa oman mielipiteeni tähän keitokseen: Minusta todellinen R.... (lukekoon kuka miten haluaa) on sitä että jätetään hieno auto ruostumaan ilman ylläpitoa metsään vuosikausiksi ja hylätään lopulta sinne romutettavaksi.

Autot on tehty ajettaviksi ja kulutus jättää jälkensä. Se kaiketi joskus voi olla parasta mahdollista historiikkia mitä autolle on tapahtunut.

Toivottavasti saan kaikki omat projektini jossain vaiheessa katon alle ja lämpimään talliin kaikkien ihasteltaviksi.

Tossa on tavotetta johon pyrkiä.
Lada rules
Avatar
Lada-Jussi
Viestit: 10250
Liittynyt: 24.9.2003 17:48
Paikkakunta: Janakkala

Viesti Kirjoittaja Lada-Jussi »

Suomeen pitäisi saada ihan oikea Lada museo jotta kaikki aarteet saataisiin katon alle talteen, mutta tuollaisen ylläpitäminen ja perustaminen olisi varsin tappiollista, tuskin löytyis sponsoreita ja pääsylipputulot ei olisi huimia, perhana kun pelkkä autojen omistaminen maksaa niin paljon.

"autot on tehty ajettaviksi" mutta sehän on jo vanha "totuus" että Lada ei ole mikään auto :roll: :wink:

sinänsä jos puhutaan tuningista niin voidaan vielä vetää ero sille mikä on tuninkia ja mikä on auton tuhoamista, tuning tapahtumissa harvemmin näkee autoja tyyliin "kyljet potkittu kurttuun ja hitsattu lintulautoja sinne tänne ympäri autoa" aito tuning voi antaakin autolle vielä paljon käyttövuosia, mutta tuollainen potkittu rotta/lintta systeemi saattaa olla vain yhden talven tuning projekti. tiedän sellaisiakin tapauksia mitkä on papan vanhoja helmiä jotka on kuukaudessa saatettu kyseiseen kuntoon. :(
Kuva "Suurin osa kalustosta on ulkotiloissa olosuhteiden pakosta, mutta se lohduttaa vähän kun kalusto huononee kuitenkin hitaammin kuin prässissä" (tai tuningissa)
R-J
Viestit: 1691
Liittynyt: 24.7.2004 3:44
Paikkakunta: Näläkämoan peäkaupunki

Viesti Kirjoittaja R-J »

RTJN65 kirjoitti:Tuonpa oman mielipiteeni tähän keitokseen: Minusta todellinen R.... (lukekoon kuka miten haluaa) on sitä että jätetään hieno auto ruostumaan ilman ylläpitoa metsään vuosikausiksi ja hylätään lopulta sinne romutettavaksi.

Autot on tehty ajettaviksi ja kulutus jättää jälkensä. Se kaiketi joskus voi olla parasta mahdollista historiikkia mitä autolle on tapahtunut.

Toivottavasti saan kaikki omat projektini jossain vaiheessa katon alle ja lämpimään talliin kaikkien ihasteltaviksi.

Tossa on tavotetta johon pyrkiä.
Tuo puskaan tms. ruostumaan jättäminen lienee kyllä jo sitä todellista raiskausta.
R-J
Voihan vee, Sussulla on Pösö... (onneksi ilmastoitu)
Avatar
Lada-Jussi
Viestit: 10250
Liittynyt: 24.9.2003 17:48
Paikkakunta: Janakkala

Viesti Kirjoittaja Lada-Jussi »

R-J kirjoitti:
RTJN65 kirjoitti:Tuonpa oman mielipiteeni tähän keitokseen: Minusta todellinen R.... (lukekoon kuka miten haluaa) on sitä että jätetään hieno auto ruostumaan ilman ylläpitoa metsään vuosikausiksi ja hylätään lopulta sinne romutettavaksi.

Autot on tehty ajettaviksi ja kulutus jättää jälkensä. Se kaiketi joskus voi olla parasta mahdollista historiikkia mitä autolle on tapahtunut.

Toivottavasti saan kaikki omat projektini jossain vaiheessa katon alle ja lämpimään talliin kaikkien ihasteltaviksi.

Tossa on tavotetta johon pyrkiä.
Tuo puskaan tms. ruostumaan jättäminen lienee kyllä jo sitä todellista raiskausta.
no oikeestaan moni entisöinti-erkki on vääntänyt vaikka minkälaisesta metsälöydöstä vielä orkkis museoauton, mutta paalatusta ja sulatetusta autosta voi olla vähän työläämpää :( :o :shock: :? 8) :lol: :x :oops: :cry: :roll: :idea: :?: :!:
Kuva "Suurin osa kalustosta on ulkotiloissa olosuhteiden pakosta, mutta se lohduttaa vähän kun kalusto huononee kuitenkin hitaammin kuin prässissä" (tai tuningissa)
R-J
Viestit: 1691
Liittynyt: 24.7.2004 3:44
Paikkakunta: Näläkämoan peäkaupunki

Viesti Kirjoittaja R-J »

Näinkin toki onneksi tapahtuu. Tarkoitin niitä ihan oikeesti metsän reunaan (ikuisiksi ajoiksi) "unohdettuja."
R-J
Voihan vee, Sussulla on Pösö... (onneksi ilmastoitu)
Avatar
veli alexei
Moderaattori
Viestit: 3292
Liittynyt: 19.11.2003 13:18
Paikkakunta: Sastamala

Viesti Kirjoittaja veli alexei »

Lada-Jussi kirjoitti:
R-J kirjoitti:
RTJN65 kirjoitti:Tuonpa oman mielipiteeni tähän keitokseen: Minusta todellinen R.... (lukekoon kuka miten haluaa) on sitä että jätetään hieno auto ruostumaan ilman ylläpitoa metsään vuosikausiksi ja hylätään lopulta sinne romutettavaksi.

Autot on tehty ajettaviksi ja kulutus jättää jälkensä. Se kaiketi joskus voi olla parasta mahdollista historiikkia mitä autolle on tapahtunut.

Toivottavasti saan kaikki omat projektini jossain vaiheessa katon alle ja lämpimään talliin kaikkien ihasteltaviksi.

Tossa on tavotetta johon pyrkiä.
Tuo puskaan tms. ruostumaan jättäminen lienee kyllä jo sitä todellista raiskausta.
no oikeestaan moni entisöinti-erkki on vääntänyt vaikka minkälaisesta metsälöydöstä vielä orkkis museoauton, mutta paalatusta ja sulatetusta autosta voi olla vähän työläämpää :( :o :shock: :? 8) :lol: :x :oops: :cry: :roll: :idea: :?: :!:
Mutta ovat tainneet olla paljon rungollisia autoja. Että kopi voi tehdä sitten vaikka pelkästä pakkelista ja pahvista. Mutta näillä "uusilla" autoilla se on sitten vähä ikävepää ja työläämpää.
Teoria on sitä, että kaikki tiedetään, mutta mikään ei toimi.
Käytäntö on sitä, että kaikki toimii, mutta kukaan ei tiedä miksi.
Meillä teoria ja käytäntö ovat sekoittuneet siten,
että mikään ei toimi ja kukaan ei tiedä miksi.
Avatar
Nonnis
Lada kerhon jäsen
Viestit: 4089
Liittynyt: 5.10.2003 19:37
Paikkakunta: Hämeenkyrö

Re: jeps

Viesti Kirjoittaja Nonnis »

Lada-Jussi kirjoitti:Nonnis hyvä, älä ota kaikkea niin vakavasti, se bensansuodattimen asennus oli enemmän "juttu juttu" kuin vakavasti otetta asia.
Tuntuu että sulla välillä menee "juttu jutut" ja vakavasti otettavat asiat jo sekaisin ;)
Reippaina käymme rekkain alle Kuva
Avatar
Lada-Jussi
Viestit: 10250
Liittynyt: 24.9.2003 17:48
Paikkakunta: Janakkala

Re: jeps

Viesti Kirjoittaja Lada-Jussi »

Nonnis kirjoitti:
Lada-Jussi kirjoitti:Nonnis hyvä, älä ota kaikkea niin vakavasti, se bensansuodattimen asennus oli enemmän "juttu juttu" kuin vakavasti otetta asia.
Tuntuu että sulla välillä menee "juttu jutut" ja vakavasti otettavat asiat jo sekaisin ;)
kuulija tietysti tekee aina tulkinnan lopullisesti, tän viisauden kuulin jossain vuorovaikutustaidot kurssilla 8) :roll:
Kuva "Suurin osa kalustosta on ulkotiloissa olosuhteiden pakosta, mutta se lohduttaa vähän kun kalusto huononee kuitenkin hitaammin kuin prässissä" (tai tuningissa)
Avatar
Nonnis
Lada kerhon jäsen
Viestit: 4089
Liittynyt: 5.10.2003 19:37
Paikkakunta: Hämeenkyrö

Viesti Kirjoittaja Nonnis »

^No toivottavasti opit siellä jotain! :lol:
Reippaina käymme rekkain alle Kuva
koppakuoriainen

Viesti Kirjoittaja koppakuoriainen »

Tästähän äläkkä nousi :shock:
Vastaa Viestiin