volvon 2l kone ladaan??

raimo87 · Viesti Kirjoittaja **raimo87** » 15.10.2004 18:23

se ois aika tulinen paketti mutta kovan työn takana.

Stefa · Viesti Kirjoittaja **Stefa** » 21.10.2004 20:40

ip98: Satuin näkemään pari videota tuosta laitteestasi. Taisi olla ensikännistystä ja jotain. Taitaa olla hieman kääntymisongelmaa vielä?

ip98 · Viesti Kirjoittaja **ip98** » 22.10.2004 10:00

Joo pieniä

Ekaa kertaa pärähti käyntiin kevään jälkeen tuo kone tuossa muutama viikko sitten (siinä videolla). Meinas olla vähän tukkosta lähtee liikkeelle 3.vaihteella

(ennenkin ajanut autolla

)Ohjaussysteemit oli tossa harsittu vaan sen verran kasaan, että sai siirrettyä. Nyt on siirretty hammastankoa vielä paremmalle hollille ja tänään olisi taiottava noita kääntövarsia vähän suoremmaksi, kun tällä hetkellä ulkokurvin puoleisen pyörän kääntövarsi osuu jouseen rajottaen pyörän kääntymistä.

Ja tiedä vaikka vielä tekniikkaa vaihtaisi, kun yksi tekniikka vielä löytyisi... Olisi sellanen B230 viritetty ja ahdettu..löylyä aika paljon enemmän kuin tuossa tän hetkisessä koneessa. Mutta taidan jättää sen tievehkeeseen.

Ps. Ariltako sait videopätkät?

Viesti Kirjoittaja **veli alexei** » 22.10.2004 10:03

Videot jakoon!

ip98 · Viesti Kirjoittaja **ip98** » 22.10.2004 16:55

Nyt rupes fillarit kääntymään...Ainakin ulkokurvin pyörä nyt vaihteeks, no eikös se enempi auto ohjaa kurvissa sen ulkokurvin pyörän mukaan.

Ei saa vielä levittää videomateriaalia keskeneräisestä autosta

Ilmottelen sitten kun tulee uutta matskua...

Stefa · Viesti Kirjoittaja **Stefa** » 23.10.2004 14:17

Nuo kääntövarrethan pitäisi osoittaa suurinpiirtein taka-akselin keskelle kun pyörät suorassa. Silloin kääntyy pyörät suhteessa, tosin noilla voi auton yli-/aliohjaavuutta muutella. Mutta tuo taka-akselin keskelle hyvä lähtökohta.

Arilta vanhemmalle veljekselle ja siitä minulle...

ip98 · Viesti Kirjoittaja **ip98** » 23.10.2004 16:23

Joo niin se varmaan on, mutta kun ne kääntövarret on käännetty eteenpäin sillain vinksin vonksin ja ohjaus tapahtuu hammastangolla navan etupuolelta, niin on vähän sommittelua ja säätämistä

Stefa · Viesti Kirjoittaja **Stefa** » 24.10.2004 23:47

No tuo ei periaatteessa muuta tilannetta miksikään mutta tekee toteutuksesta aika haastavan. Eli edelleen niiden linjat pitäisi kohdata taka-akselin keskellä, tosin eipä taida juuri mahtua kun varsien pitäisi leventyä eteenpäin. Tuossa onkin miettimistä

Mistäs autosta tuossa pyöränripustukset ovat?

ip98 · Viesti Kirjoittaja **ip98** » 27.10.2004 17:34

Ihan ne lattanan omat ovat