Ladaboard

Auto kun auto, tuunataan sitä pikkasen niin että miellyttää.

Tuohon 1200S:ään on laitettu:

- 2107 peilit
- 2107 puskurit
- 2107 ratti
- 2107 ilmanohjaimet (huonokuntoiset, paremmat hakusessa)
- Etuovipahvit raiskattu 4" kaiuttimilla
- Kahdet minikarvanopat
- Krominen pakoputkenpää

5v laatikkokin tässä oli jo minulle tullessaan.

Tulossa vielä ainakin 2107 takavalot sekä MATTAMUSTAA MAALIA! oviin ikkunoiden ympärille kun vanhat maalit on osittain kuluneet pois

Ihan piloille tuunattu siis, ja pahempaan päin menossa

Tosta vaihdettujen osien listasta tulee väistämättä mieleen, että mikset alunperinkin ostanut sitä 2107:aa ja
tuunannut siihen -05:n konepeltiä ja maskia?
Samalla olis tullut isompi konekin..

Mara kirjoitti:Tosta vaihdettujen osien listasta tulee väistämättä mieleen, että mikset alunperinkin ostanut sitä 2107:aa ja
tuunannut siihen -05:n konepeltiä ja maskia?
Samalla olis tullut isompi konekin..

Koska hyväkuntoiset katittomat 2107 1500:t on turhan harvassa

http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=1639814

Nyt on tuunattu ja puskuritkin on paikoillaan. Tämmösen mä voisin ottaa, onhan siinä sentään Weber...

Jälleen kerran vanha totuus pitää paikkansa. VANTEET TEKEVÄT AUTON...kele kun hienot.

Toi on kyllä Hieno.
Pistää vaan omaan silmään, yllättäen, musta konepelti ja "käänteinen pommiraja" helmoissa. Mutta on kyllä ihan maulla tehty, hakee ouldskuul-tyyliä!

Nykypäivän trendi kaikenmaailman hondissa yms on maalata konepelti mattamustalla.
Mattamustalla maalilla konepellissä on melkein samat vaikutukset kuin hiilikuitukonepellillä:
Auto kevenee ja kiihtyvyys ja huiput paranevat!

Kyllähän se lada orkkiksena parenpi on.

Oldschool

Äänestin orkkis, alkuperäinen on kaunista. Tekniikkaa saa toki viritellä mutta ulospäin aina orkkis/ orkkishenkinen. Jos ulkokuorta on pakko laittaa niin laitetaan auton ikä huomioiden, sellaisia osia/ tarvikkeita(tai niiden kopioita) joita sai jo silloin joskus, ja jos auto oikeesti harvinainen niin sitten vain ja ainostaan orkkis joka puolelta.

Ei kestä terveys ajaa orkkiksella, pakko tuunata mieleisemmäksi hyviksi havaituilla ja tunnetuilla osilla™

Orkkis mieluummin.Tietenkin kohtuudella/siististi tuunattukin voidaan ottaa huomioon.
Tietenkin jos tuunaamisessa ei ole muuta tarkoitusta kuin pilata alkuperäinen yksilö mattamustalla värillä,törinäputkella,tummilla laseilla ja älyttömällä lintulaudalla. Ja pyöriä sitten kylällä kahva edellä näiden parannusten tuomilla ominaisuuksilla niin kauan kuin auto kestää. Siihen tarkoitukseen löytyy muitakin autoja kuin esimerkiksi noita nappiksia tai kanttivaloja pilattavaksi.

orkkis.jokku tuttavat kyllä ihailevat siistejä tuninki kuvia sanoen " eikö olekkin siisti tuning bmw" "laita sieki tuommonen" "kahen litran turbo kone joka kiihtyy kivasti" jne...Empä mie ole koskaan noista amisten tuningeista perustanut kyllä auto on semmonen kulkupeli pisteestä a pisteeseen b ja orkkis mieluisampi.

itse olen sitä mieltä että varsinkin käyttö auton pitää olla ainostaan käyttö kunnossa eli kohtuulisen siisti ja hieman mukavuuteen satsattu (rattia, penkkiä jne..) kun oli sitten harraste auto orkkis tai viriviri vehje niin ne eivät minusta sovi käyttöautoksi.
yli siistä orkkista varoo liikaa ja viriviri vehkeissä sitten kestävyys ja kulutus on mitä on

mutta kyllä ainakin omaan silmään pistää mukavasti hyvin ja siististi rakeneltu auto oli se sitten kumpi tahansa.
mutta näistä vaihto ehdoista tuuning, koska auton pitää olla oman mielen mukainen

kait määkin pilasin aikanaan mun 88 vuoden L ladan, pellin alla oli 1500cc kone ja 5 lovinen aski, puskurit ja sisusta oli vuoden 74 nappiksesta, peilit aluksi kromiset pisara peilit jotka vaihtuiva sitten ladan kromi peileihin ja vanteina oli käännetyt ladanpelti valssit ja joskus 14" bbs hunajakenno vanteet
niin ja eturiltä ja takavalot olivat myös vanhempaa ikävuotta.

ja vaikka tuota keltaista on raiskatuksi monasti haukuttu niin ikaalisten kokoontumisessa päästiin tasapisteille jussin orkikksen kanssa, ja renkaan pyörityksellä ratkesi tasapeli minun hyväksi... oli jussi selkeesti liian selvinpäin rengasta pyörittämään kurakossa

Team perseauki racing kirjoitti: kait määkin pilasin aikanaan mun 88 vuoden L ladan, pellin alla oli 1500cc kone ja 5 lovinen aski, puskurit ja sisusta oli vuoden 74 nappiksesta, peilit aluksi kromiset pisara peilit jotka vaihtuiva sitten ladan kromi peileihin ja vanteina oli käännetyt ladanpelti valssit ja joskus 14" bbs hunajakenno vanteet
niin ja eturiltä ja takavalot olivat myös vanhempaa ikävuotta.

hitto hyviä orkkis osia tuunattu 88 ällä Ladalla

kyllähän ne tuunatut autot on komeita mutta kyllä mää mielummin ladan pidän orkkiksena.
tota ooppelia mä aattelin jonkinverran laittaa jotain kromipeiliä, etu ja takavaloja vaihtaa ja vähä isompia pyöriä alle.
mutta en mä sitäkää ala niin hirveesti muuntelee tulee vähä kalliiks