1600 tuplavalo

pressa · Viesti Kirjoittaja **pressa** » 10.3.2007 23:18

kyllä
kukin tekee mitä haluaa omistamalleen kulkineelle
itse olen hajottanut muutaman fiiat kuus-satasen
nyt harmittaa kun ei ymmärtänyt yhtäkään säästää

Lada-Jussi · Viesti Kirjoittaja **Lada-Jussi** » 11.3.2007 14:12

onkohan tämä projekti yhtään edennyt viikonlopun aikana? odotellaan lisää projekti kuvia

Jusu · Viesti Kirjoittaja **Jusu** » 11.3.2007 14:32

Mitähän helevettiä nämä pompannapitkin tässä aiheessa tekee?

voimapesä · Viesti Kirjoittaja **voimapesä** » 12.3.2007 10:19

Kiva kun te muut näette kovasti vaivaan minun autostani,yritetään päästä sillä gti lehteen kun se kerran kiinnostaa noin paljon.
Puskurit irroitettu ja se huuli leikattu pois,ei sovi levikkeiden kanssa.
Pätkä puskurit tekisi mieli tehdä,sellaiset kuin escortissakin on.
Kiitos kaikille rakennusvinkkejä yv:nä lähettäneille
Kuvia tulee lisää kun saan digikameran hankittua.

Kaverini kertoi ettei auto mene katsastuksesta läpi jos jouset ei ole tuv hyväksytyt,miten olette madaltaneet autojanne?
Miten toi ladan perä kestää kun oon lukenut täältä ettei ne kestäisi.
Tehoa ajattelin ottaa moottorista +200hv,kannattaisko vaihtaa sinne hiacen perä??
Onko joku laittanut sellaisen ladaan?

noose01 · Viesti Kirjoittaja **noose01** » 12.3.2007 11:01

voimapesä kirjoitti:Kaverini kertoi ettei auto mene katsastuksesta läpi jos jouset ei ole tuv hyväksytyt,miten olette madaltaneet autojanne?

Kaverisi puhuu paskaa. Hyväksyntä vaaditaan ainoastaan huomattavasti uudemmille autoille.

Mäntä · Viesti Kirjoittaja **Mäntä** » 12.3.2007 11:26

voimapesä kirjoitti: Miten toi ladan perä kestää kun oon lukenut täältä ettei ne kestäisi.
Tehoa ajattelin ottaa moottorista +200hv,kannattaisko vaihtaa sinne hiacen perä??
Onko joku laittanut sellaisen ladaan?

Laillisesti ladan koneesta ei saa ottaa vaparinakaan noin paljoa tehoa taitaa olla vähän yli 180 hv se maximi, että saa vielä katsastettua

Laita fiatin kitkalukko perä ja laatikko. Saattaa olla aika hankala ajettava noin viritetty kone, jos oot vaparia ajatellut. Itse rakentaisin ennemmin alustaa (jouset, iskarit, ehkä ohjaus ym.) ennen kuin rupeaa hirveästi konetta ruuvaamaan

Panu__ · Viesti Kirjoittaja **Panu__** » 12.3.2007 12:55

voimapesä kirjoitti:Kiva kun te muut näette kovasti vaivaan minun autostani,yritetään päästä sillä gti lehteen kun se kerran kiinnostaa noin paljon.
Puskurit irroitettu ja se huuli leikattu pois,ei sovi levikkeiden kanssa.
Pätkä puskurit tekisi mieli tehdä,sellaiset kuin escortissakin on.
Kiitos kaikille rakennusvinkkejä yv:nä lähettäneille
Kuvia tulee lisää kun saan digikameran hankittua.

Kaverini kertoi ettei auto mene katsastuksesta läpi jos jouset ei ole tuv hyväksytyt,miten olette madaltaneet autojanne?
Miten toi ladan perä kestää kun oon lukenut täältä ettei ne kestäisi.
Tehoa ajattelin ottaa moottorista +200hv,kannattaisko vaihtaa sinne hiacen perä??
Onko joku laittanut sellaisen ladaan?

ai meinaat vaparina saada 200 heppaa

.. hyrrä kylkeen nii voi asia olla toinen

miksu · Viesti Kirjoittaja **miksu** » 12.3.2007 20:02

No ei ole pojalla kovin kovat tavotteet jos meinaat gti-lehteen päästä. Maalaat ilmanputsarin punaseksi , laitat pölykapselit ja subbari ni eiköhän tolla päästä jo kanteen!

Jos ladan perät ei kestä. ni onse ihme kun ne käyttää niitä Starleteissa ja fordeissa ja kilpakäytössä!

ladaracing pori · Viesti Kirjoittaja **ladaracing pori** » 12.3.2007 20:39

Jos ladan perät ei kestä. ni onse ihme kun ne käyttää niitä Starleteissa ja fordeissa ja kilpakäytössä![/quote]

Kohtuu vanhaa tietoa,ladan perät on noissa out,ainoastaan vetarit kelpaavat enää.

En tiedä onko tuo jokin meriitti päästä gti-lehden kanteen,tiedä häntä.
200hv koneteho voisi tulla sentään kysymykseen,lisää yv:llä tuosta aiheesta.
Pistän muutaman alustaparannus vinkin samaan viestiin.

pappa- igor · Viesti Kirjoittaja **pappa- igor** » 13.3.2007 7:12

mikä on voimapesän budjetti? eli kuinka paljon laitat rahaa koneeseen, alustaa ja koriin yms...

Lada-Jussi · Viesti Kirjoittaja **Lada-Jussi** » 13.3.2007 9:17

miten olisi tuolaiset DTM-look vanteet http://www.vannetukku.fi/4-volvo-p-2176.html

voimapesä · Viesti Kirjoittaja **voimapesä** » 13.3.2007 11:54

pappa-igor--rahaa on käytössä n.1000e
Lada-jussi-- noissahan on väärä jako,ei ne sovi ladaan. ladassa on 4 pulttinen jako.

Ajoneuvoksessa oli mossessa hiacen perä,eli voi sellaisen ladaankin laittaa ilmeisesti.

Olisi vielä pari kysymystä:
Minkä mittainen on eu kilpi? puskurin katkaisua ajatellen.
levikkeet tulivat eilen lapuan lasikuidusta.
Voiko ne kiinnittää pakkelilla vai tarviiko ne jotain muuta kiinnitystä (pulteilla yms)
Mittariston sain vaihdettua 2105 mittaristoon ja takavaloihin.
Ajattelin leikata takahelman niin korkealle että sieltä näkyisi perä johon on maalattu sirppi ja vasara.
Lisäsin kuvia galleriaan kun kaveri poikkesi tässä kameran kanssa.

noose01 · Viesti Kirjoittaja **noose01** » 13.3.2007 12:27

Myytkö lattialla näkyviä kromipölykapseleita vai lensivätkö nekin roskiin?

Hazka · Viesti Kirjoittaja **Hazka** » 13.3.2007 14:00

Onko tuo pönttö roskis jossa nuo orkkis takavalot on?

Panu__ · Viesti Kirjoittaja **Panu__** » 13.3.2007 14:55

voimapesä kirjoitti:pappa-igor--rahaa on käytössä n.1000e
Lada-jussi-- noissahan on väärä jako,ei ne sovi ladaan. ladassa on 4 pulttinen jako.

Ajoneuvoksessa oli mossessa hiacen perä,eli voi sellaisen ladaankin laittaa ilmeisesti.

Olisi vielä pari kysymystä:
Minkä mittainen on eu kilpi? puskurin katkaisua ajatellen.
levikkeet tulivat eilen lapuan lasikuidusta.
Voiko ne kiinnittää pakkelilla vai tarviiko ne jotain muuta kiinnitystä (pulteilla yms)
Mittariston sain vaihdettua 2105 mittaristoon ja takavaloihin.
Ajattelin leikata takahelman niin korkealle että sieltä näkyisi perä johon on maalattu sirppi ja vasara.
Lisäsin kuvia galleriaan kun kaveri poikkesi tässä kameran kanssa.

voi jesus

.. levikkeet popniiteillä kiinni ja pakkeli päälle