Sivu 27/42
Re: NUMEROPELI osa 3
Lähetetty: 27.12.2011 17:23
Kirjoittaja Pavlovits
89

Re: NUMEROPELI osa 3
Lähetetty: 29.12.2011 10:26
Kirjoittaja Pavlovits
Jalkapalloseura ja Aspiriini ovat melkein yhtä tunnettuja baijerilaisbrändejä kuin ...
Re: NUMEROPELI osa 3
Lähetetty: 29.12.2011 11:40
Kirjoittaja Kustaa
Tervehdys!
Tov. Pavlovits mahtanee tarkoittaa autoa BMW Z4 (E89).
Tosin tuo jalkapalloseura on Leverkusenissa kuten sen perustaneen Bayer-konsernin pääkonttorikin.
Yhteyttä Saksan Baijeriin noilla kummallakaan ei tietääkseni ole.
Tuon Bayer-konsernin nimi on toki hämäävän lähellä sanaa Bayern (Baijeri), mutta firman nimi tulee toisen perustajan mukaan (Friedrich Bayer).
Re: NUMEROPELI osa 3
Lähetetty: 29.12.2011 16:02
Kirjoittaja Pavlovits
Sitä autoa tarkoitin. Ei tuo maantieto ole oikein hallussa. Pitäisi näämmä tarkistaa noita asioita eikä luottaa ulkomuistiin.
90

Re: NUMEROPELI osa 3
Lähetetty: 30.12.2011 0:26
Kirjoittaja samarai
Olisikohan Suomi 90v. ?
Tässä olisi samalla toinenkin
90:
Haettaisiin erästä uutta vuonna 2012 tulevaa automallia, josta on vanhempikin versio olemassa toisella merkillä.
Kuvan tarkoitus olisi esittää sen "runsautta ja yltäkylläisyyttä".
Re: NUMEROPELI osa 3
Lähetetty: 30.12.2011 10:41
Kirjoittaja Pavlovits
Kentsuun liittyvää kulkuneuvoa haen.
Re: NUMEROPELI osa 3
Lähetetty: 30.12.2011 11:21
Kirjoittaja Sdelano v SSSR
Terve!
Tov.
Pavlovitsin kuvan etualalla on taannoinen puolustusvoimain komentaja, kenraali
Gustav Hägglund, joten kyseessä lienee Patria Hägglundsin CV90.
http://fi.wikipedia.org/wiki/CV90
SvS
Re: NUMEROPELI osa 3
Lähetetty: 31.12.2011 0:00
Kirjoittaja Kustaa
Tere,
enpähän keksi samarain ysikymppistä.. heitä pyyhkeen kehään.
Re: NUMEROPELI osa 3
Lähetetty: 31.12.2011 0:20
Kirjoittaja samarai
No juu, olihan se vaikea tuollaisesta kuvasta, olisi vaatinut enemmän vihjettä. Haettiin tulevaa Lada R90-mallia eli vanhempi auto oli tietysti Dacia MCV. Mallinimeltäähän tuo on "Largus" - on latinaa ja merkitsee "runsautta/yltäkylläisyyttä".
Re: NUMEROPELI osa 3
Lähetetty: 2.1.2012 1:26
Kirjoittaja samarai
91:
Autoa haetaan. Ei kuitenkaan kuvassa olevaa, vaan siitä saa vihjeen haettuun merkkiin, jota ei ensimmäistä tehty bensiinille.
Tämä jo kuollut, mutta tunnettu saksalainen merkki on esiintynyt näissä aikaisemmin niin 4- kuin 2-pyöräisenäkin. Kuvan kaltainen käyttövoima löytyy merkin koko nimessä.
Re: NUMEROPELI osa 3
Lähetetty: 3.1.2012 19:23
Kirjoittaja Sdelano v SSSR
Terve!
Kuvassa selvä höyryauto, joten vastaus lienee DKW F91.
http://de.wikipedia.org/wiki/DKW_F91
SvS
Re: NUMEROPELI osa 3
Lähetetty: 3.1.2012 23:28
Kirjoittaja samarai
Juuri niin, Dampf-Kraft Wagen F91 oli hakusessa.
Kuvassa puolestaan Jacquot höyryauto v. 1878 Mulhousen automuseosta.
http://www.classic-and-vintage-cars.com ... er2747.asp
Re: NUMEROPELI osa 3
Lähetetty: 4.1.2012 15:54
Kirjoittaja Sdelano v SSSR
92
Nykyaikaista tehoa vasemmalta!
SvS
Re: NUMEROPELI osa 3
Lähetetty: 4.1.2012 19:08
Kirjoittaja samarai
Ei keksi parempaa, niin veikataan IFA W50:n moottorin tehoa.
Re: NUMEROPELI osa 3
Lähetetty: 4.1.2012 19:25
Kirjoittaja Sdelano v SSSR
Terve!
Itäsaksalaisessa postimerkissä on vasemmalla IFA W50 -kuorma-auto, jonka moottorin maksimiteho oli 92 kW.
W50 oli aikanaan Itä-Saksan moottoriteiden valtias.
http://www.ifaw50.com/
http://de.wikipedia.org/wiki/IFA_W50
Postimerkki muuten juhlistaa Gesellschaft für Sport und Technik'in (
Urheilun ja Tekniikan Seura) 30-vuotisjuhlaa. GST oli nuorison kouluttamiseen erikoistunut yhteisö lukuisine jäsenjärjestöineen. Tavoitteena oli tietysti pitää läntiset militaristit kurissa.
http://de.wikipedia.org/wiki/Gesellscha ... nd_Technik
SvS