Myynti taitaa jatkua kuitenkin
Pyörähdin viime viikolla paikallisessa teltassa aika tyhjää oli. Myyjät kolmestaan katselivat tv:tä yksi jopa tervehti,mutta ei kai niitä toinna häiritä kun ei ollut "lada myyjää" siinä joukossa. Muut kun ei ota asiaan yleensäkään kantaa jos jotain kysyy mitäpä siinä sitten kyselmään koskahan niitä tulee (tai siis "antavat").
Länsi Savo lehdessä oli ollut kuulema juttu että Mikkelin Delta lopetetaan ja tiloihin tulee muita liikkeitä.Helsingin Konalassa tuttu ei ollut saanut uutta Alffaa koeajoon ja vaikka liikkeesä olisi ollut ei sittenkään.Alfa kerhon sivuilla virnuillaan jo kirjallisesta anomuksesta koeajoon pääsemiseksi .Tervetuloa maan matosten joukkoon.
Näyttäisi siltä, että jatkossa Delta-auto myy pääsääntöisesti vain Kiaa ja Ladaa, toisilla paikkakunnilla lisäksi Mazdaa. Periaattessahan tämä on hyvä uutinen Ladan myynnille. Nyt myyntipuolen on satsattava Ladan mainontaa ja myös myyntiin. Silloin pitäisi olla Ladalla tosin houkuttelevempia malleja tarjolla.
Saas nähdä miten Kia:n puristuksessa Ladan myynti sitten jatkuu.
*************************************************************** EX- VAZ 21093 1,5i 51kW Cross over vm1995/2011, GM-ruisku, Euro-S sisustus, korotettu alusta.
Näyttäisi siltä, että jatkossa Delta-auto myy pääsääntöisesti vain Kiaa ja Ladaa, toisilla paikkakunnilla lisäksi Mazdaa. Periaattessahan tämä on hyvä uutinen Ladan myynnille. Nyt myyntipuolen on satsattava Ladan mainontaa ja myös myyntiin. Silloin pitäisi olla Ladalla tosin houkuttelevempia malleja tarjolla.
Saas nähdä miten Kia:n puristuksessa Ladan myynti sitten jatkuu.
Näyttäisi siltä, että jatkossa Delta-auto myy pääsääntöisesti vain Kiaa ja Ladaa, toisilla paikkakunnilla lisäksi Mazdaa. Periaattessahan tämä on hyvä uutinen Ladan myynnille. Nyt myyntipuolen on satsattava Ladan mainontaa ja myös myyntiin. Silloin pitäisi olla Ladalla tosin houkuttelevempia malleja tarjolla.
Saas nähdä miten Kia:n puristuksessa Ladan myynti sitten jatkuu.
Joo aivan samoja ajatuksia itselläkin. Epäilen vahvasti, että Delta-Auton ryhdittömyys kuitenkin jatkuu Ladojen suhteen ja Kiaan panostetaan entistä enemmän.
Samara. Suomesta ja Venäjältä. Sputnikista Euroon.
«Хотели как лучше, а получилось как всегда»
Eikö ole järkevää myydä sitä mitä ihmiset haluavat? Ei kukaan halua uutta Ladaa niinkauan kuin ne on samaa jätettä kuin aiemminkin. Ja ne mielikuvat ihmisten mielissä, niitä ei voi muuttaa mikään. Ei auta vaikka kuinka ladalasit päässä kattoo, näyttää silti samalta.
Lada oli menestystarina muinoin, nyt ne ajat on ohi vaikka täällä jotain harhakuvitelmia koitetaankin elätellä. Suomi on muuttunut aika paljon 80-luvusta, mutta ladistit on jämähtäneet sinne.
- Joka kerta kun liikenteessä näkee etuvetoisen Ladan, niin v*tuttaa ainakin tunnin.
Tosiasiat kun otetaan huomioon niin ei Delta-Auto ainakaan Ladan takia konkurssin partaalle ajautunut. Olisiko nyt sitten strategian muutoksen paikka? Ei Ladasta voida suoralta kädeltä sanoa, ettei sitä kansa halua ostaa - ei se varmaan haluaisi Kiiaakaan ilman markkinointia ja myynninedistämistä. Lada (yhdellä mallilla !!) joutuu edelleen kilpailemaan muiden kanssa sen 80-luvun markkinoinnin varassa, mitenhän olisi noilla eväillä Kian kanssa? - taitaisi jäädä pelkkä mustapekka käteen.
Delta-Auto kirjoitti:Delta keskittyy jatkossa ydinliiketoimintaansa, jonka kulmakiviä ovat autojen maahantuonti, myynti ja huolto sekä erinomainen asiakaspalvelu.
Samara. Suomesta ja Venäjältä. Sputnikista Euroon.
«Хотели как лучше, а получилось как всегда»
Tosiasiat kun otetaan huomioon,ja punalasit päästä pois
Ensin pitää olla myytävää ennenkuin kannattaa alkaa markkinoimaan,jos ainoa ominaisuus joka on nykytasolla on hinta,niin ei sillä kyllä pitkälle pötkitä.Nykyiset mallit on vanhan aikaisia,turvattomia,heikkotehoisia,huonosti varusteltuja,vasemmalla kädellä tehtyjä ja kalliita.Eihän nuo mene kaupaksi edes venäjällä ilman tukitoimia.
Ladalla 1983-2007
Nyt ajossa
Kia Ceed 1.6 EX SW
Skoda Roomster 1.6
.Tervetuloa maan matosten joukkoon. 
niin ei Delta-Auto ainakaan Ladan takia konkurssin partaalle ajautunut. Olisiko nyt sitten strategian muutoksen paikka? Ei Ladasta voida suoralta kädeltä sanoa, ettei sitä kansa halua ostaa - ei se varmaan haluaisi Kiiaakaan ilman markkinointia ja myynninedistämistä. Lada (yhdellä mallilla !!) joutuu edelleen kilpailemaan muiden kanssa sen 80-luvun markkinoinnin varassa, mitenhän olisi noilla eväillä Kian kanssa? - taitaisi jäädä pelkkä mustapekka käteen.
