Ladaboard

Toiset pääsee vain 500 metriä. Joo ehkä vain paskanen startti tai huonot liitokset.

Itsellekin tulee nyt kesällä 20v. GM-Samarailua täyteen, yhtään kertaa ei starttia ole sen takia joutunut irrottamaan, että siinä olisi ollut jotain vikaa. Laturia ei ole koskaan irrotettu mistään syystä.

Näistä kirjoituksista voi päätellä että todennäköisempi vika on sähkövika, en kyllä yhtään epäilekkään sitä. Ei näissä tuo sähköpuoli vahvimpia valtteja taida olla.

Öljyt vaihdoin tähän, mittarissa nyt 95 000 ja rapiat. Öljyksi tuli Rosneftin 5w 40.

Irtonaisena heiluu tuo lasin takana oleva osa johon polttimot tulevat kiinni. Miten se alunperin on ollut kiinni, voiko korjata? Kirjoitelkaa vinkkejä...

En ole tuota mallia avannut, mutta periaate lienee sama kuin muissakin. Eli joku jousi/jouset siellä vain on, joka vetää tuota heijastinosaa taaksepäin. Vastaa sitten kopan takaosassa säätöruuveihin ja korkeussäädön mutikkaan. Eli periaatteessa "kelluva" osa, jotta suuntaussäädöt ja korkeussäätö toimisi.

Ainakin linssiumpion lasi oli aika tiukassa kiinni, mutta irtosi metallilastalla "sahaamalla" liima auki.

Davai!!! Irroittelin kummankin umpion kun piti toisen sisältä mallia katsoa että mitenkä osat kuuluu olla. Yksi säätö osa oli irti, sen kiinnitin uudestaan ja nyt pysyy paikoillaan. Siitä hyvä remppa ettei mitään tarvinnut ostaa...

Nyt on toiminut hyvin, ei raportoitavaa. Pitäsköhän koputtaa puuta. 98 000 mittarissa, satatuhatta lähestyy.

Moi,

Mulla Samarassa kaikki harmilliset viat loppuivat tuossa vaiheessa noilla kilometrimäärillä. Paitsi se lämpöanturi taisi hajota siinä 104 000 km paikkeilla. Ennustan sinulle huolettomampia kilometrejä jatkossa. Voishan sen lämpöanturin vaihtaa jo vaikka etukäteen jos sitä ei ole vielä vaihdettu sinun autoon.

Ok. Kiitoksia Jouskalle kannustavista sanoista ja vinkeistä. Lämpöanturia ei ole vaihdettu, vois kyllä sen vaihtaakin. En tiiä missä kohti se anturi sijaitsee, voisko mushi tai joku muu neuvoa?

Venäläisiin Vehkeisiin ei pidä mennä vaihtamaan mitään jos ne toimii... voit ostaa valmiiksi anturin.

Anturi löytyy termostaattikotelon kyljestä, sylinterikannen päästä vaihteiston puolelta. Älä tosiaan turhaan vaihda jos toimii, mutta voihan sellaisen vaikka Venäjältä hanskalokeroon ostaa, kun ei varmasti maksa juuri mitään.