Perskele, haluu tulla kuunteleenMikkoo kirjoitti:Vaihdoin lataan väliputken ja takavaimentajan, kesti ehkä 15 min.Kaikki meni niinkuin pitikin. Höpinäpönttö herätti monen kiinnostuksen
Kyä ny sit kelpaa rallittaa kartsalla
Takavetoisesta lisäkokemuksia
Alueen säännöt
Jos oma viestiketjusi on täällä, korjaa otsikko oikeaan muotoon ja odota että ylläpito siirtää sen oikealle alueelle.
Otsikoi muotoon: TEHTAAN MALLINUMERO - VUOSIMALLI - VAPAAEHTOINEN NIMI - VAPAAMUOTOINEN AUTON TILA (PROJEKTI/KÄYTTIS/YMS.)
Jos oma viestiketjusi on täällä, korjaa otsikko oikeaan muotoon ja odota että ylläpito siirtää sen oikealle alueelle.
Otsikoi muotoon: TEHTAAN MALLINUMERO - VUOSIMALLI - VAPAAEHTOINEN NIMI - VAPAAMUOTOINEN AUTON TILA (PROJEKTI/KÄYTTIS/YMS.)
Kyä ny sit kelpaa rallittaa kartsalla
- Joka kerta kun liikenteessä näkee etuvetoisen Ladan, niin v*tuttaa ainakin tunnin.
Member of Kymenlaakson Kusipäät™
Member of Kymenlaakson Kusipäät™
Tuo Venäjä-ratti olisi juuri sopiva tällaiselle vähän vanhemmalle miehelle. Nyt on autossa kiinni Ilkalta ostettu ralliratti. Jos tuollaisen hienon venäläisen saisi, niin joutaisi tämä ralliratti nuoremmille Ladakuskeille.sakke kirjoitti:Eikös tämmönen olisi aika pop? Jos, niin kysele kerhon Venäjänmatkaajilta.Mikkoo kirjoitti:Semmoista ei niin tuning rattia, perus rallirattia lähinnä ajatellut tai jotain sellaista.
Ja Ilkallahan on tuolla myyntipuolella paria aika kivannäköistä rattia myös tarjolla.
No nyt on mullakin oma Lada, vihdoin ja viimein 
Pirssi on mallia 21053 1500S -93, eli ihka aito kattipaska siis kyseessä.
Kilometrejä on nyt takana ensimmäiset 100, ja muutamia huomioita tullut tehtyä:
- Jämäkkä ajaa, kun on kaasuiskarit joka kulmassa
- Asteekki pelittää hyvin, mitä nyt puoli-lämpimänä nykii hieman jos painaa reilusti kaasua
- Volttimittarin viisari heiluu tyhjäkäyninllä, kun laittaa vilkut päälle
- Kuskinoven lukon vastakappale tarvitsee säätöä..
Siinäpä noita näin alkuun. Ja kuviakin vois laittaa tänne, pitäis vaan pestä ensin
Pirssi on mallia 21053 1500S -93, eli ihka aito kattipaska siis kyseessä. Kilometrejä on nyt takana ensimmäiset 100, ja muutamia huomioita tullut tehtyä:
- Jämäkkä ajaa, kun on kaasuiskarit joka kulmassa
- Asteekki pelittää hyvin, mitä nyt puoli-lämpimänä nykii hieman jos painaa reilusti kaasua
- Volttimittarin viisari heiluu tyhjäkäyninllä, kun laittaa vilkut päälle
- Kuskinoven lukon vastakappale tarvitsee säätöä..
Siinäpä noita näin alkuun. Ja kuviakin vois laittaa tänne, pitäis vaan pestä ensin
Perhana jos tuo mun venäjänratti olisi suostunu lähtemään irti, niin oltas jo tehty vaihtokaupatJTM kirjoitti:Tuo Venäjä-ratti olisi juuri sopiva tällaiselle vähän vanhemmalle miehelle. Nyt on autossa kiinni Ilkalta ostettu ralliratti. Jos tuollaisen hienon venäläisen saisi, niin joutaisi tämä ralliratti nuoremmille Ladakuskeille.sakke kirjoitti:Eikös tämmönen olisi aika pop? Jos, niin kysele kerhon Venäjänmatkaajilta.Mikkoo kirjoitti:Semmoista ei niin tuning rattia, perus rallirattia lähinnä ajatellut tai jotain sellaista.
Ja Ilkallahan on tuolla myyntipuolella paria aika kivannäköistä rattia myös tarjolla.
Joku kautta profeetan parran on vääntänyt kannen ruuvit niin älyttömän tiukkaan, ettei niitä saa auki ollenkaan. Nuljasin kaikista kannat pyöreiksi, ja se ainut pyörimään lähtenyt pultti katkesi Vähän epoksia ratin saumaan ettei muljua se kansi ja hyvä tuli.Onhan tuolla venäjän ratilla hyvä ohjailla, on se miljuuna kertaa parempi kuin se vakio naruratti. Paha vaan että tahtoo ottaa polveen, kun vaihtaa isommalta kakkoselle
- Joka kerta kun liikenteessä näkee etuvetoisen Ladan, niin v*tuttaa ainakin tunnin.
Member of Kymenlaakson Kusipäät™
Member of Kymenlaakson Kusipäät™
Puolilämpinä nykiminen on normaalia, myös ei-axtekki sitä tekee.Kimmo86 kirjoitti:No nyt on mullakin oma Lada, vihdoin ja viimein
Kilometrejä on nyt takana ensimmäiset 100, ja muutamia huomioita tullut tehtyä:
- Jämäkkä ajaa, kun on kaasuiskarit joka kulmassa
- Asteekki pelittää hyvin, mitä nyt puoli-lämpimänä nykii hieman jos painaa reilusti kaasua
- Volttimittarin viisari heiluu tyhjäkäyninllä, kun laittaa vilkut päälle
- Kuskinoven lukon vastakappale tarvitsee säätöä..
Siinäpä noita näin alkuun. Ja kuviakin vois laittaa tänne, pitäis vaan pestä ensin
Volttimittarin heiluminen on Ladan ominaisuus.
Reippaina käymme rekkain alle 
Käytiin Vammalassa ja Huittisissa tänään ja ajettiin pimeällä takas. Ostin semmoiset siniset lamput valoihin ja näkyy ihan hurjan paljon paremmin, joskin appiukko sanoi ettei jokasäällä näy.
No, suosittelen kuitenkin jokaiselle semmosia, vaikka vähän enemmän maksaakin.
No, ei silti näkynyt ihan tarpeeksi, kun yhdessä kohtaan oli vastaantulevaa liikennettä ja lyhyet päällä, niin joku äijä hyppäs melkeen eteen tienreunasta, kävi sydän kurkussa mutta sain onneks väistettyä. Enkä edes ajanu lujaa, kahdeksaakymppiä.
Eli varokaa tuolla maantiellä pimeellä, nyt kun on hirviäkin liikenteessä.
Ja kaiken lisäks joku hullu elintenluovutukseen halajava ajeli täysin pimeällä polkupyörällä tien vierttä.
Huhhuh
No, suosittelen kuitenkin jokaiselle semmosia, vaikka vähän enemmän maksaakin.
No, ei silti näkynyt ihan tarpeeksi, kun yhdessä kohtaan oli vastaantulevaa liikennettä ja lyhyet päällä, niin joku äijä hyppäs melkeen eteen tienreunasta, kävi sydän kurkussa mutta sain onneks väistettyä. Enkä edes ajanu lujaa, kahdeksaakymppiä.
Eli varokaa tuolla maantiellä pimeellä, nyt kun on hirviäkin liikenteessä.
Ja kaiken lisäks joku hullu elintenluovutukseen halajava ajeli täysin pimeällä polkupyörällä tien vierttä.
Huhhuh
Harry is a pothead and the sorceror is stoned!
Tää päivä mennyt ihan mukavasti Latikkaa ropaillen. Mitään isompia vikoja ei löytynyt, lähinnä vaan paikkojen siivousta ja kuskin jalkatilan kuivattelua -oli melkoisesti vettä maton ja eristeiden alla? Toivottavasti johtui vaan rikkinäisestä kumimatosta, joka löytyi takakontista 
Työkalupussi ( ja ainakin osa sisällöstä) on myös tallessa, samoin virheetön varapyörä suojapusseineen. Takahutlariin oli jostain eksynyt myös ylimääräinen tunkki, tartteeko joku tällästä?
Konehuoneen puolelta vaihdettiin pari letkua, mm. alipainesäätimen ja kaasarin letkut oli aika huonoja.. Venat pitäis kait säätää joku päivä, ja samalla vois kiristää tota nokkaketjua. Ja lopuksi vois pestä ja vahata koko auton että saa hienoja kuvia Ladagalleriaan
Työkalupussi ( ja ainakin osa sisällöstä) on myös tallessa, samoin virheetön varapyörä suojapusseineen. Takahutlariin oli jostain eksynyt myös ylimääräinen tunkki, tartteeko joku tällästä?
Konehuoneen puolelta vaihdettiin pari letkua, mm. alipainesäätimen ja kaasarin letkut oli aika huonoja.. Venat pitäis kait säätää joku päivä, ja samalla vois kiristää tota nokkaketjua. Ja lopuksi vois pestä ja vahata koko auton että saa hienoja kuvia Ladagalleriaan
Jees tuolla valkeakoskella oli joku jäänyt auton alle perjantaina ehtoolla, kun ei vissiin olut heijastimia ja liikkui maantien laidassa jalkaisinMisha kirjoitti: No, ei silti näkynyt ihan tarpeeksi, kun yhdessä kohtaan oli vastaantulevaa liikennettä ja lyhyet päällä, niin joku äijä hyppäs melkeen eteen tienreunasta, kävi sydän kurkussa mutta sain onneks väistettyä. Enkä edes ajanu lujaa, kahdeksaakymppiä.
Eli varokaa tuolla maantiellä pimeellä, nyt kun on hirviäkin liikenteessä.
Ja kaiken lisäks joku hullu elintenluovutukseen halajava ajeli täysin pimeällä polkupyörällä tien vierttä.
Huhhuh
Ollaan kateltu emännän kanssa tyytyväisinä niitä muutamia viisaita jotka ovat omaksuneet käyttöönsä nuo heijastinliivit, näkyvät sitten "hieman" paremmin kuin pienet heijastimet tai kulahtaneet polkupyörän kissansilmät puhumattakaan noista itsemurhakandidaateista jotka liikkuvat tummissa vaatteissa ilman heijastimia
Perjantainakin oli kaksi kertaa lähellä etten ajanut päälle kun äijä erottuu vasta viime hetkellä 
124/2101 practical beauty