Ladaboard

Tuon mastonin kanssa saa olla varovainen ...Ainakin 110 muovipuskuri voi kuplia pohjia myöten.. Ainakin malli metallic lakka ja väri oirehtii. Mutta mastonin normaali vannehopea ei kupli tai oirehdi... Kokemusta muutaman päivän takaa..

Evreka kirjoitti:Mastonin spray-maalia muutamaan paikkamaalaukseen. No eihän se väri ole edes sinne päin

Maalailin lisää kun ei viitsi pohjamaaleilla kovin pitkään pitää. Eipä tuo riittäny mihinkään, joko tuhlasin ylettömästi maalia, tai sitten tuossa purkissa oli vain liraus maalia ja loppu jotain muuta. Saa nähdä millainen sitten tuli

Edit. Ei vika täysin maalissa ollutkaan. Auto on joskus maalattu yli ja huomasin asian takaluukun saranoista Niiden kanssa maali on suunnilleen samaa sävyä Että sellaista, ei tuo maali siltikään riittänyt kunnolla. Pitää varaosatiskillä käydä ja lainata muutama purkki mitkä näyttää oikeilta, ja ottaa lähimmäksi osuva. Ruiskulla en paria paikkaa jaksa maalata.

B & S:n moottoriin vuodelta -81 kävin uuden pakoputken ostamassa perjantaina. Ihme kyllä löytyi täysin alkuperäisen mallinen putki eikä hintakaan ollut paha. 5,83€.

Eteen uudet alatukivarret, kun edelliset oli ehtinyt happanemaan eikä varaosa-raados ollu yhtään sen paremmat... Samas paketis tulee vähä aiheeseen soveltuvaa kirjallisuutta...

Vielä kun olis aikaa tuota Ladaa korjailla, eikä vain kerätä siihen osia...

Hommasin axtekkiin uudet moottoriöljyt, castrol magnatec 5w-40 täyssynteettinen ja öljynsuotimen, volvon originaalin. Kaipa tuo öljy on tarpeeksi hyvää ladalle.

Etupyörän laakerisarja, kardaanin tukikumi ja kannatilaakeri laakerirasvapöntön kanssa tuli ostettua w124:n. Rasvapönttö siksi, että ajattelin rasvailla kerralla muutkin laakerit kun saksan poijjaat on sellaisen kohdan huolto-ohjeisiin laittanut vaikka syvästi epäilen että tätä kukaan on koskaan noudattanut. Ladaan piti ostaa koko OULUN kaupungin VIIMEINEN polttoainepumpun kalvo. Lisää ei kuulemma enää tule ainakaan paikallisen varaosakeisarin mukaan. Seuraavan kerran kun alkaa ysivitonen haista nokkaa täytynee mennä passikuvia ja viisumia hakemaan

Karvanoppa kirjoitti:ostaa koko OULUN kaupungin VIIMEINEN polttoainepumpun kalvo... Seuraavan kerran kun alkaa ysivitonen haista nokkaa täytynee mennä passikuvia ja viisumia hakemaan

Ja pitää olla Oulusta ettei esimerkiksi www.mansemotors.fi myymät kokonaiset korjaussarjat ei kelpaa?? Hintaa taisi olla alle vitosen, onhan toki se passi ja viisumi halvempi vaihtoehto...

pressa kirjoitti:

Karvanoppa kirjoitti:ostaa koko OULUN kaupungin VIIMEINEN polttoainepumpun kalvo... Seuraavan kerran kun alkaa ysivitonen haista nokkaa täytynee mennä passikuvia ja viisumia hakemaan

Ja pitää olla Oulusta ettei esimerkiksi http://www.mansemotors.fi myymät kokonaiset korjaussarjat ei kelpaa?? Hintaa taisi olla alle vitosen, onhan toki se passi ja viisumi halvempi vaihtoehto...

Oho, enpä moisesta kaupasta ole kuullutkaan. Meni heti kirjanmerkkeihin. Ei vain samalla tavalla maailmankuva avarru netistä tilailemalla kuin itänaapurissa seikkailemalla.

Kyseinen kauppa vierailee tapahtumissakin ja ostanut jopa mainostilaa tapahtumapaidasta.

ostin rumimman auton ikinä...



makuja on monia...

9-5 facelift? Eihän nuo nyt niin rumia ole, itsekin voisin ajella. Varusteita ja tehoa (melko) halvalla.

nojoo, kyllä tuohon virnistykseen alkaa tottumaan. vakiotehoilla (185) nyt lähinnä tekee itselleen kiusaantuneen olon... katsotaan tulevaisuudessa...

^Minä oon sitä mieltä että og9-5 ennen faceliftiä oli paremman näkönen ku viirusilmä mutta ng-9-3:sen facelift on taas komiampi kuin ennen faceliftiä. Joskus facelift onnistuu ja joskus ei ja makuasioitahan nämä.

2x pallonivel, 2x raidentangon ulompi pää, 2x koiranluu ja 2x vetonivelen suojakumi sekä asennuskartio kumeille. Koko läjä 61€, posteja 21€ Saksasta ebayn kautta tilailin.

Kaikki lähti kun huomasin toisen raidetangon pään olevan väljä ja väärinpäin. Toinenkin pää oli väärinpäin. Nivelen kumit oli jo kulahtaneet ja alkavaa repeämistä oli havaittavissa.

Esim: uretaani takatukivarret, kitkalukko 4,44, peltipakosarja, 1,7 koneeseen kaikki uutta mm 110:n kovat mukit, asetelma, levy, 296 nokka, vakio nokka uudet keinut, käsijarru vaijerit, takakylki, uudet täyd helmat, FMI 1,2, luisi ratti, syvä keskiö, Fiat 14'' pellit, eteen -90mm jouset, Volvo ö suodatin, Volvo 240 moottorinkumit, Volvo 240 kaasut taakse, laakeroitu apusimpukka...