Ladaboard

Sen enempää asiaa tutkimatta, muistaakseni BK ei tarvitse sytytysvirtaa toimiakseen. Joskus olen myös käyttänyt vain vikakoodien lukuun toisessa autossa ja en kyllä muista kytkeneeni kuin plus ja miinusjohdot OBD-liittimeen tulevan lisäksi.

Sehän on ns. koko ajan päällä kun se on autossa, vain taustavalo syttyy jatkuvasti palavaksi kun virrat kääntää päälle.

Eli nastojen 2, 5 ja 7 kytkemisellä päässee pitkälle.

mush kirjoitti:Sen enempää asiaa tutkimatta, muistaakseni BK ei tarvitse sytytysvirtaa toimiakseen. Joskus olen myös käyttänyt vain vikakoodien lukuun toisessa autossa ja en kyllä muista kytkeneeni kuin plus ja miinusjohdot OBD-liittimeen tulevan lisäksi.

Sehän on ns. koko ajan päällä kun se on autossa, vain taustavalo syttyy jatkuvasti palavaksi kun virrat kääntää päälle.

Eli nastojen 2, 5 ja 7 kytkemisellä päässee pitkälle.

Noniin, elikkäs vetäsen sitte tohon 5 nastaan vaikka tuosta kellon liittimeltä sähkön. Virtalukon takaahan tulee se yksi karva ja se varmaan ois paras niin ei pitäisi akun purkautua kun virrat on poissa

Esimerkiksi noin, jos et kelloa/kalenteria/jne kaipaa, ehkä parempikin, niin ei syty taustavalokaan turhaan (mitä sitä väärässä olevaa kelloa valaisemaan). Muuten perusasetuksilla pitäisi toimia ihan heittämällä, ja taustavalotkin syttyvät kun jotain nappulaa painaa.

mush kirjoitti:Esimerkiksi noin, jos et kelloa/kalenteria/jne kaipaa, ehkä parempikin, niin ei syty taustavalokaan turhaan (mitä sitä väärässä olevaa kelloa valaisemaan). Muuten perusasetuksilla pitäisi toimia ihan heittämällä, ja taustavalotkin syttyvät kun jotain nappulaa painaa.

Joo kello löytyy joko puhelimesta tai ranteesta niin sitä ei tarvitse. Tänään tuli asenneltua paikalleen, kellon liittimeltä sai varastettua herätevirran ja sillä näyttää menevän tietokone päälle ja taustavalokin syttyy. Tosin kellohan ei pysy ajassa kun ei virtaa ole ja aina käynnistyksessä se käynnistyy siihen päävalikkoon josta pitää itse siirtyä mihin nyt haluaakaan.

Yksi vikakoodi tuolla näköjään oli "P1602" ja sehän meinaa "Jatkuva jännite, katkos virtapiirissä" eli juuri tuo jatkuva sähkö puuttuu, eli ei mitään vaarallista.

Vähän kyllä meinasin että tolle tekis jonkun erillisen kytkimen josta ton sais päälle, pitää huomenna aamulla katsoa kuinka tuo valo häikäisee autoa ja juuri muita tietoja en tuosta tarvitse kuin koodien luku kun mikään kokeilema mittari ei toiminut hyppylangoilla, tämä taas tunnisti heti kaiken.

Ai se ei ollutkaan BK, mutta hyvä että lähti toimimaan noin.

Jos ei sitä halua katsella, niin voihan siihen hommata "OBD"-pistokkeen ja pitää vehkeen vaikka hanskalokerossa. Kiinasta ainakin saa tuota GM-töpseliä muutamalla taalalla. En nyt muista enää suoralta kädeltä löytyikö tuolta vanhalta liittimeltä +12v, jos ei, niin sitten tarvitsisi vielä tupakansytkäritöpselin (tai työvalon töpselin) kaveriksi.

P1602 tarkoittaa kyllä että jännite on käynyt liian alhaalla tai ollut poikki, mutta siis moottorinohjaimelta, ei siis itse tuolta tietokoneelta. Ei mitään vakavaa, jos ei ota tavaksi.

1602 tulee yleensä aina jos akku ollut irti, siksi vikakoodeka ei kokonaan saa nollattua akun irroittamalla.