Ladaboard

Eilen päättyi lähes 14 vuoden yhteistaival Ladan kanssa. Olisi pitänyt uusia molemmat rengassarjat ja joitakin korjailujakin olisi ollut tiedossa, joten päätin antaa periksi. Tilalle tuli siististi pidetty 2004 vuoden 1,6l Toyota Avensis, jolla oli ajeskeltu 120000km. Pientä haikeutta oli kyllä ilmassa, auton jäädessä autoliikkeen pihaan

Moi,

Onnea uuden hankinnan johdosta. Paljonko kilometrejä ajoit Satakympillä?

Ei hirveästi, 152000 vaan. Siellä se nököttää nyt Jyväskylässä Hämeen Autovarusteen pihassa, hakekaa sieltä pois. Luultavasti ainoa lähiaikoina korjausta vaativa homma olisi ollut takaiskarien yläpuolen peltien ruostevaurioiden korjailu, muuten ihan hyvässä kunnossa.

Loistavasti on 110 Farkku pelannut.... Nyt tosin huomasin että toinen peruutusvalo ei toimi, pitänee tutkia onko lamppu palanut vai onko johto poikki. ja ehkä Katalysaattorin Suojapelti on vähän rämäjämään..

Sepi kirjoitti:Ei hirveästi, 152000 vaan. Siellä se nököttää nyt Jyväskylässä Hämeen Autovarusteen pihassa, hakekaa sieltä pois. Luultavasti ainoa lähiaikoina korjausta vaativa homma olisi ollut takaiskarien yläpuolen peltien ruostevaurioiden korjailu, muuten ihan hyvässä kunnossa.

Nököttääköhän vielä, vai onko lähtenyt jobbarin matkaan? Nettisivuilleenhan eivät tuota ole edes vaivautuneet myyntiin laittamaan. Samasta firmasa oma 2009 Kalinakin hukkui jollekin jobbarille alta aika yksikön.

Kuskin Etulamppu vaihdettu..Ostin kyllä molemmille puolille. Mutta paaska keli niin en kehdannut vaihtaa molemmille puolille. pikkuinen ero lampun kuvassa oli...vähän kirkkaampi onneksi.

Nyt vaihdettu toinenkin puoli lampusta/polttimo.. vähän Temppuaa ilmeisesti Kattotermostaatti kun tahtoo liian kuumalla hyttiä pitää.. noo muuten on mennyt loistavasti..

Taitaa olla viimeinen Viikko menossa Talviautolla.. Joka on pelannut helkutin hyvin Tämänkin Talven.. Tainnut takavalojen pimputinkin pimputtaa Helmikuussa viimeksi.. AutoBiltissa luki että 70 tuhatta Kaupunki ajoa vastaa 300 tuhatta Maantie ajoa. . Onneksi Poika ajaa kortin vuoden kuluttua ja haluaa ajokikseen tämän meidän 110.. vaikka olisi varmaan saanut Ukin samarankin. Mutta poika piti Samaraa Ahtaana kulkea sisään ja ulos... Poikani ei kovin korkealle noteeranut ex vaimoni ukon Opelia. näytti joltakin Farkku vetralta....
Jos 110 Farkku jatkaa menoa tälläkin tavalla niin ei kannata myydä ulkopuoliselle 500-1000 hintaan.. jos vertaan 110 ja Nivaa niin Niva oikea harraste auto..on saanut Näperrellä yhtä ja toista...tosin mitään kallista ei ole mennyt...
Kaverin Pojan VW autosta hajonnut vaihdelaatikko. onneksi takuu voimassa.. Työn osuus3000eur. Mummon rahoiksi muutettuna 18000 markkaa.. osista arveli kaveri että toisen mokoman saa laittaa.... Onneksi on takuut. Joku ratas oli haljennut....Noilla hinnoilla Voi näperellä Pitkään 110 ja Nivaa..
Eteen voisi 110 laittaa jarrulevyt kun Maantiellä ravistaa. mutta Kaupungissa ei ja pitänee tutkia pakoputken rämisevä pelti. Ilmeisesti Katylysaattorin suoja pelti.. Öljyt voi moottoriin vaihtaa...

110 Laitettu Seisomaan...Hyvin palvelleen talven jäljeltä..Vähemmän oli Häiriö merkintöjä kuin edellisenä talvena. tietokoneessa.. Todella hyvä talvi Ladalla..

Veljen 110:ssä on pakosarja tussuttanut jo pitkään kylmänä muutaman sekunnin ja heti vähän lämmetessään se on loppunut. Nyt sitten se jäi tussuttamaan myös lämpöisenä.

Pienellä tutkimisella selvisi, että vuoto on apumiehen puoleisen putken ja laipan liitoskohdassa. Veli yritti hitsata sitä umpeen paikoillaan, mutta eihän sitä siinä onnistu kunnolla tekemään.

Irrotettuna selvisi laipan sisäpuolelta katsottuna, että putken hitsaus laippaan on sieltä pettänyt ympäriinsä. Eiköhän tuon saa vielä pitämään kun vetää kunnon sauman putken ulkopuolelle laippaan?

Sama mutka oli minullakin murtunut, vain alapuolen hitsisaumasta. Ilmeisesti lämpötilan muutokset runtelee tuota reunimmaista pahiten.

Kyllä kai se taas hitsaamalla aikansa kestää, kunhan saa kunnolla sauman kiinni laippaan. Oman paikkaus kestänyt jo n.15tkm.

Kyllä se kuulemma aika hyvin kiinni oli saatu ja tussutukset loppui kylmänäkin. Eiköhän sillä jonkun aikaa taas ajella.

Aloitettu Farmarin 111.. pakoputken vaihto/korjailu..Niin kuten epäilinkin tässä keväällä. Niin olihan se kilinän aiheuttaja se suojakuori katinpäällä tai paremminkin alla on toisesta reunasta irti. yritin kattia ottaa irti mutta taidan hitsata auton alla kun vaikuttaa muuten ehjä olovan. Keskiputki vähän näyttää yläpuolelta vähän ohueksi pelti menneen mutta kuitenkin ehjä on. Mutta taidan ottaa varastosta ehjemmän oloisen putken ja pönton..Takapönttö vaikutti vielä hyvälle.. että ehkä pääsen halvalla pakoputki remontista.. Öljyt ja suodatin pitää tässä kanssa vaihdella. Pitäis olla Ystävän Hankkimat Suodattimet tallissa..taidan käydä viellä tänään tarkistamassa tilanteen.. Jos ei ole niin pitää laittaa tilaukseen..

Tänään laitettu Farkun Pakari kuntoon.

Ainiin Tulihan siihen laittettua Hyväkuntoiset Plyysipäälliset.. Joku viikko sitten.