Ladaboard

Tuopikohan se tehdas lähiaikoina sen 514 tuh. Perusmallin piakkoin markkinoille?

Jouska kirjoitti:Moi,

Lisäyksenä että on ehkä väärin puhua "perusmallista", vaan Vestan lähtöhinnasta. Nimittäin se "perusmallikin" varsin hyvin varustettu!

Juu äkkiseltään en siinä muuta eroa huomannut kuin rengastus ja audiolaite? Ja eikähän tuo hinta ero nyt kovin suuri kuintenkaan ole.

toktornivako kirjoitti:

Jouska kirjoitti:Moi,

Lisäyksenä että on ehkä väärin puhua "perusmallista", vaan Vestan lähtöhinnasta. Nimittäin se "perusmallikin" varsin hyvin varustettu!

Juu äkkiseltään en siinä muuta eroa huomannut kuin rengastus ja audiolaite? Ja eikähän tuo hinta ero nyt kovin suuri kuintenkaan ole.

Moi,

700 euroa? Ero ei ole merkittävä, ainakaan meidän tontilta katsottuna. Tietysti joku venäläinen eläkeläinen saanee 150-200 euroa kuukaudessa, se on iso raha.

Ilmeisesti halvimmasta Vestasta puuttuvat ilmastointi, toinen airbag, audiolaitteet, jäähdytetty hansikaslokero (?), kevytmetallivanteet, lämmitetty tuulilasi, korin väriset oliko ne nyt sivupeilit. Varmaan jotain vielä muuta.

Talkkari81 kirjoitti:Tuopikohan se tehdas lähiaikoina sen 514 tuh. Perusmallin piakkoin markkinoille?

Moi,

Paineet ovat kovat tähän suuntaan. Varmaan niin pian kuin se on mahdollista. Varmaan ne joulukuussa tehdyt Vestat myydään vasta tammikuun puolella.

Jouska kirjoitti: Moi,

700 euroa? Ero ei ole merkittävä, ainakaan meidän tontilta katsottuna. Tietysti joku venäläinen eläkeläinen saanee 150-200 euroa kuukaudessa, se on iso raha.

Ilmeisesti halvimmasta Vestasta puuttuvat ilmastointi, toinen airbag, audiolaitteet, jäähdytetty hansikaslokero (?), kevytmetallivanteet, lämmitetty tuulilasi, korin väriset oliko ne nyt sivupeilit. Varmaan jotain vielä muuta.

Ilmastointi oli,pelkistetty audio(Lux mallissa mm,navigointi), korinväriset peilit, muistini mukaan oli bagit kummallekkin? Peltivanteet.

Talkkari81 kirjoitti:Tuopikohan se tehdas lähiaikoina sen 514 tuh. Perusmallin piakkoin markkinoille?

Siellä niitä on Pietarissa kaupassa! Eli ei muuta kuin ostoksille.

https://www.youtube.com/watch?v=rixIoPl ... tion=share Siinä Inkeriköltä uutta materiaalia.. Minusta näyttää aika kivalta kun katsoo Kokonäytöltä tietsikasta-

toktornivako kirjoitti:

Jouska kirjoitti: Moi,

700 euroa? Ero ei ole merkittävä, ainakaan meidän tontilta katsottuna. Tietysti joku venäläinen eläkeläinen saanee 150-200 euroa kuukaudessa, se on iso raha.

Ilmeisesti halvimmasta Vestasta puuttuvat ilmastointi, toinen airbag, audiolaitteet, jäähdytetty hansikaslokero (?), kevytmetallivanteet, lämmitetty tuulilasi, korin väriset oliko ne nyt sivupeilit. Varmaan jotain vielä muuta.

Ilmastointi oli,pelkistetty audio(Lux mallissa mm,navigointi), korinväriset peilit, muistini mukaan oli bagit kummallekkin? Peltivanteet.

Talkkari81 kirjoitti:Tuopikohan se tehdas lähiaikoina sen 514 tuh. Perusmallin piakkoin markkinoille?

Siellä niitä on Pietarissa kaupassa! Eli ei muuta kuin ostoksille.

Moi,

Mikä oli katsomasi Vestan varustelun tason nimi siellä Pietarissa? Sillä pääsemme käsiksi mitä mallia Toktor siellä katseli. Vai oliko siellä useamman varustetason Vestoja?

Hyvinkin on voinut hinnat alkaen malli olla jo 2016 vuoden puolella. Näinhän sen piti alun perin mennäkin.

Moi,

Vesta Crash-test:

https://www.youtube.com/watch?v=ZoN_JSChLs8

Moi,

Ensimmäiset Vestat myyty Suomeen?!?!

Nokian Renkaat ovat tilanneet useita Lada Vestoja Nokian renkaiden testikeskukseen Ivaloon? Autot tulevat pelkästään renkaiden testaamiseen.

https://auto.mail.ru/article/59044-samy ... ada_vesta/

White Hell testikeskus Ivalossa:

https://www.nokianrenkaat.fi/innovatiiv ... stikeskus/

Hienoa että edes Rengas testiautoksi.. TM voisi kestotestiin siirtokilvillä ottaa.

t tulppu kirjoitti:Hienoa että edes Rengas testiautoksi.. TM voisi kestotestiin siirtokilvillä ottaa.

Moi,

Amatöörejä. Olen Samaralla testannut Nokian renkaita jo vuodesta 2002 alkaen.

Varmaan kuullaan joskus lisää noista Ivalon Vestoista.

Meillä oli kanssa Nivassa 02 Nokialaiset Toimivat loistavasti.. Toisin kuin Nämä Venäläiset Kitkat Nyky Nivassani.. Tosin Nokioissa oli nastat.

Moi,

Oliskos tuolla Ruplan kurssin romahtamisella myös "kannustava" ja nopeuttava vaikutus Ladan mallien myymiseen ulkomaille? Rupla arvo voi vielä heiketä radikaalisti lisää ja romahdus lienee pitkä-aikainen.

Mitä enemmän on Ladoissa ulkomailta hankittuja osia, sitä kalliimpaa on niiden valmistus. Mitä kalliimpia Ladat ovat venäläisille, sitä enemmän niitä pitäisi saada myytyä ulkomaille jotta valmistus olisi kannattavaa.

Ollaanko tulossa takaisin 90-luvun alkuvuosiin kun uudet Ladat olivat halpoja Suomessa? Tällä kertaa tosin vähän uudenaikaisempia malleja.

Toisaalta 50 miljardia ruplaa on luvattu autotehtaalle ja se antaa vähän hengähdysaikaa.

Suomessakin voisi mennä Ladoja..... Jos joku muu kuin Delta myy..Pitäis olla semmoinen yritys Joka keskittyisi pelkästään Ladaan . jolle Lada ei olisi pelkkä painorasite.

kovasti olen miettinyt, että missä se menee se raja, mitkä ovat oikeita Ladoja ja mitkä, ei mutta taitaa olla raja löytynyt... eihän näissä Vestoissa enää edes käytetä yleisliittolaista mallinumerointijärjestelmää vaan joku ilmeisesti Renault-Nissan pohjainen numerointi, vaikka auto on kuitenkin Ladan pohjalevyllä? Larguksessa ja Xrayssä ton vielä jotenkin ymmärtää, kun ne on Aljanssin pohjalevyllä...

esim. Vestan mallinumero GFL13-50-000, Lada Larguksen (Dacia Logan) FS035-50-A00 vertaa aito oikea tapa Lada Kalina 21941-50-010

mitä tommoset kirjannumeroyhdistelmät nyt sit kertoo, ei mitään?

kyllä mä nyt niin mieleni pahoitin