Kuolleita automerkkejä

Lada-Jussi · Viesti Kirjoittaja **Lada-Jussi** » 21.10.2005 22:49

eikös Daewookin ole jo kuopattu, kun vaihtui Chevroletiksi, jäi vaan noita lisenssi malleja kuten ZAZ-daewoo?

neukkuautoja on häipynyt merkit ZIM, Pobeda, Tsaika, Jalta, Moskvitsh, mutta jos merkkinä pidetään GAZ (ZIM, Pobeda, Tsaika) tai ZAZ (Jalta) niin on ne vielä olemassa, RAF on ainakin kuopattu.

samarai · Viesti Kirjoittaja **samarai** » 21.10.2005 22:50

Suomalaisille pitäisi ensimmäisenä mieleen tulla Korvensuu.

Tosin se on kansainvälisesti rankattu yleensä "Russia madeksi" -autohan valmistui vuonna 1913 Suomen ollessä vielä Venäjän suurruhtinaskunta.

samarai · Viesti Kirjoittaja **samarai** » 21.10.2005 22:52

Lada-Jussi kirjoitti:eikös Daewookin ole jo kuopattu, kun vaihtui Chevroletiksi, jäi vaan noita lisenssi malleja kuten ZAZ-daewoo?

tosta Taevoosta tuli mieleen, että eikös se FSO:kin ole kuollut ja kuopattu? Vai oliko jo mainittukin?

Meinasin ehdottaa myös "Paskavaa" koska oikeastaan sen silloista valmistusmaatakaan ei enää ole olemassa mutta sehän on elossa ja potkii.

http://www.zastava-yugo.de/

ja katsokaapa hintoja.

Vanja-eno · Viesti Kirjoittaja **Vanja-eno** » 21.10.2005 23:41

IL02 kirjoitti:Hudson ja Studebaker tuli mieleen.. Enta kelpaako Edsel pavlovitzille, vai onko se Fordin mallinimi?

Edsel oli ihan oma merkki, eikä mallinimi. Edselin piti täydentää FoMoCon mallistoa sijoittumalla loistokuudessaan ja varusteissaan Fordin ja Mercuryn väliin.

Eli joteskin näin Ford -->Edsel -->Mercury -->Lincoln

GM:llä oli vastaava ketju:

Chevrolet --> Pontiac -->Oldsmobile -->Cadillac

samarai · Viesti Kirjoittaja **samarai** » 22.10.2005 1:06

Entäs toi Imperial? Kyllä se on sitten oma merkkinsä jos kerran Edselkin on?
Tohon GM:n ketjuun Oldsin ja Kädin väliin tyrkkäisin vielä Buickin?

Vanja-eno · Viesti Kirjoittaja **Vanja-eno** » 22.10.2005 1:39

No perhana, oli kyllä kokoajan mielessä että joku uupuu... kiitti korjauksesta.

Imperial ei ole sama kuin Edsel, sillä Imperial oli ensin mallinimi Chryslerin lippulaivalle, josta se erotettiin omaksi merkikisi. Tätä eivät kaikki heti hoganneet. Imperial lakkasi omana merkkinään jossain 60-70-lukujen vaihteessa, palaten takaisin mallinimeksi Chrysleriin.

Edsel taas luotiin kokonaan omaksi merkiksi. Mutta siinä olet oikeassa että Imperial-nimisen auton valmistus on lopetettu

Pavlovits · Viesti Kirjoittaja **Pavlovits** » 22.10.2005 11:02

sitten näitä harvinaismpia:
DATSUN, MORRIS, VAUXHALL

Lada-Jussi · Viesti Kirjoittaja **Lada-Jussi** » 22.10.2005 11:11

niin ja Prince eli PMC

Pavlovits · Viesti Kirjoittaja **Pavlovits** » 22.10.2005 11:15

Tuo PMC oli jo neljäskymmemesviides, ja veikkaanpa, että vielä löytyy samanverran lisää-

IL02 · Viesti Kirjoittaja **IL02** » 22.10.2005 11:18

Pavlovits kirjoitti:sitten näitä harvinaismpia:
DATSUN, MORRIS, VAUXHALL

Eikai Vauxhall viela mikaan kuollut automerkki ole? Vaikka valmistus Suomessa loppuikin, niin ei se koko automerkki siihen kuollut.

Pavlovits · Viesti Kirjoittaja **Pavlovits** » 22.10.2005 11:29

Hetkinen Mikä valmistus Suomessa?
Näytä minulle 2005 mallin Vauxhall!

IL02 · Viesti Kirjoittaja **IL02** » 22.10.2005 11:35

Pavlovits kirjoitti:Hetkinen Mikä valmistus Suomessa?
Näytä minulle 2005 mallin Vauxhall!

Taitaa olla jo kohtapuoleen vuosimallit 2006 myynnissa. Mallistoa voi ihailla osoitteessa http://vauxhall.co.uk/ Ja kaikkihan tietavat sen, etta Opel Calibraa valmistettiin Suomessa ja osa niista myytiin Vauxhall merkkisena mm. Englannissa.

LadaRacingTeam · Viesti Kirjoittaja **LadaRacingTeam** » 22.10.2005 11:49

Juu kyllä Opel = Vauxhall. Briteissä Opelia myydään Vauxhall nimellä.

spede · Viesti Kirjoittaja **spede** » 22.10.2005 14:56

Standard?

IL02 · Viesti Kirjoittaja **IL02** » 22.10.2005 15:02

Rambler ja Checker