Ladaboard

Uitukki kirjoitti:^Ei sano Juurikkaranta mitään. Minun isä asuu Livolla ja äiti Kurenalla.

Juurikkaranta on 20 km Kurenalta parkkilantietä Jongulle.

On tässä ajan kanssa tullut tehtyä melkoisen paljon huoltoa/parannuksia.
Tämmöinen lista on kertynyt ostohetken jälkeen. Mutta mukavaa on ollut ja paljon opittu.

Lista sekalaisista töistä

- Moottorin etutukikorvakko ja tukikumi vaihdettu. (Varaosa-autosta.)
- Vaihteistoöljyt tarkastettu. Lisätty 1,5 litraa. (Motoxin 75W90 Syncron GL5.)
- Jäähdytinnesteet tarkastettu. Lisätty 1 litra. (Vihreää, pakkaskesto -38 astetta.)
- Ilmasuodatitimen kotelo ja ilmansuodatin puhdistettu.
- Lämmityslaitteen mottori puhdistettu. Moottori myös puhdistettu.
- Etuistuimien kallistuksensäädön osat korvattu uusilla.
- Akun kaapeleiden plus ja miinus ”kengät” vaihdettu uusiin.
- Uusi akku asennettu.
- Tuulilasinpyyhkijät vaihdettu uusiin.
- Jakopään kunto tarkastettu= Hyvässä kunnossa, ei tarvitse vielä vaihtaa.
- Sytytysjohdot puhdistettu. Tulpat puhdistettu.
- Paremmat tulpat vaihdettu tilalle.
- Samaran oman vaihdekepin nupin vaihto 110- sarjalaisen nuppiin. (Pidemmän mallinen.)
- Radiolle vedetty uudet paremmat virtajohdot.
- Parempi radio vaihdettu tilalle. (Bluetooth ja USB ominaisuudet.)
- Kuljettajan oven ikkunan nostolaite öljytty ja hienosäädetty.
- Kummatkin ovet + ovipahvin äänieristetty Fanatic audion silent coat- äänieristematolla.
- Oikea puolen oven aukipitimeen lisätty kaksi pulttia
- Etuovien aukipitimien pultit kiristetty.
- Talvirenkaat pesty ja nostettu varaosa-auton kyytiin.
- Talvirenkaiden vaihdon jälkeen ajettu 50 km. Pyöränpultit jälkikiristetty.
- Apukuskin puoleinen istuin irroitettu ja liikkuvat osat öljytty sopivasti.
- Kuraläpät asennettu taakse. (Ostettu Mansemotorsilta.)
- Oikean puolen ikkunan veiviä kiristetty ja öljytty.
- (12.6.2016.) Kaikki ikkunat pesty ikkunoiden pesuaineella ja kumilastalla.
- (20.6.2016.) Venttiilikannen tiiviste vaihdettu.
- (22.6.2016.) Pitkittäistukivarren korvakko asennettu oikelle puolelle. (Varaosa-autosta.)
- Takakontin ulkolaidoille asennettu tuuliohjurit.
- Takakonttiin asennettu hattuhylly.
- Nopeusmittarin vaijeri ja hammasrattaisto puhdistettu ja asennettu takaisin paikoilleen.
- Apukuljettajan oven lukkoa säädetty. Ovi menee pehmeämmin kiinni.
- Hattuhyllylle asenenettu 6,5" kaiuttimet.
- (10.7.2016.) Auto pesty viimeisen päälle ulkopuolelta, siivottu ja imuroitu sisältä.
- (20.7.2016.) Hattuhyllyn kaiuttimen johdot uusittu radiolta kaiuttumille yhtenäiseksi.
- Hattuhyllyn kaiuttimet käännetty toisinpäin hattuhyllyllä.

- Kaikki venttiilienväljykset tarkastettu mitalla. Kaikki väljykset ovat oikein.
- (9.8.2016.) Ruiskutus-suuttimien linjasto ilmattu.
- Kytkimen irroitushaarukan ylähelaan lisätty vaseliinia voitelemaan.
- (10.8.2016.) Lämmityslaitteen moottori puhdistettu roskista. Ei vislaa enää.
- (3.9.2016.) Takapenkin vasenmanpuoleinen kiinnipito lukko vaihdettu uuteen.
- (3.9.2016.) Takapenkin keskimmäinen muovi vaihdettu varaosa-auton ehjempään.
- (12.9.2016.) Vaihdekepin nuppi vaihdettu Mazda MX-3 V6: sen nuppiin.
- (12.9.2016.) Keskikonsoli ja vaihdekepin äänenvaimentimet asennettu paikoilleen.
- (14.9.2016.) Vasemman puolen/kuljettajan oven lukko kohdistettu. Menee kevyesti kiinni.
- (15.9.2016.)(KM:124 606.) Pesty ja kuivattu viimeisen päälle.
- (15.9.2016.)(KM:124 606.) Imuroitu sisältä viimeisen päälle.
- (15.9.2016.) Ajettu autotalliin nostimelle valmiiksi ja laitettu älylaturiin klo 10:02.
- (16.9.2016.) Akku siirretty pöydälle älylaturiin ja irroitettu klo 22:00.
- (16.9.2016.)(KM:124 606.) Vaihdelaatikko käytetty irti ja voideltu voimansiirron osia.
- (16.9.2016.)(KM:124 606.) Termostaatin ja jäähdyttimen letkujen klemmareita kiristetty.
- (17.9.2016.)(KM:124 606.) Jäähdytysnesteet tasattu. (Vihreää, pakkaskesto -38 astetta.)
- (24.9.2016.)(KM:124 607.) Yksi pyöränpultti porattu pois ja korvattu uudella.
- (29.9.2016.)(KM:124 650.) Konepeltin keulaosa ja alaosa hiottu ja maalattu alkuun.
- (30.9.2016.)(KM:124 650.) Peräkontin lukon ympärys hiottu ja maalattu alkuun.
- (30.9.2016.)(KM:124 650.) Ovien väleissä olevat ruostepaikat hiottu + maalattu alkuun.
- (30.9.2016.)(KM:124 650.) Takapyöränkaaret maalattu ja hiottu alkuun.
- (3.10.2016.)(KM:124 750.) Tavallinen vaihdekeppi ja vaihdetanko vaihdettu takaisin.
- (3.10.2016.)(KM:124 850.) Auto pesty ja siivottu viimeisen ulkoa viimeisen päälle.
- (5.10.2016.)(KM:124 000.) Vaihdekepin suojapussi kiinnitetty kunnolla nuppiin.
- (14.10.2016.)(KM:125 377.) Vaihdettu kaikki kuraläpät Ladapower.com läppiin.
- (15.10.2016.)(KM:125 ???) Pesty ulkopuolelta viimeisen kerran ennen talvea.

+ Määräaikaishuollot + muuta.

- (3.4.2016.)(KM:115 620.) Moottoriöljyt vaihdettu Teboilin Silver 10W-40 Semi-Syntetic.
- (3.4.2016.)(KM:115 620.) Moottoriöljyjen suodatin vaihdettu. Hengst-H12W05.
- (23.4.2016.)(KM:116 412.) Jarrulevyt ja jarrupalat vaihdettu uusiin.
- (23.4.2016.)(KM:116 412.) Kesärenkaat vaihdettu ja rengaspaineet 2,3 baaria.
- (23.6.2016.)(KM:120 747.) Uusi Valeon- kytkinpaketti vaihdettu. Koeajettu ja toimii.
- (23.6.2016.)(KM:124 747.) Vaihteistoöljyt vaihdettu, 3,5 litraa Motox 75W90 Sycronia.
- (27.6.2016.)(KM:121 247.) Uutta kykintä sisäänajettu 500 km.
- (28.6.2016.)(KM:121 345.) Denson tulpat ja Boschen tulpanjohtimet vaihdettu.
- (29.6.2016.)(KM:121 405.) Vaihdelaatikon öljyt tarkastettu. Öljytilanne Max.
- (25.8.2016.)(KM:124 000.) Lada 2119:n vaihdenivel asennettu Samaran vanhan tilalle.
- (26.8.2016.)(KM:124 000.) Short Shift- vaihdekeppi ja vaihdevälinlyhennin asennettu.
- (3.9.2016.)(KM:124 357.) Takakontin kaasujouset vaihdettu uusiin, mallia Weber.
- (3.9.2016.)(KM:124 357.) Polttoainesuodatin vaihdettu uuteen.
- (3.9.2016.)(KM:124 357.) Venttiilikoppa vaihdettu + silicooninen tiiviste.
- (4.9.2016.)(KM:124 422.) Varaosa-auton (vm.1998.) kytkinvaijeri vaihdettu.
- (4.9.2016.)(KM:124 422.) Ilmansuodatin vaihdettu uuteen.
- (6.9.2016.)(KM:124 426.) Kummatkin alapallonivelet vaihdettu uusiin.
- (6.9.2016.)(KM:124 433.) Moottoriöljyt vaihdettu Teboilin Diamond Full-Syntetic 5W-40.
- (6.9.2016.)(KM:124 433.) Moottoriöljyjen suodatin vaihdettu. Big Filter.
- (7.9.2016.)(KM:124 435.) Moottoriöljyn määrä tarkastettu. Mittatikku, Max.
- (24.9.2016)(KM:124 607.) Oikeanpuoleinen vetoakseli vaihdettu uuteen.
- (26.9.2016.)(KM:124 607.) Pidemmän vetoakselin klemmari vaihdettu uuteen.
- (1.10.2016.)(KM:124 700.) Jakopään hihna ja vesipumppu vaihdettu.
- (1.10.2016.)(KM:124 700.) Laturin hihna vaihdettu. Koko 6x700mm.
- (3.10.2016.)(KM:124 750.) Tavallinen vaihdekeppi ja vaihdetanko vaihdettu takaisin.
- (13.10.2016.)(KM:125 377.) Öljypohja ja tiiviste vaihdettu uuteen.
- (13.10.2016.)(KM:125 377.) Taka-akseli ja tankin pohja käsitelty alustamassalla.

On tehty kaikenlaista, mutta on myös ajeltu menemään hymy korvissa.

Ajelit Kurenalla vastaan eilenillalla.

Uitukki kirjoitti:Ajelit Kurenalla vastaan eilenillalla.

Jaa missäpäin kylää?
Olitko itse millaisella ajokilla liikenteessä?

Varsitien alkupäässä. Tuolla omalla Saabilla ajelin http://ladakerho.fi/ladaboard/viewtopic ... 54&t=42604

Uitukki kirjoitti:Varsitien alkupäässä. Tuolla omalla Saabilla ajelin http://ladakerho.fi/ladaboard/viewtopic ... 54&t=42604

Sinullapa on hieno Saab.
Pitääpä joskus jutustella, jos satumme samalle pihalle parkkiin.

^Kyllä sinunkin Samara erottuu edukseen Pudiksen samarakannasta. Porinoidaan vaan jos törmäillään

Uitukki kirjoitti:^Kyllä sinunkin Samara erottuu edukseen Pudiksen samarakannasta. Porinoidaan vaan jos törmäillään

Jeps

Talvikumit tuli vaihdettua jo tuossa viime sunnuntaina alle valmiiksi, kun on koko ajan menossa autolla niin ovatpahan ainakin valmiina alla.

http://aijaa.com/6fZtYp

http://aijaa.com/jLQgwl

http://aijaa.com/5VcdCZ

Melberit jäävät odottamaan uusia kumeja keväälle.

http://aijaa.com/DQXhMA


Oli tekemisen puutteen tuomaa tylsyyttä, niin tuli puhdistettua pohja ja massailtua loppuun. Eipä siellä ollut kuin jeesuksen vanhat massat.

Hiljeni yllättävän paljon alusta.


Maalaushommista kuva. Mustaa vasaralakkaa sai helmat ja konepeiton maskin kulmaus.

http://aijaa.com/8xKRWh


Uudesta öljypohjasta tuli otettua kuva ennen ruuvaamista paikoilleen.

http://aijaa.com/qK4n3V


Tuli kiinnitettyä Ladapower.comista tilatut kuraläpät ja voin sanoa, että sopivat sekä autoon ja ovat tyylikkäät.

http://aijaa.com/LYEwtR (Kuvanssa myös uusi öljypohjan tiiviste.)

http://aijaa.com/uwvwWu

http://aijaa.com/lV7kfq



Ps. Täältä löytyy aika paljon kaikenlaista.

http://ladapower.com/index.php?keyword= ... egory_id=0

Varmasti hyödyllinen ostos nuo läpät kun soratien varressa asut.

Uitukki kirjoitti:Varmasti hyödyllinen ostos nuo läpät kun soratien varressa asut.

Joo. Pysyy paljon pidempään puhtaana auto, kun on nuo paikoillaan.

On tässä ollut nyt taukoa kirjoittelusta. On vaihteeksi ollut kunnolla töitäkin
Samara on ollut hienossa iskussa ja toiminut uskollisesti työautona ilman mitään oikkuja.

Mittariin pyörähti alkuviikosta 127 000 km.

Kävin 30.11.2016 katsastamassa Samaran Pudasjärven A-katsastuksessa.
Siellä katsastusmies tykkäsi hyvää, kun oli niin hienossa kunnossa auto. Mutta aina jotain löytyy.

Iskunvaimentimet edestä oikea ja takaa vasen olivat kuluneet että erot oli ---> 46:23 ja taka vasen 25:43 jollen väärin muista.

Ja muun muassa tuttuakin tutumpi ajovalojen korkeudensäätö :

Leimaa tulikin melkoisen makoisasti 14 kk. Viimeistään ensi kerran katsastettava 5.2.2018. Eli ei muuta kun ajoa ja huoltoa tällä välin


http://aijaa.com/C9mUYw

http://aijaa.com/4PDrqq

Joulupukki oli muistanut Samaraakin ja toi sille peiton.

Pysyypähän lumisateilla auto heti paljon puhtaampana parkissa

- http://aijaa.com/3ZqhMO

- http://aijaa.com/2jffPC

Tuli remonttia Samaraan.

Peruutin 29.12.2016 auton parkkiin autotallin eteen, niin Valeon painelaakeri päästi hirveän rääkäisyn ja voimakkaan hajun...

No eiku samasta parkista keula edellä nostimelle ja vaihdelaatikko irti paikoiltaan. Sain laakerin käteeni niin se hajosi viiteen osaan.

Noh minulla oli kokonaan uusi kytkinpaketti varastossa (Mansemotorsilta tilattu), niin vaihdatin painelaakerin uuteen ja vaihdelaatikko paikoilleen.

Tutkin kytkinlevyn ja paineasetelman, ja ne olivat aikalailla uudenveroset vielä. Auto paketiin ja koeajolla kaikki meni hienosti.
Kummallista, ettei laakeri kestänyt kuin hieman päälle 7800 km ja kesällä uusittu koko kytkin.


Noh matka jatkuu taas, kun on töissäkäynti auto kunnossa