Moottorisahat. uudet ja vanhat.
Re: Moottorisahat. uudet ja vanhat.
Voisi tarjota Raket 80 ilman otekahvaa.
http://suomenmuseotonline.fi/fi/kohde/L ... ndex=99086
http://suomenmuseotonline.fi/fi/kohde/L ... ndex=99086
Samara. Suomesta ja Venäjältä. Sputnikista Euroon.
«Хотели как лучше, а получилось как всегда»
«Хотели как лучше, а получилось как всегда»
Re: Moottorisahat. uudet ja vanhat.
Tänään Deuzrillä 67 pölliä sahattu. Ihan mukavaa tuollaisella halpis sahalla. Yhtään isompaa remonttia ei tarvinnut. Mitä nyt ketjua kiristää ja tankkailla evästä koneeseen. Yllätävän hyvin pyöri kuumana ja kylmänä.. Ei tarvinnut repiä ylimääräisiä. Ja tämä kone oli se mistä oli säretty käynistimen kuoret. Helkutin hyvä harjoittelu kone. Oppii sahaamaan ja korjailemaan jos jotakin tulee eteen...
Re: Moottorisahat. uudet ja vanhat.
Katselin tuollaista Deuzeria Honkkarissa eilen, näkyi olevan hyvin samanlainen värejä lukuun ottamatta kuin minun halpis Power Craft. Kuitenkin pienissä yksityiskohdissa eroja, joten lienee että molemmat on kopioitu samasta esikuvasta, mutta eri sylttytehtaalta kotosin.
Tuollakin halpiksella on painettu menemään polttopuuta ja remonttia kun ei paremmasta tiedä. Aina lähtee oli kesä tai talvi, eikä ole sen kummempia ylimääräisiä huoltoja kaivannut, mitä nyt olen käynnistinnarun muutamaan otteeseen poikki saanut. Ketjuja mennyt jo useampi ja alkuperäinen kiinalainen laippakin vaihtui viimeisessä vaihdossa IKH:n hyllystä löytyneeseen Windsor merkkiseen. Tähän ei meinaa laippoja löytyä Honkkareista tmv. paikoista, kun on 16" laipalla. Esim. Honkkarista kyllä löytyy tuohon sopivaa Oregonin ketjua, joita olenkin tuossa käyttänyt, mutta laipat tuppaavat loppua 14" kokoon.
Tuossa Power Craftissa on oikein mainittu tyyppikilvessä että on Walbron kaasuttimella, kaipa tuo kaasutin ainakin jonkinlainen merkkituote on.
Siskon miehellä on mökkisahana paljon vähemmin ajettu joku hieman pienempi halpis, sillä ei kyllä tee mitään, voima uupuu ihan totaalisesti, ei lähde kunnolla käyntiin varsinkaan lämpimänä ja koko ajan jotain pientä kiusaa. Maksoikin mokoma enemmän.
Olen ihan tyytyväinen tuohon hankintaan, ajaa asiansa tällaisessa hommassa, eikä enää harmittaisi vaikka leviäisi kokonaan, on jo tienannut hintansa. Vaikka taitaa näiden halpojen kanssa olla pientä lottoa minkälainen yksilö kohdalle osuu.
Tuollakin halpiksella on painettu menemään polttopuuta ja remonttia kun ei paremmasta tiedä. Aina lähtee oli kesä tai talvi, eikä ole sen kummempia ylimääräisiä huoltoja kaivannut, mitä nyt olen käynnistinnarun muutamaan otteeseen poikki saanut. Ketjuja mennyt jo useampi ja alkuperäinen kiinalainen laippakin vaihtui viimeisessä vaihdossa IKH:n hyllystä löytyneeseen Windsor merkkiseen. Tähän ei meinaa laippoja löytyä Honkkareista tmv. paikoista, kun on 16" laipalla. Esim. Honkkarista kyllä löytyy tuohon sopivaa Oregonin ketjua, joita olenkin tuossa käyttänyt, mutta laipat tuppaavat loppua 14" kokoon.
Tuossa Power Craftissa on oikein mainittu tyyppikilvessä että on Walbron kaasuttimella, kaipa tuo kaasutin ainakin jonkinlainen merkkituote on.
Siskon miehellä on mökkisahana paljon vähemmin ajettu joku hieman pienempi halpis, sillä ei kyllä tee mitään, voima uupuu ihan totaalisesti, ei lähde kunnolla käyntiin varsinkaan lämpimänä ja koko ajan jotain pientä kiusaa. Maksoikin mokoma enemmän.
Olen ihan tyytyväinen tuohon hankintaan, ajaa asiansa tällaisessa hommassa, eikä enää harmittaisi vaikka leviäisi kokonaan, on jo tienannut hintansa. Vaikka taitaa näiden halpojen kanssa olla pientä lottoa minkälainen yksilö kohdalle osuu.
Sometimes is never quite enough
11193 U40 110 '07 | 21113 S01 130 '04 | 21124 U51 142 '06
11193 U40 110 '07 | 21113 S01 130 '04 | 21124 U51 142 '06
Re: Moottorisahat. uudet ja vanhat.
Meidänkin honkkarissa on mallikone Powerista. Sellainen musta.. Varmaankin laatumerkkien halpis malleissa myös tuurista kiinni millaisen saa. Sattuu myös kalliimmissa malleissa jos huono arpa sattuu kohdalle.
Re: Moottorisahat. uudet ja vanhat.
Deuzer löytyy täältäkin, hyvin hintansa väärti. 79€ tais maksaa tuolla 14" laipalla, vai oliko se nyt 15"? Alkuperäinen Deuzer -ketju on mielestäni umpisurkea. Pitäis jostain hakea laadukkaampia.
Itse kone on voimakas ja ainakin itselle sattunut hyvä yksilö käynnistymisen ja käynnin suhteen.
Lisäksi löytyy muutaman vuoden vanha halpis-Partner, 738 - Hecho en Mexico, jonka ois voinut jättää ostamattakin.
Seuraavaksi Husqvarna...
Itse kone on voimakas ja ainakin itselle sattunut hyvä yksilö käynnistymisen ja käynnin suhteen.
Lisäksi löytyy muutaman vuoden vanha halpis-Partner, 738 - Hecho en Mexico, jonka ois voinut jättää ostamattakin.
Seuraavaksi Husqvarna...
☭ GAZ 24 Volga ☭ VAZ 2121 ☭ VAZ 2106 ☭ VAZ 2103 ☭ VAZ 21013 ☭ VAZ 21083 RU 21099 RU 21093 RU VAZ 21083 ☭ VAZ 21093 ☭ Moskvitsh 1500SL ☭ MTZ-501
ex VAZ 21063 VAZ 21051 VAZ 210993
ex VAZ 21063 VAZ 21051 VAZ 210993
Re: Moottorisahat. uudet ja vanhat.
Kyllähän noita halpis/merkkisahoja tulee paljon samoilta tehtailta, ainakin luulen niin
Olikohan Husqvarna 36, johon otin kytkimen Poulan 2250:sta, ihan samanlaiset osat oli kytkimen osalta.
Tässä taas 3 sahaa, joiden väittäisin perustuvan samaan runkoon.
Partner 351

Jonsered CS 2137

Poulan 2250

ko. sahoissa oleva jousitettu kahva on susi keksintö. Jousi katkeaa, sen voi vaihtaa tai hitsata kiinni jolloin tärinä lisääntyy. Omasta poulanista hitsasin kolmesti ennen kuin hajosi muuten. Kiila oli kiinteästi vauhtipyörässä, säästöä siinäkin
Nyt on joku pieni Husqvarna rakettia tuuraamassa, oliskohan malli 40. Pientä vikaa on. Päälykopan ainoasta kiinnityspisteestä on kierteet korkanneet. Reikä on pytyssä niin en ala reikää isontamaan. Kympillä ostin tutulta, on siinä sen edestä sahaa. Käynnistin myös on vähän onneton muovirimpula, iän myötä vetonarun "laakerointi" on väljistynyt ja välillä tarttuu kiinni. Pitää polkea maahan ja nykäistä käyntiin käynnistintä jalalla tukien.
Tuon näköinen, korkit erilaiset omassa.
Oregonin ketjuja olen ostanut. Laittavat muuten isohkoja laippoja pieniin sahoihin. Vasta ostin sähkösahan niin siinäkin 16" laippa. Omassa stihlissä tuli 13" laippa mukana. Luultavasti jaksaisi leikata pidemmälläkin.

Tässä taas 3 sahaa, joiden väittäisin perustuvan samaan runkoon.
Partner 351

Jonsered CS 2137
Poulan 2250

ko. sahoissa oleva jousitettu kahva on susi keksintö. Jousi katkeaa, sen voi vaihtaa tai hitsata kiinni jolloin tärinä lisääntyy. Omasta poulanista hitsasin kolmesti ennen kuin hajosi muuten. Kiila oli kiinteästi vauhtipyörässä, säästöä siinäkin

Tuon näköinen, korkit erilaiset omassa.
Oregonin ketjuja olen ostanut. Laittavat muuten isohkoja laippoja pieniin sahoihin. Vasta ostin sähkösahan niin siinäkin 16" laippa. Omassa stihlissä tuli 13" laippa mukana. Luultavasti jaksaisi leikata pidemmälläkin.
Re: Moottorisahat. uudet ja vanhat.
Oletko miettinyt tuohon Väljistyneiseen käynistykseen holkitusta tai esim kaljatölkistä pellin siivun laittamista väliin tai ohut liukasta muovia joskus riittää hyvä vasukki..
Re: Moottorisahat. uudet ja vanhat.
Kirjoitetaan muutama rivi tähänkin: isävainaa aikanaan korjasi ja myi moottorisahoja työkseen, aikanaan omisti ihan Suomenkin mittapuun mukaan laajan kokoelman sahoja eri vuosikymmeniltä, jotka entisöi ja sittemmin myi. Ilmeisesti kokoelma edelleenkin Metsäkonekoululla näytteillä. Husqvarna oli tuolloin 80-luvulla ammattimiesten parissa parhaassa maineessa. Itse en ole näihin kuitenkaan ehtinyt koskaan perehtyä, pienkoneista lähinnä ruohonleikkureita tullut enemmän rassattua.
Itsellä on ihan polttopuuhommissa on käytössä Husqvranan "ammattisaha" 245. Painava, mutta tehoa löytyy ja pidempi laippa vähän raskaampaankin käyttöön. Pari 60-luvun McCulloch:in raatoa on myös (ei siis tosiaan näitä nykyisiä kiinanrimpuloita), ehkä joskus voisi näitä kunnostaa isän jalanjäljissä, mutta voi mennä vuosia ennen kuin moiseen on aikaa. Ja pohjanoteerauksena on yksi japanilainen Echo, jolla ei käytännössä tee mitään, ko. laitteesta lähtee lähinnä ääntä, mutta se siinä.
Itsellä on ihan polttopuuhommissa on käytössä Husqvranan "ammattisaha" 245. Painava, mutta tehoa löytyy ja pidempi laippa vähän raskaampaankin käyttöön. Pari 60-luvun McCulloch:in raatoa on myös (ei siis tosiaan näitä nykyisiä kiinanrimpuloita), ehkä joskus voisi näitä kunnostaa isän jalanjäljissä, mutta voi mennä vuosia ennen kuin moiseen on aikaa. Ja pohjanoteerauksena on yksi japanilainen Echo, jolla ei käytännössä tee mitään, ko. laitteesta lähtee lähinnä ääntä, mutta se siinä.
Lada 117 STW 1,4 16v 2009
Lada 112 HB 1,6 16v 2005
Eurosamara 1,5 Gli -98
Saab 900i -90
Saab 9-3 2.0t -02 & 1.8t -04
VW Transporter Syncro -97
VW Passat V6 Syncro -98
VW 1300 -73
4 x Talbot: 3 x 1510 & 1 x Solara
Chrysler 1508 GT
Lada 112 HB 1,6 16v 2005
Eurosamara 1,5 Gli -98
Saab 900i -90
Saab 9-3 2.0t -02 & 1.8t -04
VW Transporter Syncro -97
VW Passat V6 Syncro -98
VW 1300 -73
4 x Talbot: 3 x 1510 & 1 x Solara
Chrysler 1508 GT
- toktornivako
- Viestit: 2003
- Liittynyt: 8.11.2007 23:50
- Paikkakunta: Kangasala
Re: Moottorisahat. uudet ja vanhat.
Voin kyllä lahjoituksena vastaan ottaa moisen? Jos on se pieni muovinen Echo niin arvostan suuresti karsinta hommissa!JohnDoe kirjoitti: pohjanoteerauksena on yksi japanilainen Echo, jolla ei käytännössä tee mitään, ko. laitteesta lähtee lähinnä ääntä, mutta se siinä.
Tilauksesta Ladan Vara/Viritys osat suoraan entisestä Neuvostoliitosta
Myös Теплостар-Адверс ajoneuvo lämmittimet.
Myös Теплостар-Адверс ajoneuvo lämmittimet.
Re: Moottorisahat. uudet ja vanhat.
Harrastelen vanhempia moottorikelkkoja, ja niissä tuo Walbro on tunnettu merkki.. huonoudestaan. Tai kaipa se huonous johtuu nykyään niihin tarvittavien huolto-osien puutteesta. Vanhoissa moottorikelkoissa oli usein sahatyyppiset kalvokaasuttimet. Yhdessä Winhassa on Tillotson. Oli yllätys minulle että Walbro on merkkinä vielä olemassa.Tuossa Power Craftissa on oikein mainittu tyyppikilvessä että on Walbron kaasuttimella, kaipa tuo kaasutin ainakin jonkinlainen merkkituote on.
Naapurilla olisi muutama saha joista jonkun ehkä saisin halvalla. Taisi olla 451 Raketeja 2 joista toisessa kipinä hukassa ja toisessa muuten osapuutetta. Sitten 80-luvun Partner jota ei ole käynnistetty kuin pari kertaa.. Hintalappu kiinni vielä. Ei se tosin käyntiin enää lähtenyt, vaatisi puhdistelua.
Re: Moottorisahat. uudet ja vanhat.
Nyt se Partneri tuli lahjoituksena minulle. Kyseessä on Partner 345 alias Poulan 2100. Jokin 90-luvun alun amerikkalainen mökkisaha. Kaipa siitä on kalvot menneet, kun ei ammattikorjaajakaan ollut saanut käymään, ja näyttää ettei kalvoja edes saa. En löytänyt mistään listoilta, eikä lähin varaosaliike poulaneita tunne.Naapurilla olisi muutama saha joista jonkun ehkä saisin halvalla. Taisi olla 451 Raketeja 2 joista toisessa kipinä hukassa ja toisessa muuten osapuutetta. Sitten 80-luvun Partner jota ei ole käynnistetty kuin pari kertaa.. Hintalappu kiinni vielä. Ei se tosin käyntiin enää lähtenyt, vaatisi puhdistelua.
Edit: Hitot siitä ole kalvot menneet. Rupesin nyt tutkimaan, ja siinä oli vaan ryyppyvipu ollut väärässä asennossa ilmanputsarikoppaa kiinnittäessä. Ryyppy ei mennyt päälle. Kaadoin ennen kasausta hieman bensaa suoraan koneeseen, ja kertanykäisyllä oli käynnissä. Ja pysyikin. Melkoinen ammattikorjaaja ollut.
Re: Moottorisahat. uudet ja vanhat.
Ehkä asenne vikaa. Remontoijalla.
- toktornivako
- Viestit: 2003
- Liittynyt: 8.11.2007 23:50
- Paikkakunta: Kangasala
Re: Moottorisahat. uudet ja vanhat.
Niinpä! Kävin kiinasahaani kaasarin(walbron kopio) kalvoja kysymässä Tampereen pienkone huollosta, tyyppi sanoi EI OLE EIKÄ SAADA,OSTA ENNEMMIN MEILTÄ OIKEA SAHA? No totesin että onhan sitä muitakin pienkone liikkeitä olemassa ja marssin ulos viimmeisen kerran kyseisestä puljusta! Ja menin Kone-Manulle jossa kaveri totesi ystävällisesti että kyllähän noin yleisen kaasuttimen kalvoja hyllystä löytyy, ole hyvä!
Tilauksesta Ladan Vara/Viritys osat suoraan entisestä Neuvostoliitosta
Myös Теплостар-Адверс ajoneuvo lämmittimet.
Myös Теплостар-Адверс ajoneuvo lämmittimet.
Re: Moottorisahat. uudet ja vanhat.
Viimeinen liike asiallinen
Re: Moottorisahat. uudet ja vanhat.
Rassailin tänään vähän moottorisahoja..vanhasta partnerista otin kaasuuttimen irti.. serkun uudehkosta...tai paremminkin vähän ajetusta oli mennyt pyörimis halut ja oli jo valmis heittämään roskiin. sen koneen merkki Homelite csr 3314 zip start. Kevyt starttinen helistin.. niin siitä on kaasari vähän tukossa niin ei ihme ettei haluja ole pyörimään. Siinä on Walbron kaasari ja mukavat säätönupit.syvässä kolossa eikä ruuvvari koloja, niin piti lukitusrengas pihdeillä puristella säätöjä kohdalleen.. elikkäs tuon homen kaasari ja partnerin kaasari ja laatikosta löytynyt kaasari kaikki walbroja mutta kaikki erilaisia. mutta vähän osia vaihtamalla saa sopivan tehtyä jos ei rupea toimimaan omillaan....saatikka jos deuzerin kaasaria kahtoisi... mutta huomenna uusi päivä pitää kokeilla puuhun että jaksaako muuten kuin tyhjänä pyöriä. mutta jos multa kysytään kummanko ottaisin tuon Homeliten Joustokahvoilla vai Deuzerin niin Ehdottomasti ottaisin Jäykkä runkoisen Deuzerin... Vaikka Homelitessä on paremmat korkit.