Ladaboard

lola kirjoitti:Isällä oli sellainen cresta 3.3 lit ja muistan siitä sen vaihdekepin muistutti nyrkkeilijän hanskaa? Noi crestat taisi olla poliisiautoina ainakin turunseudulla??

mun cresta oli telelaitoksen piiripomon käytössä, sillä oli oikein kuljettaja, mut tykkäs istua silti edessä.
ruosteeton paitsi kuskin jalkatilan nurkka oli joskus korjattu ja piti siksi hitsata uusiks. sinänsä outoa että mobilisti lehti toitottaa vauxia ruosteherkkänä autona. cortina oli sitä taunukseen verrattuna mut ei vaux.

ois kiva tietää mihin kulkeutui siurosta tämä musta tunnuksin BFC-196 viimeksi liikkunut?

Saattaa löytyä ullakolta esite tuollaiseen Austiniin!?

virtain kirjoitti:No näin Brittiautoihin liittyen/vähän OT:nä....Niin minulta löytyy kaikenkaikkiaan 5KPL Vauxhalleja...
3KPL Vauxhall Chevette
1KPL Vauxhall Viva HB SL-90
1KPL Vauxhall Magnum 2300

Mulla on tallessa hyväkuntoinen HB Vivan maski, voin lahjoittaa sen sulle jos ajelet täällä päin (keski-uudellamaalla).

Tässä sama vehje Morris-farkkuna:

Hieno esite ja kuinka pitkä puhelin-numero paikallisella korjaamolla

Juu nyt austin kotona joten jatketaanpa juttua. Kuvia löytyy tuolta http://austin1100.webs.com/

myös lyhkänen video löytyy kohta tuolta.

Onpa hyvin säilynyt yksilö. Onko historia tiedossa?

Mietin jokunen päivä sitten mitä kuuluu austinille..ja. Miten hommat edistyy.. Ehdottoman hieno peli..ei varmaan ole lauluautona pietty.. Ja ei varmaan nortille haise sisusta..

Kyllä on olen auton 4 omistaja eli auto on ollut Turussa ensimmäisellä omistajalla ja myöhemmin Salossa samassa perheessä eka miehen nimissä ja sittemmin lesken nimissä nyt minulla. Ajettu tuolla on yhteensä 88tkm museorekisteritodistus löytyy. Auto katsastettu viimeksi 2004 jonka jälkeen poistettu rekisteristä! Nyt täytyy sitten hankkia uusi muserekisteröinti todistus ja katsastaa auto. Museoajoneuvo todituksen saanen ensiviikoloppuna???? Hoppas ainakin! Niin ja tuo rekisteri on vielä vapaa joten saan samoille kilville auton.

Katselinkin tuosta rekkarista, että Turun ja Porin läänistä on lähtöisin.
Ainakin vuoteen 1966 asti oli sellainen sääntö, että ostettaessa toiseen lääniin rekisteröity auto, se piti rekisteröidä uusilla "oman" läänin kilvillä.

Hyvännäköinen auto!
Joskus 40 vuotta sitten eräs kaver kävi Virtain Liedenpohjassa töissä tuollaisella, muistaakseni työnnettiin aina käyntiin. En muista oliko Austin vai Morris, ei muista oliko vika startissa, vai muuten vaan "huonossa hapessa".

Austinin vieressä Kiihtelyksessä näkyy muitakin kiinnostavia ajoneuvoja.Eipä ihme ettei tov.Lola ehdi paljon blogia päivittämään.

Kuuluukos tälle mitään Uutta....