Ladaboard

Kai määki sitte oon joku amerikkalainen? ikinä kun hion ei ole suojaimia. ja harvoin on hitsatessakaan. oisha ne tietty hyvä pitää.

jaasu kirjoitti:oisha ne tietty hyvä pitää.

En varmasti ensimmäinen joka sulle huomauttaa vaan kyllä sen vanhempana tiiät ja muistat että mitä suojaimia pitää tai olisi pitäny käyttää milloinkin, meinaan monenlaista voi tapahtua, ja vahingon seuraus voi olla elinikäinen tai pidempikin...

Kyllä sitä ensimmäistä rälläkän lastua silmästä poistaessa varmaan tyhmempikin jo älyää jotain. Jos ei tajua niin ei tule koskaan tajuamaankaan. Evoluutio karsii kyllä heikoimmat pois ennemmin tai myöhemmin. Btw. silmään uponneet pienet vierasesineet PORATAAn pois sairaalassa...

Itse olen aina äärivarovainen Hitsaamisestakaan en pidä yhtään kun kipinöitä lentelee. Onneksi Ladani on niin hyvin suojattu
ruosteelta että ei ole tarvinnut ja tod.näk ei tarvitse lähitulevaisuudessakaan sitä hitsailla!

kyllähä tuota on monesti mainittu. No onneksi hyvin harvoin käytän rälläkkää, hitsiä enemmän. kyllä hitsistä jo olen oppinut sen verran että laseja ois hyvä käyttää. silmät on kahesti "palanu"

Ja melkein kaikki hitsaukset semmosia että maskin kanssa ei sovi olemaan. sillon on maski ku maskia voi pitää.

jaasu kirjoitti:ikinä kun hion ei ole suojaimia.

Voi v*ttu että on kova jätkä.

No voi V*ittu ku en ole sanonu että olisin kova jätkä.

Johan minä sanoin että ois hyvä käyttää..

Seuraavana fiksailuna on varmaan tuulilasin koristelistan vaihtaminen. Se täytyy kyllä vaihtaa varmaan keväämmällä.

Äsken tekemisen puutteessa vetelin yamahan sähköt loppuun,siinä oliki hommaa

Jokari kirjoitti:silmään uponneet pienet vierasesineet PORATAAn pois sairaalassa...

Sitä voi kuvitella miltä se tuntuu on kuulemma aika ikävän tuntunen tilanne . Empä haluaisi joutua tuollaiseen tilanteeseen muutenkin sairaala reissut/ajatuskin siellä oottamisesta saa verenpaineen nousemaan

jaasu kirjoitti:kyllä hitsistä jo olen oppinut sen verran että laseja ois hyvä käyttää. silmät on kahesti "palanu"

Vain kahesti ?? Ei sillä ei sekään mikään mukava tunne ole kun yöllä herää, että mitä helv... Siinä on aikaa muistella,että missä vaiheessa koppa ei ollu päässä

Joskus olen rälläköiny ilman laseja, kerran sitten lensi raudanpala silmään ja siinä olikin tarpeeksi opetusta( ), vaikka aika monta kertaa sujui hyvin ilman mitään. Kuulosuojaimet on kuitenkin aina päässä.
Hitsausta tulee joskus harrastettua ilman suojalasia. Maski on päässä, mutta lasi ylhäällä ku ei ole kurkistusaukkoa potassa.

Pieni luonnossa, mutta suuri silmässä. Mitään ei onneksi käyny, silmä oli vähän punainen jonkin aikaa. Pakoputkea katkaisin ja ajattelin että "näin pieni ole ku turauttaa poikki..."

klikkaamalla isompi

Tekemisen puutteessa ajattelin yrittää moottorisahan maalausta, entiset maalit kun on kovin kuluneet. Varastossa oli myös jobu junior vuodelta ~1955 joka muutaman tahdin jo kävi, mutta sitten löi vauhtipyörän kiilan poikki niin kannoin takaisin varastoon ku oli ainoa kiila. Sytytys varmaan aikasella niin löi takaisin.

Sain itsekkin kerran metallinpalan silmään, onneksi lähti räpyttelemällä pois!
Tee siihen moottorisahaan itse uusi vauhtipyörän kiila! Minä tein itse vanhaan Aspera merkkiseen nelitahti ruohonleikkurin moottoriin sen kiilan itse!
Viila vaan käteen ja viilaamaan!

Minä oon tehnyt kiiloja rautanauloista. Viilaamista ja hiomista niin hyvä tulee.

Tuohon silmien palamiseen,palovat kummallakin kerralla niin pahasti,että sairaala reissu tuli ja sieltä sitten optikolle.

Pultista sahattiin ja viilattiin Zyndapp-mopon ensiövetorattaaseen kiila.

Löysin kerran metsästä Zundapp mopon tai moottoripyörän osia...
Joku pelti ilmeisesti siihen kylkeen ja täysin lahon takalokarin.
Samaisesta talomme takametsästä löytyy edelleen Pobedan oikea etulokasuoja ja oikea takalokasuoja sekä jonkun muun samanikäisen
auton kolaroitu etulokari. Niin ja myös rikkonainen pölykapseli.
Kotiin olen sieltä kantanut:
1 takamoottorisen Fiatin ilmeisen ehjä vaihdelaatikko ( tallessa edelleen ja myytävänä jos kiinnostaa! )
2 takamoottorisen Fiatin moottorin osia öljypohja flekti öljypumppua ja öljytikku ... Näistä tallessa on enää vain öljypumpun putki
3 Continental rikkijarrutettu ristikudosrengas. Nätti kukkapenkin ympärillä!
4 Ladan täysin ehjä muovinen työkalurasia ( 2101 se on nyt minun autossani! )
5 Luultavasti jonkin 50 luvun eurooppalaisen Fordin etuvilkku

Muuta rojua mitä sieltä löytyy:
Kuorma-auton polttoainetankki ( todella vanha ja pohjaa ei enää edes ole )
Jotain pakoputkea
Vanha pienikokoinen autonvanne.

Osa näistä tavaroista oli ja on edelleen vuosikymmenien metsäsäilytyksen jälkeen entisöitävässä kunnossa!!