Huolto/korjaus säät.
- PöyhöinKuusaalt
- Viestit: 7247
- Liittynyt: 12.3.2007 0:05
- Paikkakunta: MarkankyläKuusaa (KouvostoLiitto), KännykkätieKanervala
Re: Huolto/korjaus säät.
Taas on Kelejä pidellyt juu. -22 - -18.
Eli ihan kivaa on ollut.
Eli ihan kivaa on ollut.
Ottaa pataan kun Lataan
Mis Min Lapain?
Mis Min Lapain?
- Team perseauki racing
- Viestit: 1441
- Liittynyt: 7.11.2004 13:49
- Paikkakunta: jyväskylä
Re: Huolto/korjaus säät.
koko päivä taasen pakkasessa.. laski sentäs päivän mittaan -16:sta likelle kymppiä.
hyviä puolia jos hakemalla haetaan niin ei ollut itikat kiusana rassatessa
hyviä puolia jos hakemalla haetaan niin ei ollut itikat kiusana rassatessa
ei riemulla rajaa kun bensa kasilla ajaa...
- Lada-Jussi
- Viestit: 10281
- Liittynyt: 24.9.2003 17:48
- Paikkakunta: Janakkala
Re: Huolto/korjaus säät.
tänään piti olla jo lämmin päivä, olihan sentään pakkanen laskenut 25:stä viidellä asteella, sen kunniaksi kävin vaihtaa tulpat ja ilmansuodattimen Samaraan, jos se seuraavilla pakkasilla lähtis paremmin käyntiin.
"Suurin osa kalustosta on ulkotiloissa olosuhteiden pakosta, mutta se lohduttaa vähän kun kalusto huononee kuitenkin hitaammin kuin prässissä" (tai tuningissa)Re: Huolto/korjaus säät.
Onhan noita pikkuremontteja ja tekemisen puutteessa tehtyjä pikku fiksailuja tullut suoritettua korkeimmillaan -25 asteen pakkasessa.
Tulpat vaihdoin -20 asteen pakkasessa kun olin toipumassa keuhkokuumeesta, kaasuttimen puhdistin kun oli -10 ja puolanjohtojen
kontaktit puhdistin -20 asteessa. Sain ainoastaan pienen flunssan kaasutinta puhdistaessani, onneksi en saanut pahempaa tautia.
Tulpat vaihdoin -20 asteen pakkasessa kun olin toipumassa keuhkokuumeesta, kaasuttimen puhdistin kun oli -10 ja puolanjohtojen
kontaktit puhdistin -20 asteessa. Sain ainoastaan pienen flunssan kaasutinta puhdistaessani, onneksi en saanut pahempaa tautia.
Lada 1200L 1986 (MR)
Lada 1500S 1973
Volga GAZ 21 1967 (MR)
Moskvitsh Elite 1.5SL 1982
Opel Olympia Rekord 1700 1962
Ford Taunus 1.6 GX 1982
Mercedes-Benz 240D 1982
Mercedes-Benz 300D 1990
Lada 1500S 1973
Volga GAZ 21 1967 (MR)
Moskvitsh Elite 1.5SL 1982
Opel Olympia Rekord 1700 1962
Ford Taunus 1.6 GX 1982
Mercedes-Benz 240D 1982
Mercedes-Benz 300D 1990
Re: Huolto/korjaus säät.
Ei siinä, kyllä siihen tottuu ja se vaan kasvattaa luonnetta kun ulkotiloissa värkätään keli ku keli.lada.h.s kirjoitti:pikku fiksailuja tullut suoritettua korkeimmillaan -25 asteen pakkasessa.
Tulpat vaihdoin -20 asteen pakkasessa kun olin toipumassa keuhkokuumeesta, kaasuttimen puhdistin kun oli -10 ja puolanjohtojen
kontaktit puhdistin -20 asteessa.
"Ei vìtutus ole päällimmäisin tunne. Se tunne tulee
vasta silloin, jos epäonnistuu"
- Matti Hautamäki 01.01.2012, Keski-Euroopan mäkiviikon Garmisch-
Partenkirchenin osakilpailun jälkeen sijoituttuaan 44:ksi.
vasta silloin, jos epäonnistuu"
- Matti Hautamäki 01.01.2012, Keski-Euroopan mäkiviikon Garmisch-
Partenkirchenin osakilpailun jälkeen sijoituttuaan 44:ksi.
Re: Huolto/korjaus säät.
Kyllä tuo remontti on meikäläiselle vastenmielistä hommaa kun en edes saa aikaiseksi renkaita vaihdettua lataan
ei vaan kiinnosta ,sitä kun on tullut niin laiskaksi ja mukavuudenhaluiseksi ......... kaikki remppa on syvältä no onneksi on hyviä ystäviä jotka ehkä jeesaavat .
Re: Huolto/korjaus säät.
Tuli tuossa pakon edessä vaihdettua isäni kanssa äitini autoon koko pakoputki. Auto on 1998 Ford Ka. Ulkona n.-15 ja puuskittaista tuulta.
Koko putki oli ihan mätä! Se katkesi kun äitini oli menossa kauppaan. Ei sitä niin vaikeaa ollut vaihtaa. Sormia vähän palelti kun ei voinut käyttää
hanskoja. nehän on tunnetusti vain työjarrut!!
Koko putki oli ihan mätä! Se katkesi kun äitini oli menossa kauppaan. Ei sitä niin vaikeaa ollut vaihtaa. Sormia vähän palelti kun ei voinut käyttää
hanskoja. nehän on tunnetusti vain työjarrut!!
Lada 1200L 1986 (MR)
Lada 1500S 1973
Volga GAZ 21 1967 (MR)
Moskvitsh Elite 1.5SL 1982
Opel Olympia Rekord 1700 1962
Ford Taunus 1.6 GX 1982
Mercedes-Benz 240D 1982
Mercedes-Benz 300D 1990
Lada 1500S 1973
Volga GAZ 21 1967 (MR)
Moskvitsh Elite 1.5SL 1982
Opel Olympia Rekord 1700 1962
Ford Taunus 1.6 GX 1982
Mercedes-Benz 240D 1982
Mercedes-Benz 300D 1990
Re: Huolto/korjaus säät.
Tuosta tuli mieleen, joskus mehtäkoneen hydesylikoita vaihtaessa on kuultu käytettävän grilliäkin, työkalut vaan ritilälle lämpeemään...pressa kirjoitti:Kaasutoholla lämmitin pellistä työkalupakkia että olisi edes avaimet lämpöisiä.
"Ei vìtutus ole päällimmäisin tunne. Se tunne tulee
vasta silloin, jos epäonnistuu"
- Matti Hautamäki 01.01.2012, Keski-Euroopan mäkiviikon Garmisch-
Partenkirchenin osakilpailun jälkeen sijoituttuaan 44:ksi.
vasta silloin, jos epäonnistuu"
- Matti Hautamäki 01.01.2012, Keski-Euroopan mäkiviikon Garmisch-
Partenkirchenin osakilpailun jälkeen sijoituttuaan 44:ksi.
Re: Huolto/korjaus säät.
Työkaluistahan suurimman osan ajasta pidetään kiinni, ne kun on edes lämpöiset niin on vähän mukavampaa. Ei se kylmä jäähdytin neste silti pakkasilla käsille ole...
Re: Huolto/korjaus säät.
Vai kaasutoholla. Minullapa onkin rompetorilta 4 eurolla ( !!! ) ostettu jumalattoman kokoinen 2 litran säiliöllä oleva bensakäyttöinen
Max Sievertin puhalluslamppu!! Sillä suli VW 1200 mäntä muutamassa minuutissa ihan lätäköksi!
Max Sievertin puhalluslamppu!! Sillä suli VW 1200 mäntä muutamassa minuutissa ihan lätäköksi!
Lada 1200L 1986 (MR)
Lada 1500S 1973
Volga GAZ 21 1967 (MR)
Moskvitsh Elite 1.5SL 1982
Opel Olympia Rekord 1700 1962
Ford Taunus 1.6 GX 1982
Mercedes-Benz 240D 1982
Mercedes-Benz 300D 1990
Lada 1500S 1973
Volga GAZ 21 1967 (MR)
Moskvitsh Elite 1.5SL 1982
Opel Olympia Rekord 1700 1962
Ford Taunus 1.6 GX 1982
Mercedes-Benz 240D 1982
Mercedes-Benz 300D 1990